2024年4月11日，春日的陽(yáng)光灑滿了中國(guó)懷來(lái)的大地，一場(chǎng)別開生面的“烈馬·野春”媒體試駕活動(dòng)在河北張家口的懷來(lái)天漠·峽谷越野基地?zé)崃议_幕。來(lái)自全國(guó)各地的專業(yè)媒體人士匯聚于此，懷揣著對(duì)越野的熱愛與好奇，與純血硬核越野車福特烈馬一同開啟了一段難忘的越野之旅。在這片距離首都北京咫尺之遙的微型沙漠中，媒體們盡情領(lǐng)略了福特烈馬所展現(xiàn)的純粹越野精神與極致駕駛體驗(yàn)，他們駕駛著烈馬在沙丘間馳騁，感受著風(fēng)馳電掣的激情與自由，暢享著越野駕駛帶來(lái)的無(wú)限樂趣。

占地約1300畝的懷來(lái)天漠，群山環(huán)抱之中，戈壁廣袤、沙丘連綿，湖泊如寶石般點(diǎn)綴其間，共同繪制成一幅變幻莫測(cè)的越野地形畫卷。這里的沙丘高低起伏、戈壁蒼茫遼闊、草灘柔軟起伏，為越野愛好者們提供了豐富多樣的挑戰(zhàn)和無(wú)盡的探險(xiǎn)樂趣。沙丘上的攀爬與下降，考驗(yàn)著車輛的動(dòng)力與四驅(qū)系統(tǒng)；而戈壁草灘上的行駛，則檢驗(yàn)著車輛的通過性和操控穩(wěn)定性。在如此激動(dòng)人心的越野場(chǎng)地上，福特烈馬得以全面展現(xiàn)其硬核實(shí)力，無(wú)論是翻越崎嶇的山路，還是穿越險(xiǎn)峻的灘涂、勇闖湍急的溪流，福特烈馬都“穩(wěn)如泰山”，充分彰顯了頂級(jí)越野車的超凡魅力。

越野疆場(chǎng)，福特烈馬演繹力量與美感的和諧

福特烈馬，這匹流淌著越野拉力賽純正血液的駿驥，歷經(jīng)福特“BuiltFordTough”標(biāo)準(zhǔn)下1，600萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試的洗禮，不僅鑄就了堅(jiān)不可摧的越野之魂，更以無(wú)可挑剔的可靠性贏得了世人的信賴。而在被譽(yù)為“地表最虐”的BAJA越野拉力賽中，福特烈馬更是憑借卓越的性能和超凡的耐力，累計(jì)32次問鼎冠軍，書寫了一段難以復(fù)制的傳奇篇章。

福特烈馬，以其卓越的動(dòng)力總成，勇闖懷來(lái)天漠的沙海挑戰(zhàn)。在這場(chǎng)與沙丘的較量中，車輛必須憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)克服沙地帶來(lái)的巨大阻力。正是福特烈馬那經(jīng)過精密調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，賦予了它在沙丘間自如穿梭的能力，無(wú)論是攀爬還是下降，都能展現(xiàn)出其深厚的實(shí)力和卓越的越野性能。福特烈馬的2．3LEcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)以202kW的澎湃功率和429N·m的強(qiáng)勁扭矩，助力車輛順利沖上沙坡。這款2020年全球“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的同源升級(jí)版，無(wú)疑是福特烈馬馳騁沙場(chǎng)的心臟。與這強(qiáng)大心臟完美匹配的，是一款輕巧而高效的10AT變速箱。全鋁殼體的設(shè)計(jì)，僅重106KG，卻以10個(gè)精密的擋位讓每一次換擋都如行云流水般平順，無(wú)論是在沙丘之巔還是在沙海深處，都能保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間，既保證動(dòng)力的持續(xù)輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

福特烈馬，作為業(yè)界首屈一指的車型，原廠便獨(dú)具匠心地配備了大腳套件。而其標(biāo)配的固特異35英寸外徑泥地胎，在沖沙征途中扮演了至關(guān)重要的角色。這些被譽(yù)為“大腳胎”的裝備，顯著增大了與沙地的接觸面積，從而極大提升了車輛的抓地力。正是得益于這樣的設(shè)計(jì)，福特烈馬在松軟的沙面上行駛時(shí)，如同在平地般穩(wěn)健自如，輕松征服了沙海的挑戰(zhàn)。

在曲折復(fù)雜的測(cè)試車道上馳騁，以及在陡峭多變的多角度爬坡車道上攀登，福特烈馬憑借卓越的越野幾何參數(shù)和先進(jìn)的EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)，毫無(wú)畏懼地展現(xiàn)著其強(qiáng)大的越野實(shí)力。福特烈馬荒地與大沼澤地特別限量版擁有接近角45°、離去角37°和通過角26°的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，以及高達(dá)273mm的離地間隙，確保了車輛無(wú)論是沖坡還是陡坡緩降都能游刃有余。福特烈馬的1700mm輪距不僅為車輛提供了卓越的側(cè)向控制與穩(wěn)定性，更在道路與越野性能間實(shí)現(xiàn)了完美的平衡。

福特烈馬所配備的EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)，憑借博格華納EMOD電機(jī)與減速機(jī)的直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)，將低速速比巧妙地提升至3．06，同時(shí)，其分動(dòng)箱承扭能力更是高達(dá)1850N·m，從而顯著增強(qiáng)了整車的極限越野性能。該系統(tǒng)獨(dú)具匠心，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)四驅(qū)的無(wú)縫介入，有效減少越野途中的摩擦過熱隱患，確保動(dòng)力源源不斷地穩(wěn)定輸出。更值得一提的是，通過簡(jiǎn)單的模式切換，EMOD系統(tǒng)便可展現(xiàn)其預(yù)加載功能的魔力，使駕駛者能夠根據(jù)不同路況精準(zhǔn)調(diào)控扭矩的線性輸出，不僅提升了越野的精準(zhǔn)度，更大大增強(qiáng)了駕駛的安全性。在攀爬陡峭山坡時(shí)，福特烈馬憑借精準(zhǔn)的扭矩分配能力，從容不迫，毫無(wú)壓力。而在下坡時(shí)，只需輕松開啟陡坡緩降功能，便可無(wú)需頻繁操作剎車，車輛便能平穩(wěn)駛下陡坡，為駕駛者提供了額外的安全保障，讓越野之旅更加從容與安心。

智越無(wú)界，硬核配置助我穿越惡地峽谷

在懷來(lái)天漠的變幻莫測(cè)的地形之中，福特烈馬以其獨(dú)樹一幟的G．O．A．T．全地形智能管理系統(tǒng)，優(yōu)雅地駕馭著高速碎石路、搓板路以及水泥路等各種復(fù)雜路況，展現(xiàn)出其無(wú)與倫比的越野能力。這一系統(tǒng)提供多達(dá)7種駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)／BAJA、濕滑、巖石爬行、泥濘和沙地模式，智能切換以適應(yīng)各種越野場(chǎng)景。G．O．A．T．系統(tǒng)對(duì)ESP、差速鎖、防傾桿、TCU、ECU等關(guān)鍵模塊進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，宛如有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的越野專家在側(cè)，為駕駛者提供專業(yè)的支持和輔助。福特烈馬搭載的Bilstein倍適登三段式氮?dú)鉁p震器，以其預(yù)設(shè)的“敏感位置”，在車輛輕微運(yùn)動(dòng)時(shí)提供較小的阻尼力，確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。而在車輛遇到較大起伏時(shí)，減震器行程超出敏感位置，阻尼力隨之增大，為車輛提供堅(jiān)實(shí)的支撐，保障了操控的穩(wěn)定性和通過性。

最令人眼前一亮的，無(wú)疑是G．O．A．T．全地形智能管理系統(tǒng)中的BAJA模式。作為越野賽車界的傳奇鼻祖，福特烈馬不僅通過BAJA模式向自身輝煌的歷史致敬，更讓駕駛者仿佛置身于那場(chǎng)充滿速度與激情的越野拉力賽。在BAJA模式下，福特烈馬展現(xiàn)出了其超凡的越野實(shí)力。油門響應(yīng)更為迅猛，動(dòng)力輸出隨叫隨到，讓駕駛者感受到源源不斷的動(dòng)力；四驅(qū)系統(tǒng)則切換至高速四驅(qū)模式，牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)減少了對(duì)駕駛行為的干預(yù)，讓駕駛者能夠更加自由地掌控車輛；懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化，為駕駛者提供了更加出色的操控穩(wěn)定性和通過性。無(wú)論是高速穿越沙地，還是極限飛躍沙丘，福特烈馬都能讓駕駛者盡情釋放內(nèi)心的越野激情，體驗(yàn)到那份最純粹的越野樂趣。

除此之外，福特烈馬的智能越野系統(tǒng)同樣在越野行駛中起到了至關(guān)重要的作用。越野蠕行模式在低速行駛時(shí)自動(dòng)控制車速和穩(wěn)定扭矩，讓駕駛者在面對(duì)艱難險(xiǎn)阻時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)。越野轉(zhuǎn)彎輔助功能則通過智能控制后輪，顯著減少轉(zhuǎn)彎半徑，提升了車輛在狹窄或曲折道路上的靈活性和操控性。

面對(duì)大自然賦予的峽谷險(xiǎn)峻、崎嶇山巒和錯(cuò)綜復(fù)雜的交叉軸等極端越野挑戰(zhàn)，福特烈馬搭載的Dana德納前后橋電子控制差速鎖系統(tǒng)便展現(xiàn)出其卓越的性能。在車輛遭遇極端狀況，如車輪失去抓地力或甚至懸空時(shí)，該系統(tǒng)能夠通過駕駛者簡(jiǎn)單操作電子控制按鈕，實(shí)現(xiàn)對(duì)左右半軸的快速鎖定，確保所有的牽引力都能傳遞至具備附著力的車輪，從而有效防止車輛打滑或陷入困境，巧妙地助力車輛擺脫險(xiǎn)境。

這一系統(tǒng)的反應(yīng)速度極為敏捷，在常溫20攝氏度的環(huán)境下，鎖止動(dòng)作可以在短短200毫秒內(nèi)一氣呵成，極大地提升了車輛的牽引力和自救能力。在不需要使用差速鎖的情況下，系統(tǒng)依然能夠維持差速器的基本功能，保證車輛行駛的平穩(wěn)性，并且能夠與ABS等車輛穩(wěn)定性系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，為駕駛者帶來(lái)更加舒適和便捷的操控體驗(yàn)。

在極限越野環(huán)境中，福特烈馬的智能前防傾桿斷開技術(shù)無(wú)疑扮演著舉足輕重的角色，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在G．O．A．T．全地形智能管理系統(tǒng)的攀巖模式下，以及四驅(qū)系統(tǒng)處于“4H”或“4L”模式時(shí)，前防傾桿能夠在車速低于32km／h時(shí)自動(dòng)斷開，提升了單輪懸架的自由行程，讓車輪最大程度保持與地面接觸，從而提升了車輛的通過性。這一功能在面對(duì)炮彈坑和雙邊軸等障礙時(shí)尤為重要，它能彌補(bǔ)差速鎖的不足，確保兩輪同時(shí)接觸地面，并增加輪胎的附著力，從而顯著增強(qiáng)了車輛的脫困能力。

創(chuàng)新模塊化，個(gè)性越野體驗(yàn)更上一層樓

福特烈馬的模塊化車身設(shè)計(jì)在試駕體驗(yàn)中充分證明了其創(chuàng)新性和吸引力。其快速拆卸的車門和車頂功能，為駕駛者帶來(lái)了與自然零距離接觸的極致自由體驗(yàn)。當(dāng)車門不再需要時(shí)，可以輕松地放入車輛的后備廂中，展現(xiàn)出設(shè)計(jì)的巧妙與實(shí)用性。

這款車型擁有超過20個(gè)可拆卸的模塊，極大地拓寬了越野愛好者進(jìn)行個(gè)性化定制的可能性。車身上設(shè)計(jì)的10多個(gè)改裝預(yù)留孔位，不僅簡(jiǎn)化了改裝的步驟，還增強(qiáng)了改裝的安全性。此外，福特烈馬還提供了可選的重型模塊化鋼制前杠，為車輛提供了額外的金屬保護(hù)，增強(qiáng)了整體的安全性。

前杠的設(shè)計(jì)允許單獨(dú)拆卸兩側(cè)部件，這一特性有助于增加車輛的輪邊接近角，從而顯著提高車輛的攀爬能力。前杠上預(yù)設(shè)的螺絲孔位為越野改裝提供了極大的便利，無(wú)論是安裝牛欄杠、前杠燈還是絞盤支架等配件，都能輕松完成，使得整個(gè)改裝過程更加高效和安全。福特烈馬以其卓越的模塊化設(shè)計(jì)，滿足了越野愛好者對(duì)自由、個(gè)性和安全的追求。

福特烈馬的可選裝飛航撥桿設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，它巧妙地在頂部預(yù)留了擴(kuò)展開關(guān)，為用戶提供了6路電器插口及改裝開關(guān)的預(yù)留位置。這一設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了電器改裝的繁瑣流程，更在保障改裝安全的同時(shí)，為用戶帶來(lái)了極大的便利。用戶只需通過預(yù)留的開關(guān)，便能輕松控制各種電器設(shè)備，無(wú)論是照明、導(dǎo)航還是其他越野所需的電子設(shè)備，都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了越野體驗(yàn)的樂趣，更讓駕駛者在享受越野之旅的同時(shí)，感受到科技帶來(lái)的便捷與舒適。同樣可選裝的前后排可水洗橡膠地板使越野后的清潔工作變得輕松簡(jiǎn)單，地板由PVC材料制成，具有疏水性能，并配有4個(gè)主動(dòng)排水孔，讓污水得以快速排出。越野按鈕集合快捷面板，位于中控臺(tái)上方中間，橡膠全包裹的設(shè)計(jì)確保了越野及清洗過程中的防水性能，同時(shí)使常用越野功能的操作觸手可及。

大沼澤地特別限量款的福特烈馬，以其高位涉水喉的配備，將涉水深度傲人地提升至925mm，為越野征途賦予了更為卓越的能力。不僅如此，這款車型還標(biāo)配了拖車包配置，擁有高達(dá)1．5噸的牽引質(zhì)量，輕松應(yīng)對(duì)各種拖掛需求。后拖車方口與拖車取電口的設(shè)置，使得拖掛過程更為便捷高效。而官方精心調(diào)校的拖車防側(cè)翻系統(tǒng)，更是為拖掛行駛提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障，有效避免高速行駛中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于持有C6駕照的越野愛好者而言，駕駛福特烈馬將能夠合法暢享拖掛樂趣，讓越野之旅更加精彩紛呈。

中國(guó)專屬座駕，便捷出行新選擇

在馳騁于懷來(lái)天漠的往返路上，媒體們有幸深度領(lǐng)略福特烈馬為中國(guó)用戶精心打造的一系列功能與配置。車內(nèi)，12．3英寸液晶儀表盤與12英寸液晶中控屏相互輝映，共同構(gòu)建了一個(gè)信息全面、清晰易讀、視覺震撼的數(shù)字化駕駛空間。搭載的高通驍龍8155芯片，如同駕駛者的智慧助手，確保系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)如飛，為每一次出行保駕護(hù)航。無(wú)線CarPlay功能的加入，讓智能互聯(lián)駕駛體驗(yàn)觸手可及，為旅途增添更多便捷與樂趣。

而福特烈馬的無(wú)人機(jī)聯(lián)動(dòng)功能，更為越野駕駛帶來(lái)了前所未有的全新視角。駕駛者只需輕輕一點(diǎn)，便可輕松掌握復(fù)雜路況，從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。此外，B＆O音響系統(tǒng)所配備的10個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，更是將音樂的魅力發(fā)揮到極致。每一次啟動(dòng)引擎，都是一場(chǎng)視聽盛宴的開啟，讓駕駛者在旅途中盡享沉浸式的音響體驗(yàn)。

智能輔助駕駛系統(tǒng)的融入，使得福特烈馬在安全與便捷性方面再上新高度。搭載先進(jìn)的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，駕駛者在高速公路上只需專注掌控方向，車輛便能自動(dòng)維持與前車的安全距離，極大地提升了駕駛的輕松度和安全性。同時(shí)，TSR交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)與BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加持，讓行車安全得到了全方位保障，無(wú)論是城市街道還是復(fù)雜路況，都能讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)。

而福特烈馬的高規(guī)格硬件配置，配以大容量的內(nèi)存和存儲(chǔ)空間，為其提供了強(qiáng)大的性能支持。這不僅確保了車輛在日常使用中的流暢與穩(wěn)定，更為未來(lái)3－5年的FOTA升級(jí)冗余提供了堅(jiān)實(shí)保障。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，福特烈馬將始終保持最佳狀態(tài)，為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。

烈馬在外觀上承襲了初代車型的野性魅力，鮮明的棱角勾勒出剛毅的輪廓，經(jīng)典元素巧妙融入，共同演繹出一幅不屈的戰(zhàn)斗畫卷，令人為之傾倒。新推出的沙丘白、巖崖灰和怒濤藍(lán)三款配色，與中國(guó)山野的特質(zhì)相得益彰，將自然之美融入車輛設(shè)計(jì)。內(nèi)飾則以地貌元素為靈感的設(shè)計(jì)，結(jié)合升級(jí)的材質(zhì)和做工，實(shí)現(xiàn)了野性與精致的和諧共存。多功能真皮方向盤、座椅加熱及電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，讓駕乘者在每次探險(xiǎn)中都能感受到無(wú)微不至的關(guān)懷。福特烈馬還提供高亮黑鋁合金輪轂作為選裝包，將原有的鋼制輪轂升級(jí)為更加時(shí)尚、輕便、散熱性和抗腐蝕性更優(yōu)異的高亮黑鋁合金輪轂，提升車輛外觀辨識(shí)度，增強(qiáng)性能和耐用性

國(guó)產(chǎn)福特烈馬即將推出七款全新車型，包括遠(yuǎn)灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長(zhǎng)灘、長(zhǎng)灘大腳越野版、荒地及大沼澤地特別限量款，為市場(chǎng)注入了新的活力。這七款車型各具特色，充分滿足了不同消費(fèi)者的需求。現(xiàn)在，消費(fèi)者可以通過福特縱橫渠道進(jìn)行預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格區(qū)間為30－45萬(wàn)元，讓消費(fèi)者在購(gòu)車過程中擁有更多的選擇和便利。據(jù)悉，新車將于今年4月底正式上市，屆時(shí)將為廣大車迷帶來(lái)一場(chǎng)視覺與駕駛的盛宴。

福特縱橫，立志成為戶外越野生活方式的領(lǐng)軍者，它憑借其前沿、純粹且充滿個(gè)性的頂級(jí)產(chǎn)品，以及琳瑯滿目的個(gè)性化改裝與精品，聯(lián)手遍布全球的社群，為越野愛好者們打造了一站式的戶外越野生活新紀(jì)元。在這里，不僅是福特烈馬等卓越越野車型的聚集地，更有“福特縱橫購(gòu)”平臺(tái)，匯聚超過3000款的戶外精品與200余款的官方及精選改裝件，滿足您個(gè)性化的需求。

福特縱橫的全球社群，更是一個(gè)集結(jié)了分享、交流與共創(chuàng)的樂園，為越野愛好者們提供了跨越國(guó)界的戶外越野體驗(yàn)，讓志同道合的全球車友們得以從線上交流延伸至線下的真實(shí)互動(dòng)。值得一提的是，首批“縱橫野”活動(dòng)已于24年3月熱烈啟幕，涵蓋全國(guó)各地70余條經(jīng)典戶外越野路線，從1星到3星，從輕度到中度，為越野愛好者們帶來(lái)了豐富多樣的體驗(yàn)。未來(lái)，福特縱橫還將推出更為刺激的重度戶外越野體驗(yàn)活動(dòng)，讓越野之旅更加精彩紛呈。預(yù)計(jì)到今年年底，這些活動(dòng)將覆蓋至全國(guó)180家經(jīng)銷商所在的地區(qū)，讓更多的越野愛好者能夠參與其中，共同探享這無(wú)垠的天地。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。