日前，筆者在工信部查詢到了大眾全新帕薩特PRO的申報(bào)的信息，新車是現(xiàn)款車型的換代版本，有望于三季度上市。

從申報(bào)圖來看，新車的前臉基本上沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；大燈組采用了熏黑處理，造型比較扁平，被同樣扁平的進(jìn)氣口相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；中間部分則是尺寸比較大倒梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，風(fēng)格比較大氣，同時(shí)也有著比較強(qiáng)的層次感。

選裝信息中還出現(xiàn)了另一種風(fēng)格的前臉，下包圍部分同樣是三段式設(shè)計(jì)，但兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸更大，內(nèi)部營(yíng)造出了獠牙造型，中間部分則采用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，風(fēng)格顯得比較兇狠，有著更強(qiáng)的視覺沖擊力。

側(cè)面造型方面，車身依然是經(jīng)典的三廂轎車造型，主打穩(wěn)重感，車頂還配備有鯊魚鰭，同樣是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪轂提供有五輻式以及多幅式等造型可選，質(zhì)感方面的表現(xiàn)都比較到位。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；牌照框區(qū)域采用的是內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有貫穿式的紅色反光條，和尾燈組相呼應(yīng)，排氣管則采用了隱藏式布局。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是5006/1850/1489mm，軸距為2871mm，和現(xiàn)款車型相比車身加長(zhǎng)58mm，軸距沒有變動(dòng)。輪胎方面有215/55 R17、245/45 R18以及245/40 R19等規(guī)格可選。

動(dòng)力方面，目前申報(bào)的有1.5T版和2.0T高功率版本，最大功率分別是118kW以及162kW，和現(xiàn)款車型保持一致，匹配的應(yīng)該依然是7速雙離合變速箱。

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