年初，比亞迪憑借7.98萬元的秦PLUS拉開了新能源汽車的價(jià)格戰(zhàn)，隨后多家新能源車企開始加入，進(jìn)一步擴(kuò)大了戰(zhàn)事。日前，長(zhǎng)安啟源A05加入了新能源價(jià)格戰(zhàn)，推出了啟源A05真香版，價(jià)格區(qū)間為7.89-10.99萬元，將起步價(jià)拉到了秦PLUS以下，針鋒相對(duì)。

長(zhǎng)安啟源A05真香版推出了長(zhǎng)續(xù)航和短續(xù)航兩個(gè)版本，共有5款配置車型，官方的指導(dǎo)價(jià)為7.89-10.99萬元。相較老款車型，新車的起步價(jià)下調(diào)了1.1萬元，相比比亞迪秦PLUS還低了900元，雖然不多，但噱頭很足。

外觀打造上，啟源A05真香版與老款相比沒有明顯的變化，修長(zhǎng)的身型搭配簡(jiǎn)潔干練的線條，多了幾分運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。前臉采用了飛檐式造型，搭配凌厲的前大燈，增加了科技感和時(shí)尚氣息。不過啟源雖然屬于長(zhǎng)安系，但從顏值上來看與同屬長(zhǎng)安系的深藍(lán)還是少了幾分精致。

啟源A05定位緊湊型轎車，車身長(zhǎng)寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距為2765mm，居于同級(jí)主流水準(zhǔn)。對(duì)比秦PLUS，其車身長(zhǎng)度為4765mm，軸距為2718mm，啟源A05在尺寸上略微領(lǐng)先，車內(nèi)空間表現(xiàn)相差不大，日常家用能夠輕松勝任。

內(nèi)飾部分，新車搭載10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控屏、雙幅式多功能方向盤，車機(jī)內(nèi)置MT8666芯片，提供L2級(jí)智能駕駛輔助、停車位記憶助理、駕駛模式語(yǔ)音切換、540°透明底盤等科技配置。

動(dòng)力方面，啟源A05真香版搭載了長(zhǎng)安新藍(lán)鯨動(dòng)力數(shù)智AI電驅(qū)2.0技術(shù)，可插混可增程，官方稱其為“雙生動(dòng)力”。其中，插混模式可提供持續(xù)充沛的動(dòng)力輸出，兼顧低能耗，節(jié)省出行成本；增程模式具有更好的平順性和舒適性，在日常城市通勤中更能感受快速啟停響應(yīng)，帶來純電質(zhì)感。

具體來看，啟源A05真香版搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，最大扭矩為143Nm；電機(jī)最大功率有140kW和158kW兩種，整體動(dòng)力輸出充沛，零百加速最快可達(dá)6.8秒。續(xù)航方面，新車WLTC純電續(xù)航為53km和115km，綜合續(xù)航可達(dá)1300km，與秦PLUS相比均有小幅優(yōu)勢(shì)。

寫在最后:從品牌上來講，雖然啟源擁有長(zhǎng)安的前綴，但品牌知名度其實(shí)還有很大的提升空間，不過好在啟源旗下的車型性價(jià)比較高，例如此次上市的啟源A05真香版，各方面都略勝比亞迪秦PLUS，一定程度上彌補(bǔ)了品牌上的不足，3月的銷量也達(dá)到了5622輛。最為家用型新能源轎車，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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