比亞迪王朝和海洋系列相繼推出榮耀版，也預(yù)示著購入門檻進(jìn)一步降低，降價(jià)以后的車多少錢能入手呢？

大家好，我是車評(píng)小怪獸！

目前比亞迪旗下，銷量比較好的三款車是秦PLUS DM-i、海鷗、宋Pro DM-i，和老款車相比，榮耀版都有不同程度的降價(jià)。

首先是秦PLUS DM-i，現(xiàn)在的起售價(jià)是7.98萬，加上一些必要的花費(fèi)以及保險(xiǎn)，8.5萬落地。

這款車最大的優(yōu)勢就是續(xù)航，它提供的是插電式混合動(dòng)力，入門款的純電續(xù)航是55公里，而綜合續(xù)航則是1300公里。

另外，它的定位是緊湊型車，這樣的定位、價(jià)格、續(xù)航，讓它不僅在緊湊型車市場有很大的競爭力，也會(huì)進(jìn)一步搶占小型車的市場，和很多車的價(jià)格打平的同時(shí)，續(xù)航占有很多優(yōu)勢。

其次是海鷗，入門款的價(jià)格是6.98萬，加上必要花費(fèi)，7.5萬落地。它的優(yōu)勢依舊是價(jià)格和續(xù)航，雖然入門款的純電續(xù)航只有305公里，但是和它的同級(jí)車五菱繽果相比，比較有優(yōu)勢。

不過，它雖然和秦PLUS DM-i的定位不同，但只相差1萬，很大程度上，秦PLUS DM-i會(huì)搶占海鷗的市場，你更傾向于哪款車？

最后是宋Pro DM-i，起售價(jià)10.98萬，11.5萬可以落地。它的優(yōu)勢依舊是續(xù)航，插電式混合動(dòng)力，純電續(xù)航71公里，綜合續(xù)航是1000+公里。

定位是緊湊型SUV，它的定價(jià)和續(xù)航也讓它在同級(jí)新能源車中擁有較強(qiáng)的競爭力。

綜合來看，比亞迪的榮耀版車型，無論是價(jià)格還是續(xù)航，都讓它們?cè)谝槐娡?jí)車中占有很大的優(yōu)勢，不過最終受歡迎程度，還要看最終的銷量。

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