從2月下旬開始的“電比油低”大戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了一個(gè)多月，比亞迪的各種榮耀版車型如同電視連續(xù)劇一樣，至今還沒演到大結(jié)局，而其它品牌的跟進(jìn)也轟轟烈烈地進(jìn)行著。在這令人眼花繚亂的拉鋸大戰(zhàn)中，要說令人印象深刻必須提到2款車型，阿維塔11千里智駕款和新款極氪001，這兩款車憑借極具原創(chuàng)度的高顏值，實(shí)力出眾的智能化以及誠(chéng)意十足的性價(jià)比，堪稱是國(guó)產(chǎn)新能源車價(jià)值體現(xiàn)的天花板。

盡管官方并沒有公布阿維塔11千里智駕款的詳細(xì)配置信息，但是最具有含金量的智駕系統(tǒng)和電池系統(tǒng)都得到了保留，而25萬元起的價(jià)格實(shí)際上是直接降價(jià)了5萬元，作為一款國(guó)產(chǎn)中大型純電SUV，它的價(jià)格幾乎與增程型的問界M7持平，可以說是在同級(jí)別市場(chǎng)中拿出了最大的誠(chéng)意。

全新極氪001官方指導(dǎo)價(jià)格:26.9萬元-32.9萬元

全新極氪001是在2月底推出的換代新車，新車共推出4款車型，根據(jù)官方公布的信息，新款極氪001相比老款車型提供1118處升級(jí)，在三電、駕控、座艙、安全、智能方面全面進(jìn)化，同時(shí)，新車升級(jí)搭載800V高壓系統(tǒng)，提供95kWh/100kWh兩種電池可選，續(xù)航根據(jù)車型不同有675、705和750km版本。

與老款車型相比，全新極氪001的入門價(jià)格降低了3萬元以上，但是技術(shù)水平和配置水平卻進(jìn)行了大幅度的提升。全新極氪001全系標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng)和大容量動(dòng)力電池。全系標(biāo)配第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0，整車散熱性能提升40%，制熱能耗降低13.4%。全系標(biāo)配彈射模式和漂移模式，交付即可用；全系標(biāo)配一體式壓鑄后端鋁車身，后碰撞時(shí)變形量可減少12%。

在智駕系統(tǒng)方面，全新極氪001全系標(biāo)配激光雷達(dá)。高速NZP交付即可用，3月底前將覆蓋全國(guó)60座以上的城市，今年二季度內(nèi)，將覆蓋全國(guó)90%以上的地級(jí)市。二季度開始，城市NZP將在全國(guó)核心城市開啟首批用戶公測(cè)。全新極氪001全系標(biāo)配8295智能座艙芯片，搭載最新ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，全系標(biāo)配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清儀表屏和35.5英寸AR-HUD。在科技感和智能化方面的升級(jí)可謂是脫胎換骨。

無論是阿維塔11千里智行款，還是全新極氪001，都代表了中國(guó)品牌在高端新能源車領(lǐng)域的標(biāo)桿水平。這兩款車都擁有原創(chuàng)度極高的高顏值，頂級(jí)的智能輔助駕駛能力以及豐富的配置清單，相比于其它品牌的價(jià)格大戰(zhàn)，這兩款車給出的價(jià)格明顯更具吸引力，也表明了中國(guó)品牌高端新能源車在保持高技術(shù)高配置的前提下，價(jià)格區(qū)間下壓的趨勢(shì)，這對(duì)于消費(fèi)者而言是一個(gè)妥妥的利好。

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