提到車壇中最著名的車輛圖騰，除了Porsche 911，車迷肯定也不會(huì)忘記來自梅賽德斯奔馳的奔馳G級，數(shù)十年來，他們總通過科技進(jìn)化，不斷使經(jīng)典的元素獲得嶄新演繹，就在其次，新一代奔馳G級正式發(fā)布！

在經(jīng)典梯形大梁的骨干之上，新大G除了帶來新款深藍(lán)車色，并將進(jìn)氣格柵改為四柵、保險(xiǎn)杠添加圓角設(shè)計(jì)，如今還帶來了新設(shè)計(jì)的A柱與車頂擾流，目的就是為了創(chuàng)造更節(jié)省能耗，并降低行駛期間風(fēng)噪的性能；未來準(zhǔn)車主則可替愛車挑選18-20寸的多款輪圈。

當(dāng)然，Mercedes-Benz對于G級的誕生宗旨再清楚不過了，這回雖為車輛帶來免鑰匙解鎖、啟動(dòng)功能，但仍承諾硬派關(guān)門聲響將依舊保留，與此同時(shí)，新G級至少將擁有241mm離地高與70cm可涉水深度，且車輛還具備31度障礙前進(jìn)角、26度障礙穿越角、30度離去角，且攀上35度側(cè)坡也不會(huì)翻車。

且為確保新車可帶來更佳的操控表現(xiàn)，這回改款原廠已將自適應(yīng)阻尼懸吊列為標(biāo)準(zhǔn)配備，并搭配可減少能量耗損且耐用的機(jī)電齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，行車模式部分還加入適合為松軟地面帶來操控的Trail模式、可帶來充足支撐力和轉(zhuǎn)向的Rock模式，以及將針對ESP帶來微調(diào)的沙地模式。

另外，強(qiáng)大的越野能力除了40%驅(qū)動(dòng)扭力傳遞至前軸、60%動(dòng)力傳輸至后軸的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭配外，還不可少了飽滿動(dòng)力作為后盾，這回Mercedes-Benz首先公開了采用3.0L直列六缸引擎與48V系統(tǒng)的G 500車型，將帶來449匹/570N·m的輸出，且48V系統(tǒng)還可短暫提供20匹馬力/200N·m的動(dòng)力輔助，喜愛柴油飽滿扭力的買家，則可選擇擁有367+20匹/760+200N·m動(dòng)力的G 450d。傳動(dòng)部分，新大G則將結(jié)合新款9速自動(dòng)變速箱，它可根據(jù)車速快速調(diào)升檔位，且具備熄火滑行功能。

新G級車艙的重點(diǎn)則在于最新MBUX車載系統(tǒng)與觸控屏幕的加入，將可帶來導(dǎo)航擴(kuò)增實(shí)境指示、完整越野參數(shù)的界面，并同樣附帶前、中、后差速器鎖定與低速檔開關(guān)。而舒適配備除了溫控杯架、無線充電板，買家還可增選具備杜比全景聲技術(shù)的3D Burmester音響、11.6英寸后座娛樂系統(tǒng)，甚至利用MANUFAKTUR服務(wù)替愛車帶來定制化設(shè)計(jì)。

安全部分原廠也不忘升級，這回G級已加入車速可達(dá)160km/h的車道維持功能、主動(dòng)緊急制動(dòng)功能，且巡航過程車輛將依據(jù)導(dǎo)航圖資自動(dòng)于彎道、路口減慢車速、確保安全；新增的引擎蓋透視攝影功能則可讓停車與越野期間更令人安心。

熱血車迷則不可錯(cuò)過最新推出的Mercedes-AMG G 63車型，它將帶來經(jīng)優(yōu)化的4.0L雙渦輪V8引擎與48V系統(tǒng)，這輛龐大的越野車只需4.4秒即可完成零百加速，且還可通過搭配AMG性能套件縮短至4.3秒，并同步將極速提升至240km/h。

底盤部分，新G 63將搭配四輪相互連結(jié)，且針對避震壓縮、回彈帶有控制的液壓AMG ACTIVE RIDE CONTROL懸吊，將以強(qiáng)大防側(cè)功能取代傳統(tǒng)機(jī)械式防傾桿。在未來，G 63車主除了可替愛車選擇20-22寸的胎圈、享受AMG專屬內(nèi)裝設(shè)計(jì)，就連儀表盤也加入了超級運(yùn)動(dòng)模式，可營造更熱血且信息豐富的顯示。

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