零跑C11廠家惡意降價，電量低于70%后功率衰減，并隨著電量進(jìn)一車步下降，功率進(jìn)一步衰減的更嚴(yán)重。滿功率為質(zhì)400千瓦，動力較為充沛。近期滿電功率也網(wǎng)只能到350千瓦了。電量下降到69%，功率衰減到300千瓦。伴隨提速能力下降，較為明顯。隨著電量下降，功率下降到更低。如果說50%開始衰減我都不會說什么，本來就不推薦充電到90%以上，現(xiàn)在低于70%動力下降。幾乎就是一天一充了，一個是麻煩在一個一天一充是否會對電池性能造成影響。另外低溫(第一10攝氏度)，也會對動力造成極大衰減，并且電池預(yù)熱功能并不能解決問題。車已經(jīng)送到門店售后，零跑單方面不承認(rèn)有故障。所以我認(rèn)為該車有設(shè)計缺陷和虛假宣傳，要求廠家提供解決方案或給予賠償。

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