3月25日，比亞迪海豹榮耀版正式上市，售價(jià)17.98萬元-24.98萬元。新車有550km、650km、700km三種續(xù)航，共5個(gè)版本。

新車延續(xù)了現(xiàn)款車的配置:搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架。此外，新車全系標(biāo)配超20項(xiàng)配置，包括智能上下電、熱泵空調(diào)等。

海豹榮耀版和現(xiàn)款車最大的區(qū)別就是價(jià)格了，起售價(jià)降低2萬、最高四驅(qū)版降低3萬。當(dāng)年剛推出時(shí)明確對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的車型，在今天比亞迪跟燃油車搶地盤、踐行“電比油低”的情況下，海豹也改變了直接競(jìng)品對(duì)象，拿來對(duì)標(biāo)主流合資燃油中級(jí)車。只是現(xiàn)階段直接影響到合資燃油B級(jí)車的，應(yīng)該還是市場(chǎng)上的插混車型，純電的沖擊相對(duì)有所遜色。

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