聽到JDM玩車的群體都會感嘆，曾經(jīng)沒錢買JDM，現(xiàn)在沒錢買JDM。JDM為Japanese domestic market的縮寫，原意為表達(dá)來自日本國內(nèi)市場的汽車，而現(xiàn)今已經(jīng)演化成為一種日系汽車的風(fēng)格標(biāo)簽。JDM的影響自上世紀(jì)刮起，到如今依舊有著強(qiáng)大影響力，但JDM已是強(qiáng)弩之末，世界風(fēng)潮新星閃耀，其中最閃的那顆就是CDM。

但今天并非要介紹CDM有多強(qiáng)，近幾年的發(fā)展大家也都看到了國內(nèi)汽車市場的強(qiáng)勢，今天我們要講的是C-DM有多強(qiáng)。2月26號星途瑤光正式預(yù)售自己的插電混動車型，星途瑤光C-DM預(yù)售價 17.28-22.28萬元。在插電混動成群的國內(nèi)汽車市場，瑤光C-DM能靠過硬的素質(zhì)獲得一席之地。

其實(shí)在未推出插混版本以前，星途瑤光的燃油版車型就已經(jīng)非常搶眼了。越級的底盤以及配置、對標(biāo)一線豪華品牌的做工與質(zhì)感，讓許多消費(fèi)者都看到、真切感知到了原來豪華的享受不是非得要付出豪華的價格。而C-DM加持后的瑤光，更是將這種豪華平權(quán)的精神延續(xù)到了插混領(lǐng)域。

星途瑤光C-DM的硬件同樣非常豪華。瑤光飛魚底盤在C-DM版上得到延續(xù)，該底盤榮獲“中國十佳底盤”稱號，使用CDC電磁懸掛系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動系統(tǒng)等豪華車常見配置組成。整車基于M3X超混平臺打造，搭載?1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)、三擋超能混動DHT技術(shù)、擁有1343km超長續(xù)航能力的寧德時代M3P電池、34.46kW·h，WLTC最高純電續(xù)航160km。發(fā)動機(jī)熱效率超44.5%，兩驅(qū)車型動力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW。四驅(qū)車型使用三電機(jī)，總功率超過400 kW，零百加速4秒級俱樂部。瑤光C-DM從研發(fā)之初就考慮到三電系統(tǒng)的布局，在全球多地進(jìn)行可靠性測試，整車防水性能超國標(biāo)3倍開發(fā)，電池包防水超國標(biāo)48倍，滿足各種極端環(huán)境的使用。

當(dāng)然，2024年的汽車已經(jīng)不止于是汽車，更是人們生活的伙伴。在這方面上，星途瑤光C-DM同樣能給人們豪華的體驗。在預(yù)售會上，瑤光C-DM進(jìn)行了“行業(yè)首次6.7kW大功率外放電19.43度電”的挑戰(zhàn)，僅使用19.43度電完成了數(shù)十種日常戶外電器的充電工作，并且還利用這些點(diǎn)亮讓專業(yè)廚師做出一桌美味大餐，可謂體驗感拉滿。更大的輸出功率意味著戶外供電就能支持更多的設(shè)備，而更多的設(shè)備就意味著更多可能。

曾經(jīng)的汽車要想實(shí)現(xiàn)風(fēng)格化，人們思考的方向都是針對不同的場景打造。JDM的精神內(nèi)核是以下克上，人人都能玩得起有品質(zhì)的改裝車。但如今我們的國內(nèi)汽車市場打造的汽車，其思考的方向大多都是把車當(dāng)作一個生活空間，在100%覆蓋用車場景的前提下，更為消費(fèi)者提供無限的可能就是CDM。而瑤光C-DM，可以說是完美承托出了CDM的精神內(nèi)核，更是強(qiáng)調(diào)豪華平權(quán)，讓汽車回歸價值本位，使生活變得純真幸福。

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