在目前市場(chǎng)嚴(yán)重內(nèi)卷的形勢(shì)下，不少品牌車型也開始尋找差異化，“方盒子”就是一類比較典型的產(chǎn)品，而且這類車型自帶改裝屬性，用戶稍微裝飾一下就能彰顯獨(dú)特的個(gè)性，非常符合年輕人的審美和需求。作為奇瑞iCAR品牌旗下的首款車型，奇瑞iCAR 03也是為“年輕”而來。

近日，奇瑞iCAR 03正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98-16.98萬元。奇瑞iCAR 03整車采用“方盒子”造型，定位“潮盒電動(dòng)SUV”，非常符合硬派越野的氣質(zhì)。此外，為了給用戶提供一些個(gè)性的改裝案例，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)官方還帶了沖鋒版等改裝車型。?

奇瑞iCAR 03是一款什么樣的車？

外觀方面，奇瑞iCAR 03整車造型十分方正，也是近年來比較流暢的硬派SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車線條非常硬朗，營(yíng)造出很強(qiáng)的力量感。

前臉部分，新車配備了辨識(shí)度頗高的頭燈組，內(nèi)部的光源布局也十分別致，下方還搭配了大尺寸前包圍，進(jìn)一步提升了車頭的氣勢(shì)。

車身側(cè)面，奇瑞iCAR 03將會(huì)采用全鋁多腔籠式車身結(jié)構(gòu)，凌厲的車身線條與飽滿的型面相配合。此外，新車的還采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車窗邊框棱角分明，加上向外凸起的輪眉造型，更加凸顯硬派風(fēng)格。

車身尺寸方面，奇瑞iCAR 03的長(zhǎng)寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm，定位緊湊型SUV。此外，新車將會(huì)帶來果然白、確實(shí)黑、有點(diǎn)灰、真煩銀、我好藍(lán)、不蕉綠等六種車身配色供消費(fèi)者選擇。

車尾部分，奇瑞iCAR 03也采用了很多經(jīng)典元素，比如“小書包”裝配，尾門采用側(cè)開設(shè)計(jì)，并集成電吸功能。兩側(cè)還縱向分布著尾燈組，點(diǎn)亮后也很有視覺效果和辨識(shí)度。此外，新車后包圍也十分寬大，與前臉相互呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，奇瑞iCAR 03的整體設(shè)計(jì)結(jié)合了目前比較流行的時(shí)尚科技與硬派風(fēng)格，中控區(qū)域呈T型平直布局，用料和做工也比較考究，看上去也非常厚重。

乘坐空間方面，作為一臺(tái)主打硬派越野的緊湊型SUV車型，奇瑞iCAR 03的空間表現(xiàn)目測(cè)不算太優(yōu)秀，不過滿足日常用車應(yīng)該是不成問題的，而且后排中間也幾乎為純平設(shè)計(jì)，也更能照顧到后排乘客的整體舒適性。?

奇瑞iCAR 03的動(dòng)力性能如何？

動(dòng)力方面，奇瑞iCAR 03提供了單/雙電機(jī)版車型供選擇。其中，單電機(jī)版車型的最大功率135kW，峰值扭矩為220牛·米；雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率達(dá)到205kW，峰值扭矩為385牛·米，官方0-100km/h加速為6.5秒，而且雙電機(jī)車型還采用了iWD智能電動(dòng)四驅(qū)，可以提供多種駕駛模式，滿足各種用車場(chǎng)景。底盤部分，采用H臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)。

電池和續(xù)航方面，奇瑞iCAR 03單電機(jī)版本匹配的是50.63kWh和65.69kWh的電池組，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程為401km和501km；雙電機(jī)四驅(qū)版本匹配的是65.69kWh和69.77kWh的電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為472km和501km。?

奇瑞iCAR 03不同配置該如何考慮？

奇瑞iCAR 03全系共有6款配置，售價(jià)從10.98萬到16.98萬不等，不過選擇起來不算難，主要還是結(jié)合自身的用車需求來考慮。

先說單電機(jī)版本的三款車型，其中10.98萬的入門版車型整體配置水平一般，好在標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、自駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、定速巡航、遙控鑰匙、一鍵啟動(dòng)、LED大燈組、自動(dòng)空調(diào)等一些實(shí)用性配置；而11.98萬的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階版雖然增加了1萬元預(yù)算，但是360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、540度透明底盤、對(duì)外放電、NFC/RFID鑰匙、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊、50W前排手機(jī)無線充電等配置，綜合性價(jià)比更高；至于12.98萬元的501km兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本只是增加了100km續(xù)航，其他配置幾乎沒有提升。

再來看雙電機(jī)版本車型，升級(jí)了四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，越野能力也有一定提升，并且換上了電動(dòng)吸合車門、9.2英寸全液晶儀表等配置。此外，在三款雙電機(jī)車型中，低配版的472km四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的整體水平依然不算突出，中配版本的501km四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航進(jìn)階版最重要的升級(jí)點(diǎn)就是具備了L2級(jí)輔助駕駛功能，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、外后視鏡電動(dòng)記憶/倒車自動(dòng)下翻、方向盤加熱、主座椅腿托調(diào)節(jié)、副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、燕飛利仕揚(yáng)聲器、64色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等，也是非常值得推薦的版本；而高配車型在高階輔助駕駛功能和舒適性上有了進(jìn)一步提升，但是售價(jià)也是最高的，不差錢的再考慮吧。?

結(jié)束語:

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