相信在很多人的心目中，豐田漢蘭達還是一款均價30萬左右的中型MPV?，F(xiàn)在的豐田漢蘭達已經(jīng)發(fā)展到第四代，前三代的豐田漢蘭達可以說在中國徹底封神，有著不錯的銷量以及口碑，更是豐田旗下僅次于普拉多的選手。

第四代豐田漢蘭達剛上市時，憑借著混動系統(tǒng)以及TNGA架構，同樣有著不錯的銷量以及口碑，但沒風光多久，就遇到了電氣化時代大面積鋪開，所以現(xiàn)在的豐田漢蘭達銷量不僅下滑，而且價格也是跌跌不休。你知道嗎？最便宜的豐田漢蘭達只有23萬左右。

豐田漢蘭達廠家指導價26.88-34.88萬，終端有著4萬左右的價優(yōu)惠幅度，甚至還能更多。所以入門級起售價只有23萬左右。值得一提的是，現(xiàn)款豐田漢蘭達有兩款，盡管外觀類似，但動力系統(tǒng)卻完全不一樣，一款就是上一代產(chǎn)品搭載的2.0T動力系統(tǒng)。另一款為2.5L油電混動版本。其實也變相說明第四代豐田漢蘭達銷售情況并不太理想，所以廠家又向市場推出了2.0T版本。

不得不說，豐田漢蘭達的外觀設計還是非常在線的，采用了充滿力量感以及優(yōu)美的結合體設計，不僅擁有霸氣的車頭，充滿力量的引擎蓋，而且矩陣樣式的前大燈同樣惹人注意。

側面搭載了20英寸超大輪轂設計，其實我們不僅能夠買到普通版本的豐田漢蘭達，同樣能夠買到黑武士樣式的騎士版本，全黑的設計有著不一樣的視覺審美。車身數(shù)據(jù)部分，豐田漢蘭達長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距是2850mm。和上一代車型一樣，不僅擁有五座版，也同樣擁有七座的版本。

內(nèi)部設計采用了比較豪華的設計基因，運用了大量軟性皮質材料，還擁有分段式的全景天窗，前后排座椅都支持電動加熱，中控部分匹配了12.3英寸智能車載導航系統(tǒng)，而且還匹配了彩色的HUD數(shù)字抬頭顯示功能，而JBL豪華環(huán)繞音響在中高配車型上也有搭載。

作為一款大空間的SUV，豐田漢蘭達不僅擁有七座配置，而且第二排，第三排座椅都支持四六等比例放倒。此外，中控臺，車門面板，甚至座椅上都擁有大量的儲物空間，車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)理想。

至于內(nèi)部設計，其實絕大部分配置都沒有主動剎車系統(tǒng)，我覺得這方面確實不足。只有在一些個別配置上匹配了L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，安全系數(shù)不夠全面，甚至低中配車型連前后駐車雷達都沒有。

動力系統(tǒng)，一共擁有兩種動力，分別為2.0T加八擋手自一體變速箱，2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)。其中個人更推薦油電混動版本，性能強勁，也更加智能。這款第四代油電混動系統(tǒng)百公里綜合油耗僅僅只有5.8L，行駛過程中不僅動力性能強勁，還可以通過電機回收多余能量，能耗變得更低。更為關鍵的是，如果購買的是雙擎版本，那么還擁有智能電混四驅配置，可以提升駕駛時的穩(wěn)定性能。

豐田漢蘭達是一款比較具有實力的SUV，當初被市場熱捧，主要也是因為質量可靠，更為關鍵的是，二手車的保值率較高，消費者比較認可。但是時代變了，所以豐田漢蘭達的價格體系已經(jīng)被沖散了。

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