2024年3月6日，五菱繽果PLUS正式上市，共發(fā)布2款車型，401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬元、9.88萬元。在新能源車價(jià)格不斷內(nèi)卷的2024年，五菱繽果PLUS的定價(jià)是很有誠意的。

看完“很卷”的價(jià)格，繽果PLUS的購車政策也一并公布。即日起至2024年4月30日，全國用戶通過五菱汽車APP、五菱汽車小程序等線上渠道下訂五菱繽果PLUS ，可以享受享至高4000元金融貼息、2000元置換補(bǔ)貼、首任非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保、贈(zèng)送3M全車定制太陽膜、贈(zèng)送交流充電樁、三年免費(fèi)智能車機(jī)流量。

從五菱繽果2023年3月上市至今，就以25萬臺(tái)的銷量成績成為標(biāo)桿級(jí)的存在。此次五菱繽果PLUS依舊出自原生純電平臺(tái)，搭配高效 智能熱管理系統(tǒng)和智慧能量管理，1度電的續(xù)航可達(dá)10.1-10.6km，配合家用充電樁，百公里成本最低可以不到6元。用車成本這塊可以說非常的節(jié)省。

外觀方面，五菱繽果PLUS的車身簡潔中透著凌厲。外觀配色方面五菱一直與潮流結(jié)合。風(fēng)暴灰、極光綠、量子黑3款車色，個(gè)性風(fēng)采。大傾角風(fēng)擋、風(fēng)刃式前保氣簾、鋁合金破風(fēng)輪圈、反翹尾翼等搭配懸浮式分色車頂，一系列低風(fēng)阻外觀設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)整車風(fēng)阻優(yōu)化13%，降低能耗，續(xù)航提升約20公里。

內(nèi)飾同樣極簡自然，配色為空境綠、暖沙白。座椅貼合人體曲線設(shè)計(jì)， 仿麂皮包覆。 主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，后排座椅可5/5分獨(dú)立放倒并配備獨(dú)立頭枕。 8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏、Ling OS靈犀智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)雨刮/自動(dòng)大燈、電子懷擋。整車配備主副駕及前排兩側(cè)共4個(gè)安全氣囊、ESC電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、ABS防抱死系統(tǒng)、上坡輔助功能等配置，讓出行更便捷安心。

依托原生平臺(tái)架構(gòu)在車身設(shè)計(jì)的優(yōu)勢，五菱繽果PLUS擁有4090×1720 × 1575車身尺寸和2610mm同級(jí)超長軸距，這樣 提供了長度達(dá)912mm的二排座間距，膝間距89mm，五菱研發(fā)團(tuán)隊(duì)在新車上設(shè)計(jì)了多達(dá)23處的人性化儲(chǔ)物空間，其中副儀表臺(tái)采用浮島式雙層設(shè)計(jì)，增加前排儲(chǔ)物空間，存取物品更便利。

后排座椅整體放倒后可形成1450L超大后備廂空間， 將整車空間利用率做到78.4%，可以說是“車界空間大師”。

動(dòng)力方面，五菱繽果PLUS搭載了75kW電機(jī)，最大扭矩180N·m，我們在市區(qū)內(nèi)駕駛，起步區(qū)間0-50km/h加速僅3.7秒。401km版本的車型電池容量為37.9kWh，510km版本的車型電池容量為50.6kWh。另外大家最關(guān)心的補(bǔ)能方面。直流充電條件下，從 30%-80%充電時(shí)間35分鐘之內(nèi)達(dá)成。

安全是個(gè)不能忽視的，五菱繽果PLUS高強(qiáng)鋼占比74.8%，新車還擁有三大吸能結(jié)構(gòu)，帶來同級(jí)更優(yōu)的吸能效率；并配備神煉電池，首創(chuàng)的電芯"問頂技術(shù)”，確保電芯不泄漏、不析鋰、不起火、不爆炸。

五菱繽果PLUS正式進(jìn)入市場，這款續(xù)航長、空間大、安全性高的車型，凝聚了五菱“用戶需求至上”的誠意，期待新車在新能源市場中有個(gè)更好的表現(xiàn)。更多新車信息敬請(qǐng)關(guān)注58汽車。

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