近日，奧迪官方發(fā)布推文宣布，奧迪Q6 e-tron 將于3月19日全球首發(fā)。這也將成為他們進入純電領域的又一力作。售價方面推測很可能在30-40萬之間。同時新車有望今年年內上市。

其實根據路透圖可以看出，早在2023年廣州國際車展上，奧迪Q6 e-tron的原型車就已經亮相了。而此次奧迪官宣圖中的奧迪Q6 e-tron與廣州車展亮相的車型十分相似。外形尺寸來看，車身尺寸預計長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距為2850mm，定位為中型SUV。

外形上看，奧迪Q6 e-tron前臉采用電車經典的封閉式格柵設計，這與奧迪家族的電動化設計理念一樣。新車采用分體式頭燈設計。車頭Logo運用發(fā)光設計，設計理念新穎。同時用戶可以通過MMI或者手機App對車頭LOGO和車燈組進行個性化設置。

車身側面，新車繼續(xù)保持轎跑SUV的線條，具有更強的運動感。車尾則采用奧迪經典的簡約設計風格，貫穿式的尾燈組成為后臉最亮眼的設計，與黑色車頂搭配能夠讓車輛看上去更具年輕化氣質。

內飾方面，奧迪Q6 e-tron采用了11.9英寸的液晶儀表以及14.5英寸的中控觸摸屏雙屏設計。同時副駕駛還配備一塊娛樂屏幕，另外奧迪Q6 e-tron在車內保留了很多實體按鍵，區(qū)別于許多純電車內飾，實體按鍵更方便用戶進行盲操作。

奧迪Q6 e-tron提供526L儲物空間的后備箱，后排座椅支持40:20:40比例放倒，向下折疊后的儲物空間可擴至1529L。此外，前備廂還能提供最大64L的儲物空間。

奧迪Q6 e-tron還將搭載全新的車載信息娛樂平臺，該平臺基于安卓車載系統(tǒng)，支持OTA升級。同時也有AR-HUD抬頭顯示功能的存在，讓車內的科技感和駕駛體驗得到了顯著的提升。

動力方面，基于PPE平臺車型，奧迪Q6 e-tron將會提供55 e-tron和SQ6 e-tron兩款車型選擇，對應WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km。同時車輛搭載100kWh的電池組，并擁有270kW的快充能力，可以在30分鐘內將電量從10%充至80%。其他性能細節(jié)暫不可知。

售價方面并沒有公布，但結合此前已發(fā)布的車款，以及現在純電動車市場規(guī)律來看，奧迪Q6 e-tron應該在30-40萬之間。具體情況還需要官方發(fā)出，我也會第一時間跟進。那么，對于這款奧迪Q6 e-tron各位還有什么疑惑嗎？多少錢的價格大家覺得最合理？歡迎評論區(qū)留言！

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