日產(chǎn)作為國內(nèi)日系陣營中的重要一員，在國內(nèi)市場推出了多款經(jīng)典車型。其中，天籟自2004年踏足我國市場后，銷量便持續(xù)穩(wěn)居日系B級轎車前列。經(jīng)過多代的更新升級，目前在售的22款車型已經(jīng)從曾經(jīng)過于商務(wù)的定位轉(zhuǎn)向了年輕化市場，5款車型指導(dǎo)價17.98—23.98萬，當(dāng)前3.9萬的優(yōu)惠也讓整車性價比大幅提升。

全新天籟的設(shè)計充分展現(xiàn)了年輕運動風(fēng)格。車頭部分采用了倒梯形中網(wǎng)格柵布局，營造出無邊界化的視覺效果。內(nèi)部橫條格柵與縱向背板格柵相互交織，形成錯落有致的層次感。楔形大燈緊貼機(jī)蓋弧度，呈現(xiàn)出向上翹起的外形，內(nèi)部的方形燈組亦呈現(xiàn)出高低位勢差。前唇部分則采用鍍鉻材質(zhì)封邊，兩側(cè)的三角形導(dǎo)流槽區(qū)域更是凸顯了車輛的運動氣息。

全新天籟的側(cè)面采用了流暢的轎跑風(fēng)格造型，車頂線條流暢延伸，與后備廂頂部自然銜接，彰顯出優(yōu)雅的車身曲線。鍍鉻與黑色飾邊的巧妙搭配，為車窗線增添了一抹豪華質(zhì)感。上窗線自然延伸至尾柱區(qū)域，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。腰線從前燈組和前翼子板為起始，以不同方向延伸至尾燈區(qū)域，呈現(xiàn)出錯落的立體感。車門下方的內(nèi)凹型面，以及裙線的勾勒，都有效提升了整體的層次感。

全新天籟的車尾充滿活力，流暢的側(cè)面腰線自然延伸至尾燈組外側(cè)，勾勒出燈角獨特的上下延伸效果。熏黑燈腔與分層燈帶結(jié)構(gòu)相搭配，點亮后形成了前衛(wèi)的照明效果。燈組中央鑲嵌著醒目的“Altima”字母LOGO。后備廂頂部的鴨尾樣式優(yōu)雅且富于動感，后包圍采用外凸造型，搭配黑色組件和鍍鉻飾條，營造出排氣區(qū)域的貫穿式結(jié)構(gòu)，微微上揚的護(hù)板也為車尾增添了一絲提拉觀感。

車內(nèi)設(shè)計方面，天籟的座艙內(nèi)增加了較多的豪華元素，中控臺線條延伸流暢，宛如展翅般的舒展臺面與階梯式造型相融合。桃木飾條與鍍鉻材質(zhì)的加入，也使整個座艙煥發(fā)出精致的居家氣息。中控屏下方保留了旋鈕與實體按鍵布局，儀表部分則提供5英寸和7英寸兩種彩屏尺寸，搭配上機(jī)械指針，保留了相對傳統(tǒng)的信息交互方式。

中控屏提供了7英寸與12.3英寸兩款，7英寸搭載于入門版本，其功能配置相對簡約，僅支持藍(lán)牙連接等實用功能。12.3英寸版本則擁有更豐富功能，內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，配備GPS、AR實景導(dǎo)航、多媒體及車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)等多項應(yīng)用。自優(yōu)享版車型起，全車均標(biāo)配ProPILOT輔助系統(tǒng)，能通過全方位的L2級輔助功能，讓駕駛過程更為智能、安全和高效。

作為一款中型轎車，其車身尺寸為4906*1850*1450mm，軸距達(dá)到2825mm。該車以寬敞的后排空間為一大特色，為乘客帶來了舒適的乘坐體驗。座椅采用真皮包裹，內(nèi)部填充質(zhì)地細(xì)膩柔軟且厚實，猶如大沙發(fā)般舒適，車內(nèi)還配備了分段式全景天窗，進(jìn)一步提升車內(nèi)的通透感和采光效果。

為了滿足各類消費者對于動力的多元需求，天籟提供了2.0L和2.0T版本。2.0L車型有著115kW和197N·m的動力數(shù)據(jù)，雖然單從參數(shù)看性能相對較弱，但經(jīng)過相對靈敏的油門調(diào)校，使車輛在起步階段便呈現(xiàn)出積極的動力輸出，CVT的匹配也使得動力輸出細(xì)膩穩(wěn)定，從而賦予駕駛過程絲滑般的順暢體驗。

2.0T車型的性能數(shù)據(jù)相比之下提升顯著，179kW和371N·m的動力數(shù)據(jù)在實際駕駛過程中，能讓整車在起步階段即展現(xiàn)出強(qiáng)烈的駕駛戰(zhàn)斗感，同樣的CVT匹配讓動力銜接的順暢性表現(xiàn)優(yōu)異。此外，車輛的油耗表現(xiàn)亦相當(dāng)出色，僅為7.12L/100km，滿足了日常家用經(jīng)濟(jì)性需求。

寫在最后

新款天籟在產(chǎn)品表現(xiàn)上依然保持著均衡且適合家用的特點。然而，在新能源汽車快速發(fā)展的時代背景下，市場競爭日趨激烈，這使得新款天籟逐漸失去了往日的輝煌，但對于消費者而言，車企降價促銷的策略也讓消費者的購車成本相應(yīng)降低，性價比的提升也為整體銷量帶來了助益。

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