時(shí)隔不到半個(gè)月，比亞迪又給大家?guī)?lái)了驚喜——宋Pro?DM-i?榮耀版，比亞迪榮耀全家桶再添大將。如果說(shuō)上次比亞迪“插混雙雄”是掀了桌子，那這次宋Pro?DM-i?榮耀版可以說(shuō)是直接掀了屋頂。

先來(lái)看價(jià)格，10.98萬(wàn)起！雖然說(shuō)上次比亞迪秦PLUS DM-i?榮耀版的7.98萬(wàn)已經(jīng)給了我足夠震撼，但這次看到這個(gè)價(jià)格依然是驚嘆不已，這可是SUV啊，10.98萬(wàn)的A級(jí)SUV啊。而這次比亞迪的目的也是十分明確:那就是重新錨定A級(jí)SUV市場(chǎng)新價(jià)值，將比亞迪“電比油低”的價(jià)格風(fēng)暴刮到SUV市場(chǎng)。

而此次比亞迪也不單單是在價(jià)格上給大家?guī)?lái)了驚喜，在配置和性能上，宋Pro?DM-i?榮耀版依然是各項(xiàng)屬性拉滿，帶給用戶“快、省、靜、順、綠”五大顛覆。百公里加速僅需7.9S，比同級(jí)燃油車(chē)快2~3秒；綜合續(xù)航更是達(dá)到了1090KM，在駕乘感受方面也是做到了同類型的極致，采用的是EHS電混系統(tǒng)，超快響應(yīng)，無(wú)頓挫，空間也是十分的靜謐，無(wú)限接近純電車(chē)的使用體驗(yàn)。

“加量又減價(jià)”，比亞迪這波雙向奔赴的操作再次吹響了對(duì)合資油車(chē)的進(jìn)攻號(hào)角，勢(shì)必要推動(dòng)“電比油低”時(shí)代的到來(lái)。而比亞迪之所以這么有底氣地推出一款又一款“電比油低”的新車(chē)，本質(zhì)上還是比亞迪擁有一套超強(qiáng)的自上而下的垂直供應(yīng)鏈，幫助比亞迪更快更好地整合各方資源，從而帶來(lái)規(guī)模化效應(yīng)，形成比亞迪自己的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。從這也可以看出比亞迪對(duì)于帶給用戶真實(shí)惠的決心。

曾經(jīng)有這樣一個(gè)問(wèn)題:“國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起帶給我們哪些好處”，受到了大家的廣泛討論，而如今比亞迪用實(shí)際行動(dòng)向我們展示了國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起的樣子。配置越來(lái)越高，性能越來(lái)越好，價(jià)格卻是越來(lái)越低，為用戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。

2024年一開(kāi)年，比亞迪就是強(qiáng)勢(shì)出擊，每輛新車(chē)都受到了廣大用戶的喜愛(ài)，也希望比亞迪能在這新的一年，繼續(xù)乘風(fēng)破浪，創(chuàng)造輝煌。比亞迪雄起，國(guó)產(chǎn)車(chē)雄起！???

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