2月19日，這次比亞迪雙雄出擊，剛開年就登上熱搜，直接祭出“雙王炸”，兩款新能源重磅車型——秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版上市，開啟了電動車價格比同級別燃油車更低的時代。

新能源電車比燃油車還便宜你敢想？

電車發(fā)展這些年，由于電池成本，電控技術(shù)成本等限制，新能源電車的價格一直高高在上，動不動就是二三十萬，三四十萬的也比比皆是，但如今比亞迪出手了。

在一步步降低新能源車售價的同時，其核心競爭力卻一直在提升，什么是比亞迪的核心競爭力？當然是優(yōu)秀的品質(zhì)，賴以信任的安全性，以及完善的售后保障。

人們好奇比亞迪推出的新能源汽車，在品質(zhì)全面超越同級別燃油車的同時，為什么價格還能做到如此低廉？

作為中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合。通過垂直整合，比亞迪實現(xiàn)了從電池、電機到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，有效降低了生產(chǎn)成本并提高了產(chǎn)品質(zhì)量。這種全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢讓比亞迪在插電混動領(lǐng)域擁有了主導(dǎo)地位，并使得公司能夠靈活調(diào)整產(chǎn)品定價。

此外，比亞迪的規(guī)?；?yīng)也功不可沒。大規(guī)模生產(chǎn)可以降低單車成本，使得公司在零部件采購、生產(chǎn)流程等方面更具競爭優(yōu)勢。隨著規(guī)模擴大，比亞迪的成本控制能力逐漸變得更加精細和有效，從而使得公司能夠以更低的價格推出市場上最具競爭力的插電混動車型。在產(chǎn)品定價方面，比亞迪憑借其綜合實力和市場份額擁有了主動權(quán)。通過精準定價策略，公司可以將插電混動技術(shù)帶給更多消費者，并真正實現(xiàn)科技普惠。這種體系戰(zhàn)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品價格上，更展示了比亞迪作為行業(yè)領(lǐng)頭羊所具備的整體競爭優(yōu)勢。

比亞迪插電混動價格低于燃油車并非偶然。垂直整合、全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及規(guī)?；?yīng)共同促成了此番勝利。通過產(chǎn)品價格戰(zhàn)實際上是對全產(chǎn)業(yè)鏈體系戰(zhàn)策略的延伸和升華，同時也讓混動科技更加普惠中國消費者。相信隨著比亞迪持續(xù)發(fā)展壯大，在未來會帶來更多創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)，在新能源汽車行業(yè)中贏得更廣泛認可與支持。

值得注意的是，比亞迪在降價的同時并未減少配置。秦PLUS、驅(qū)逐艦05等車型不僅價格下探至“7”字頭，而且還擁有同級別更高的配置，實現(xiàn)了“既要又要還要”的目標。這種策略讓消費者可以以更低的價格，享受到更好的汽車性能和配置。

此次發(fā)布的兩款DM-i超級混動技術(shù)車型定位明確，價格低于同級燃油車，同時具備可油可電的特點。這標志著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域取得了重要進展，在提高新能源汽車滲透率的同時，鞏固了中國品牌在A級家轎市場上領(lǐng)先地位。DM-i超級混動技術(shù)以其“快、省、靜、順、綠”五大體驗吸引消費者。百公里油耗僅3.8升、零百加速7.3秒，性能吊打同級燃油車，且節(jié)能環(huán)保，在市場上具有很強競爭力。

比亞迪DM插電混動車型憑借其先進的技術(shù)和優(yōu)異的性能脫穎而出，在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)了重要地位。其具有節(jié)能環(huán)保、續(xù)航里程長、駕駛舒適等諸多優(yōu)勢，吸引了許多消費者，是他們轉(zhuǎn)向新能源汽車的首選。

比亞迪DM插電混動車型在市場上，取得成功也離不開其持續(xù)不斷的創(chuàng)新和改進。公司不斷投入研發(fā)，并與國內(nèi)外合作伙伴共同推動新能源汽車技術(shù)發(fā)展。通過持續(xù)改進產(chǎn)品性能和用戶體驗，比亞迪DM插電混動車型贏得了消費者信賴，并成為許多人心目中理想的代步工具。比亞迪DM插電混動車型在市場上已經(jīng)取得巨大成功，成為行業(yè)技術(shù)主流并引領(lǐng)了插混市場的大爆發(fā)。其超過320萬臺的銷量證明了消費者對這款車型的認可與喜愛。隨著新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大，相信比亞迪DM插電混動車型將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，并為更多消費者帶來便利、環(huán)保和舒適的出行體驗。

比亞迪還提出一個打敗目前A級燃油車的計劃，即“插電雙雄”與“燃油雙逸”之間的對決，促進整個汽車產(chǎn)業(yè)的升級。

所謂的“插電雙雄”與“燃油雙逸”之間的對決，就是秦PLUS和驅(qū)逐艦05將與軒逸、朗逸等競品將展開激烈角逐，這不是價格戰(zhàn)，這是在為老百姓謀福利的舉措，更能推動整個行業(yè)向更環(huán)保、更智能方向發(fā)展。

總體而言，通過這次戰(zhàn)略性定價舉措，比亞迪再次彰顯了其在新能源汽車領(lǐng)域突出地位，再次鞏固A級汽車市場主導(dǎo)位置，期待著比亞迪這些創(chuàng)新產(chǎn)品，能夠為消費者帶來更好、更環(huán)保、更智能化的新能源汽車，也為整個行業(yè)注入新活力。

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