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大佬標(biāo)配大降價,奧迪A6L值得買嗎

來源:易車網(wǎng)  時間:2024-04-04 04:12  編輯:牧?xí)?nbsp;  閱讀量:11411   

隨著全新一代奔馳E級和全新一代寶馬5系的正式上市,一線豪華品牌C級轎車的新一輪較量拉開序幕。但熟悉這一細分市場的朋友不難發(fā)現(xiàn),在這一輪的競爭中奧迪A6L遲遲沒有換代的消息出現(xiàn)。那么,目前在售的C8版本的奧迪A6L能否與兩位新顏老將抗衡,該車又有著怎樣的優(yōu)勢和不足呢?今天我們就來好好聊一聊。

優(yōu)點1:價格優(yōu)勢明顯

現(xiàn)階段奧迪A6L相比其他兩位對手最大的優(yōu)勢就在于更便宜的售價,目前奧迪A6L全系優(yōu)惠幅度可以達到8萬元左右,優(yōu)惠后的起售價大約在34萬出頭,落地價格也能控制在40萬元以內(nèi)。

另一邊的奔馳E級和寶馬5系由于剛剛完成上市不久,目前優(yōu)惠幅度都不大。奔馳E級在優(yōu)惠4萬元后,起售價也要41萬左右,算上保險、稅費等費用,落地價基本在47萬元左右。

而1月底剛剛完成上市的全新寶馬5系價格更加夸張,在沒有優(yōu)惠的前提下,新車的起售價為43.99萬元。即便是不選裝任何配置,落地價格也要達到50萬元,比奧迪A6L整整貴出10萬元的差價,差距不可謂之不大。如此看來,奧迪A6L的價格競爭力十足。

優(yōu)點2:同價位配置更優(yōu)

有了價格更便宜這個前提,奧迪A6L與其他兩位對手就形成了錯位競爭。比如,目前奧迪A6L的2.0T頂配車型——45 TFSI quattro尊享致雅型的終端售價為41萬元左右,在這個價位你只能買到奔馳E級的入門款——E 260 L,想要入手寶馬5系入門款——525Li豪華套裝還得再加3萬元。

作為奧迪A6L的2.0T頂配車型,45 TFSI quattro尊享致雅型相比其他兩位對手在配置上基本全面占優(yōu)。2.0T高功率發(fā)動機具備245馬力的最大功率輸出,百公里加速時間達到了7.2s,相比對手的2.0T低功率發(fā)動機強的可不是一星半點。此外,該車型還配備了奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng),車輛的動態(tài)穩(wěn)定性以及濕滑路面的通過性表現(xiàn)都要更好。

優(yōu)點3:設(shè)計依舊能打

奧迪A6L C8的問世相比W213的奔馳E級以及G38的寶馬5系晚了一年有余,因此在上一代車型的競爭中,奧迪A6L的設(shè)計一直處于領(lǐng)先的地位。在此前雷軍微博發(fā)布的調(diào)查中,奧迪A6L以3.2萬票的成績榮獲網(wǎng)友心目中“50萬內(nèi)最好看的轎車”,這一票數(shù)相比第二名足足高出了一倍,足以見得這一代奧迪A6L設(shè)計的成功。

即便是與全新的寶馬5系和奔馳E級進行“越級競爭”,我認(rèn)為奧迪A6L的設(shè)計依然是很有競爭力的。外觀部分,相比奔馳E級,奧迪A6L的設(shè)計多了幾分運動感;相比寶馬5系,奧迪A6L看起來又沉穩(wěn)了很多,均衡或許就是奧迪A6L外觀設(shè)計的最佳之處。

而到了內(nèi)飾部分,奧迪A6L的設(shè)計就更加前衛(wèi),它是三款車型中首個采用三屏內(nèi)飾設(shè)計的產(chǎn)品,雖然內(nèi)飾的整體豪華氛圍無法與兩位“新”對手相提并論,但是A6L所營造出的科技感依舊能讓你為之動容。

不足:智能配置比較落后

說完了奧迪A6L的三個優(yōu)點,現(xiàn)在我們也該談一談它的不足了。作為一款豪華品牌C級轎車,在駕駛輔助功能方面奧迪A6L全系僅配備了定速巡航功能,選裝L2級的全速自適應(yīng)巡航需額外花費20000元。而且即便是選裝了這一配置,奧迪A6L也無法實現(xiàn)自動泊車、自動變道以及自動上下匝道等功能。

反觀全新寶馬5系和奔馳E級,它們的L2級輔助駕駛功能已是全系標(biāo)配。全新寶馬5系更是標(biāo)配了比較實用的自動泊車和循跡倒車功能,而全新奔馳E級則可選裝高速路段的自動輔助駕駛功能。在智能化方面,兩位對手可以說是完勝奧迪A6L。

除此之外,奧迪A6L的車機功能也談不上豐富。雖然奧迪A6L車內(nèi)搭載三塊大屏,但是車機可實現(xiàn)的功能相對單一,內(nèi)部的APP搭載較少,像是語音控制、手勢控制等功能都不支持。更重要的是,車輛也不具備OTA的能力。在如今這個滿是智能新能源車的時代,奧迪A6L實在是難以“突破科技,啟迪未來“。

寫在最后

雖然在寶馬5系和奔馳E級換代后,奧迪A6L依舊維持現(xiàn)款銷售的形式,但是我們不難看出,在兩位新對手面前,奧迪A6L在價格方面還是有著一定的優(yōu)勢的。如果你對于科技配置和豪華配置沒有過多的要求,目前奧迪A6L可以說是豪華品牌C級車中性價比很高的一個選項。當(dāng)然,從市場發(fā)展的角度來來看,奧迪A6L未來還有一定的降價空間,喜歡它且不著急用車的朋友還可以繼續(xù)等待,在換代前后就是抄底這一代奧迪A6L的最佳時機。

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