昨天晚上，奇瑞iCAR 03上市了，幾乎是出乎所有人的意料，新車售價(jià)跟預(yù)售價(jià)相比，直接降了兩萬，價(jià)格一出來，現(xiàn)場(chǎng)一片歡呼，說實(shí)話，參加這么多發(fā)布會(huì)，很少見到這么火熱的現(xiàn)場(chǎng)了。很多網(wǎng)友也表示這個(gè)價(jià)格可以閉眼買了，這個(gè)價(jià)格為什么能打動(dòng)越來越挑剔的年輕人？

最核心的原因還是在10萬出頭的預(yù)算下，消費(fèi)者能選擇的純電車型中，iCAR 03絕對(duì)是獨(dú)一份的存在。

比如這個(gè)價(jià)格區(qū)間下賣的最好的海豚榮耀版，降價(jià)后同樣都是400出頭的續(xù)航里程，海豚榮耀版指導(dǎo)價(jià)11.28萬元，而奇瑞iCAR 03只賣10.98萬元，少了3000元，關(guān)鍵是，奇瑞iCAR 03定位緊湊級(jí)純電SUV，車身軸距2715mm，比海豚榮耀版高出一個(gè)級(jí)別，甚至超過很多緊湊級(jí)SUV的尺寸。

奇瑞iCAR 03的設(shè)計(jì)也很討喜，方盒子造型，時(shí)尚、潮流，車燈設(shè)計(jì)算是一大特色，兩側(cè)大燈、尾燈與中間LOGO均是采用豎狀樣式，應(yīng)該會(huì)受到很多年輕人的喜歡。

此外，該車的配置，同樣不低，即使在最低配車型，都配備了皮質(zhì)座椅、倒車影像、定速巡航、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。高配車型還帶有大疆開發(fā)的智駕系統(tǒng)，女王副駕、側(cè)開電吸尾門、8155芯片、前排座椅通風(fēng)、加熱等等。

奇瑞iCAR 03還有一個(gè)很容易被人忽略的核心價(jià)值，就是全鋁籠式車身＋全鋁大梁，不僅減輕了車身重量，更帶來了高達(dá)31812Nm/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度，要知道路虎衛(wèi)士的車身扭轉(zhuǎn)剛度才30000N·m/deg，所以十萬出頭的價(jià)格，能做到如此堅(jiān)固的車身，也只有奇瑞iCAR 03了。

電池方面，奇瑞iCAR 03標(biāo)配的是寧德時(shí)代電池，起步50.63kWh，純電續(xù)航401km，并且不到14萬價(jià)格，在純電SUV中，很少有配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的車型，算是一個(gè)加分項(xiàng)，配上iWD智能電控四驅(qū)，坦克掉頭、蠕行模式，對(duì)付絕大多數(shù)輕越野路段，都沒有太大問題。

總的來看，奇瑞iCAR 03算是開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，較為個(gè)性的方盒子造型，較高的配置標(biāo)準(zhǔn)，同級(jí)別少見的全鋁車身，還給了四驅(qū)版本車型，關(guān)鍵是起步401km續(xù)航，只賣10.98萬，在同級(jí)別車型中可以說沒有對(duì)手。

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