關(guān)于全新智己L7的全面豪華+智能奢華可以分兩部分來說，一部分是越級空間表現(xiàn)，另一方面則是全面的舒適性配置。

全新智己L7的后排頭部空間達(dá)到962mm、后排腿部空間1002mm(提升40mm)、肘部空間1463mm(提升13mm)，腿部及頭部空間十分充裕，即便是滿載也能讓每一位乘客找到最舒適的坐姿。

舒適性配置方面，全新智己L7的前排和大多數(shù)同價(jià)位產(chǎn)品一樣支持加熱、通風(fēng)、按摩，以及主駕腰托功能，只不過新車主副駕都裝配了超長電動腿托，可以提供額外的腿部支撐，減輕腿部和腳部的疲勞感，這在對手車型上并不多見。

不過，全新智己L7真正的殺手锏還是其后排滿配座椅。要知道當(dāng)前實(shí)現(xiàn)該功能的競品車輛還較少，后排電動腿托等功能往往出現(xiàn)在路特斯Emeya等高端產(chǎn)品上，可見全新智己L7的誠意。而且全新智己L7后排靠背的角度提供10°俯仰可調(diào)，配合專門為中國人體打造的舒適性座椅曲線以及腰托，簡直可以媲美“頭等艙級”大沙發(fā)。

用料層面，全新智己L7也給大家不小的驚喜，其采用的德國巴伐利亞半苯胺材質(zhì)，過往只是用在邁巴赫等價(jià)值百萬以上的頂級豪車上，可以帶來更加柔嫩、透氣、舒適的乘坐體驗(yàn)。全新智己L7座椅的選材上應(yīng)用了半苯胺 Semi-aniline真皮，打破了該材質(zhì)被百萬級豪車“壟斷”的歷史，也給30萬級別用戶帶來了更高級的體驗(yàn)。

全新智己L7的全面豪華+智能奢華可不僅僅體現(xiàn)在座艙部分，其底盤也給用戶帶來滿滿驚喜。作為上市即成功定義用戶心目中“極致駕控”的典范車型，全新智己L7搭載全面升級的駕控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)駕乘體驗(yàn)階躍式提升。

全新智己L7還搭配了跑車慣用的前雙叉臂后五連桿豪華底盤結(jié)構(gòu)，提供了優(yōu)秀的車輪姿態(tài)控制和較大的側(cè)向剛度，結(jié)合四驅(qū)系統(tǒng)加持，穩(wěn)態(tài)側(cè)向加速度近1G。哪怕過急彎時(shí)，整車也不會推頭甩尾，帶來了更好的舒適穩(wěn)定性，大幅增加駕駛信心。

全新智己L7在操控性能上的卓越表現(xiàn)，得益于大師級的底盤調(diào)校和毫秒級全路況電控智能阻尼懸架。這使得它在提供高性能車型水準(zhǔn)的操控極限的同時(shí)，也能保證全場景下的絲滑舒適體驗(yàn)。更令人期待的是，今年春季全新智己L7還將推出“ICS云臺制動”這一全新黑科技功能。在日常駕駛中，它能讓車身姿態(tài)保持平穩(wěn)，讓您在車內(nèi)的工作和化妝過程更加輕松自在。而在需要緊急制動時(shí)，它又能迅速響應(yīng)，確保制動力的全力輸出。全新智己L7以全面豪華和智能奢華的完美結(jié)合，展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力，讓人難以抗拒。

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