? 在網(wǎng)上大部分人形成的固有印象是改輪轂必須改那些輪轂大廠推出的款式。 但是看膩了市面上來來回回的內(nèi)幾個(gè)款式，總有一些人喜歡玩點(diǎn)不一樣的，有可能是想玩點(diǎn)別的，也有可能是荷包不足，所以，改裝其他車的原廠圈成為了一種特別的玩法。

?1.GTR R33原廠圈

?首先聲明是GTR的圈，?并不是GTT等其他天際線的型號，雖然款式長的一樣，但是數(shù)據(jù)差的遠(yuǎn)。9J 30的數(shù)據(jù)不說能避什么Brembo GT6這種大六活塞的剎車，用稍微小一點(diǎn)的盤，避絕大多數(shù)的小四，小六卡鉗綽綽有余。R33原廠圈還是RAYS代工的，鍛造，重量肯定不會(huì)比改裝款式輕，畢竟是代工產(chǎn)品。這款圈在外網(wǎng)玩的很多，配86/BRZ，S13/14，咬地鯊，RX7 FC的很多。

2.GTR R34原廠圈

?和上面R33的圈數(shù)據(jù)相同，只是單純的大了一寸，依舊是RAYS代工的鍛造圈，R34的圈沒有R33配的車型那么多，主要還是大尺寸六輻的細(xì)爪有些車裝上怪怪的，而且18寸就沒辦法降的很低，但是外網(wǎng)依然玩的很多，86BRZ，S15等等有裝。

3.EVO9原廠Enkei

經(jīng)典的雙五幅設(shè)計(jì)，類似于WORK CR款式，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩大部分日系都能裝，部分車系的福音，比如老馬三馬六，裝上基本齊邊。由于EVO原廠就是Brembo所以改小四卡鉗一點(diǎn)問題都沒有，海鮮市場一套價(jià)格也不算太高，但是站在它是Enkei的角度是來說還是有點(diǎn)高。適配的車很多:思鉑睿，DC5，思域，馬三馬六，日蝕等等

4.EVO9 MR版本原廠BBS

?槍灰色雙七爪的設(shè)計(jì)和RE30對齊，也同樣是鍛造，這個(gè)BBS就比較挑車了，但數(shù)據(jù)還是萬金油，馬三馬六，思域都能裝。

5.EVO 10原廠BBS

又一個(gè)萬金油數(shù)據(jù)，10.11代思域無腦上，由于是十八寸，避一些六活塞卡鉗也沒問題，爪型很多車裝上都很好看:馬三，翼豹，勞恩斯酷派，高爾夫都很合適

6.350Z原廠圈

后驅(qū)車福音，適合玩漂移需要頻繁換胎的的車，外網(wǎng)保有量大非常好找且便宜，大五爪的設(shè)計(jì)很經(jīng)典，并且一定程度上也做了深凹，適配咬地鯊，IS，G35/350GT，G37/370GT，翼豹，銳志，86/BRZ都能裝

其實(shí)外網(wǎng)還有好多這種換別的車原廠圈的，以后閑了也會(huì)接著出，求個(gè)三連不過分吧

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