理想MEGA正式上市 售價(jià)55.98萬(wàn)元,打造全尺寸純電動(dòng)MPV新標(biāo)桿
2024年3月1日,理想汽車舉行了理想MEGA的正式上市發(fā)布會(huì),宣布該車型的售價(jià)為55.98萬(wàn)元,同時(shí)公布了首批交付的用戶名單。理想MEGA是理想汽車旗下的首款純電動(dòng)MPV車型,也是國(guó)內(nèi)首款標(biāo)配雙腔遠(yuǎn)端安全氣囊的MPV,它以創(chuàng)新的技術(shù)和設(shè)計(jì),為大家庭出行提供了全新的選擇和體驗(yàn),打造了全尺寸純電動(dòng)MPV的新標(biāo)桿。
理想MEGA的最大亮點(diǎn)是其超高的充電速度和續(xù)航里程,它采用了800V平臺(tái),搭載了寧德時(shí)代麒麟5C電池,充電12分鐘續(xù)航500km,將電動(dòng)車的充電速度從2G時(shí)代帶入5G時(shí)代,讓中國(guó)大家庭可以無(wú)憂遠(yuǎn)行。理想MEGA的風(fēng)阻系數(shù)僅0.215Cd,打破了量產(chǎn)MPV的紀(jì)錄,每降低0.01Cd,CLTC續(xù)航里程可提升7公里,極低風(fēng)阻系數(shù)配合先進(jìn)的高壓純電平臺(tái)和超高的整車集成效率,成就極低的能耗。
理想MEGA的另一個(gè)亮點(diǎn)是其超大的空間和視野,它的車身尺寸達(dá)到了5.3米*2米*1.9米,車內(nèi)可利用長(zhǎng)度接近3.8米,二排超7系長(zhǎng)軸版,三排超5系長(zhǎng)軸版,即使三排也能享受超級(jí)旗艦的乘坐體驗(yàn)。理想MEGA的全車玻璃面積超過(guò)8.26平方米,二排側(cè)窗面積近1平方米,三排側(cè)窗長(zhǎng)度超1米,置身其中仿佛在乘坐歐洲觀光列車,每個(gè)座位都能看到好風(fēng)景。
理想MEGA的其他亮點(diǎn)還包括其優(yōu)異的駕駛性能和安全性能,它采用了雙電機(jī)智能四驅(qū),總峰值功率高達(dá)400千瓦,最大扭矩542?!っ?,百公里加速5.5秒,滿載爬坡依然動(dòng)力充沛。它還配備了理想魔毯空氣懸架3.0,采用了前雙叉臂和后H臂多連桿的超級(jí)底盤架構(gòu),標(biāo)配雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器,讓舒適更舒適,讓運(yùn)動(dòng)更運(yùn)動(dòng)。它還標(biāo)配了理想堡壘安全車身,采用了高剛性的骨骼結(jié)構(gòu),按照2024年即將實(shí)施的中保研標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部摸底測(cè)試,理想MEGA雙側(cè)正面25%偏置碰達(dá)到G的成績(jī)。
理想MEGA的未來(lái)潛力,我認(rèn)為是非常巨大的,它不僅是理想汽車的旗艦產(chǎn)品,也是其在新能源領(lǐng)域的重要布局,體現(xiàn)了理想汽車的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力,引起了市場(chǎng)和媒體的廣泛關(guān)注和期待。它不僅滿足了大家庭出行的需求和欲望,也展現(xiàn)了純電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)和潛力,為汽車行業(yè)帶來(lái)了新的變革和機(jī)遇。它還體現(xiàn)了理想汽車的品牌理念,創(chuàng)造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家,為用戶帶來(lái)了更多的價(jià)值和幸福感。理想MEGA的上市,無(wú)疑是2024年汽車界的一大盛事,也是中國(guó)新能源汽車的一大里程碑,值得我們共同期待和見(jiàn)證。
理想MEGA的定位是全尺寸純電動(dòng)MPV,它針對(duì)的是有大家庭出行需求的高端用戶,它的目標(biāo)是打造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家,為用戶提供更多的便利和舒適,也為新能源汽車行業(yè)樹立新的標(biāo)桿。
理想MEGA的產(chǎn)品賣點(diǎn):
- 超高的充電速度和續(xù)航里程,它采用了800V平臺(tái),搭載了寧德時(shí)代麒麟5C電池,充電12分鐘續(xù)航500km,讓用戶無(wú)需擔(dān)心充電的時(shí)間和地點(diǎn),隨時(shí)隨地享受遠(yuǎn)行的樂(lè)趣。
- 超大的空間和視野,它的車身尺寸達(dá)到了5.3米*2米*1.9米,車內(nèi)可利用長(zhǎng)度接近3.8米,二排超7系長(zhǎng)軸版,三排超5系長(zhǎng)軸版,即使三排也能享受超級(jí)旗艦的乘坐體驗(yàn)。它的全車玻璃面積超過(guò)8.26平方米,二排側(cè)窗面積近1平方米,三排側(cè)窗長(zhǎng)度超1米,置身其中仿佛在乘坐歐洲觀光列車,每個(gè)座位都能看到好風(fēng)景。
- 優(yōu)異的駕駛性能和安全性能,它采用了雙電機(jī)智能四驅(qū),總峰值功率高達(dá)400千瓦,最大扭矩542牛·米,百公里加速5.5秒,滿載爬坡依然動(dòng)力充沛。它還配備了理想魔毯空氣懸架3.0,采用了前雙叉臂和后H臂多連桿的超級(jí)底盤架構(gòu),標(biāo)配雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器,讓舒適更舒適,讓運(yùn)動(dòng)更運(yùn)動(dòng)。它還標(biāo)配了理想堡壘安全車身,采用了高剛性的骨骼結(jié)構(gòu),按照2024年即將實(shí)施的中保研標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部摸底測(cè)試,理想MEGA雙側(cè)正面25%偏置碰達(dá)到G的成績(jī)。
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