在燃油時代，作為“技術男”的奇瑞已經(jīng)積累了不少技術和經(jīng)驗，到了新能源時代，奇瑞也集中精力加速布局新能源汽車，星途品牌作為旗下的高端品牌，近段時間以來也開始在新能源領域開始發(fā)光發(fā)熱。

近日，星途瑤光C-DM正式上市，新車共推出5款車型，售價15.98-22.58萬元。新車定位中型SUV，依托星途M3X混動平臺打造，最大亮點就是搭載了1.5TGDI混動專用發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)。那么，新車具體表現(xiàn)如何呢？一起來看看吧。?

星途瑤光C-DM是怎樣一款車型？

首先外觀方面，星途瑤光C-DM整體來說是延續(xù)了燃油版車型的設計風格，前臉采用無邊界式進氣格柵，內(nèi)部為菱形網(wǎng)狀結構進行裝飾，兩側還有進氣口裝飾，看似簡單但是不乏視覺沖擊力。

此外，格柵上方還配有貫穿式燈帶，這也是目前比較流行的設計元素，兩側大燈組采用了熏黑處理，大燈造型扁平，內(nèi)部為矩陣式設計，而且車燈還具有遠近光燈自動控制、延時關閉、自動大燈、大燈音樂律動等功能。

車身側面，新車采用了懸浮式造型，風格比較時尚，而且車身側面的線條也很有層次感，隱藏式門把手也沒有缺席，下方還配有低風阻雙色輪圈，大大提升了整車的時尚氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別是4781/1920/1671mm，軸距為2815mm，定位中型SUV。

車尾部分，新車采用了貫穿式燈組，并與星途字母LOGO融為一體，點亮后很有辨識度。此外，新車的后包圍還采用了黑色后護板+雙邊共四出的排氣裝飾，時尚動感。

進入車內(nèi)，星途瑤光C-DM的整體布局也是比較簡潔，新車的中控臺采用了大量皮質(zhì)包裹，并配有雙幅式多功能方向盤、24.6英寸雙聯(lián)屏、電子換擋，以及貫穿式空調(diào)出風口，在氛圍燈的烘托下讓新車的科技感和時尚感得到很好的展現(xiàn)。

車機部分，星途瑤光C-DM配備了雄獅Lion 5.0系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，一些常規(guī)車機功能都沒有缺席，并且還可搭配50英寸AR-HUD虛擬現(xiàn)實抬頭顯示。

自動駕駛輔助方面，星途瑤光C-DM全系都達到了L2級輔助駕駛等級，可以選裝NOC高速領航、記憶泊車，同時擁有車道保持、盲區(qū)檢測、自適應巡航、碰撞預警、自動剎車、交通擁堵輔助、交通標識識別等。

座椅方面，星途瑤光C-DM的前排座椅配備通風、加熱、按摩、電動調(diào)節(jié)功能，第二排座椅可以加熱，座椅靠背可以4/6放倒。此外，高配車型還擁有NAPPA真皮座椅，尤其是二排的舒適性更強一些。而且，新車的前后排空間，以及后備廂空間都有不錯的表現(xiàn)，滿足大家日常出行及郊游需求。?

星途瑤光C-DM的動力性能如何？

動力方面算是星途瑤光C-DM的一大亮點，其搭載的混動系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機、三擋混動DHT，混動專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。其中，發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，熱效率可達44.5%。

此外，兩驅(qū)車型搭載雙驅(qū)動電機，動力系統(tǒng)最大總功率達到270kW，最大總扭矩為605N·m；四驅(qū)車型則匹配了三電機，最大總功率超過400kW，最大總扭矩超過900 N·m，官方0-100km/h加速達到4秒級。

電池續(xù)航方面，星途瑤光C-DM搭載國軒高科的19.43kWh三元鋰電池或?qū)幍聲r代34.46kWh電池，WLTC工況純電續(xù)航分別為83km和160km，綜合續(xù)航分別可以達到1300km和1343km。WLTC工況饋電油耗分別為5.4L/100km和5.6L/100km。補能方面，快充20分鐘補能30%-80%。從數(shù)據(jù)方面來看，新車的整體性能和經(jīng)濟性還是值得肯定的。?

星途瑤光C-DM的配置有何差異？

星途瑤光C-DM此次共推出了5款配置，先說4款雙電機版本，主要差異就是因為匹配了不同容量的電池組，純電續(xù)航水平有所差異，其他舒適性配置上除了入門版稍差一點外，其他版本之間的差異并不是特別大，像L2級輔助駕駛、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、LED自動大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、雨量感應式雨刷、24.6英寸雙聯(lián)屏、皮質(zhì)多功能方向盤、8喇叭索尼揚聲器、256色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、自動空調(diào)等都是全系標配。

如果結合續(xù)航水平和性價比來看的話，個人建議18.88萬的超長續(xù)航Pro版更值得考慮。當然了，如果您對安全性和舒適性有更高的需求，也可以考慮多加1.7萬元選擇超長續(xù)航Max版本，就可以擁有像膝部氣囊、前排中間氣囊、疲勞駕駛提醒、DOW開門預警、后方碰撞預警、前駐車雷達、倒車車側預警、并線輔助、車頂行李架、NFC/RFID鑰匙、后排側隱私玻璃、面部識別、50英寸抬頭顯示、真皮座椅、14喇叭索尼揚聲器、后排獨立空調(diào)等配置。

最后說一下高配版本四驅(qū)超長續(xù)航Max版本，這個版本搭載的是三電機四驅(qū)系統(tǒng)，動力性能和操控性有了更大提升，而且重點在高階智能駕駛層面進行升級，不過22.58萬元的售價可能還得認真考慮一下了。?

結束語:

綜合來看，星途瑤光C-DM在同級車型中，算是一款比較有競爭力的車型，造型設計符合主流審美又自帶個性，空間、配置、動力等方面的表現(xiàn)也可圈可點。不過話說回來，目前新能源市場的競爭激烈程度之大不言而喻，就比如剛剛上新的唐DM-i榮耀版就是其最大敵手，就看能不能殺出重圍了。您對此有何看待，不妨一起來聊聊吧。

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