長安獵手怎么樣？不知道大家看沒看到在2023廣州車展上大放異彩的長安獵手，確實帥，也難怪朋友圈有人說其無論是顏值、氣場，還是實用性，都是老鐵們所一直向往的皮卡車的樣子。雖說是一款還沒正式上市的皮卡車吧，也是長安皮卡造的第一輛增程式皮卡車型，但是在預訂數(shù)據(jù)上，可真的夠給力?？墒窃鄞蠖嗳硕紱]買過皮卡，都在問長安獵手咋樣，這也可以理解，今天我就給大家說說長安獵手的優(yōu)點，希望有幫助吧。

鋒芒畢露，心動從入眼那一刻開始

長安獵手的顏值設計，可謂是完全符合年輕人的審美，外觀硬朗簡約，不失青春活力，無論是配色還是氣質，都很吸睛。在細節(jié)上，無界數(shù)字化格柵將長安基因傳承至新的高度，并與大燈、前杠完美融合，勾勒出集速度、科技、強壯于一體的動感車身線條，加上整體車身尺寸，長安獵手可謂是相當吸睛了。

超大貨箱+環(huán)抱座艙，生意生活全面開花

長安獵手有非常靈活的貨箱設計，硬核貨箱尺寸大，裝卸貨物十分快捷，且貨箱內部材質采用貨箱寶，質量過硬，使用壽命長。長安獵手還非常重視生活品質，雖說長安獵手商用優(yōu)勢明顯，但是長安獵手乘用化設計同樣貼心，它比很多皮卡更像家用車。長安獵手采用環(huán)抱式座艙，拼色設計，奢華感躍然呈現(xiàn)；同級獨有的懷檔、無線充電，帶來豪車級體驗；舒適頭等艙座椅，契合人體工學設計，搭配電動六向調節(jié)、座椅加熱功能，無懼行車疲憊；內部隔音水平參照純電車級別，靜謐性出眾；搭載雙12.3寸智慧大屏，娛樂實用兩不誤；內飾細節(jié)也很到位，非常重視乘用體驗。

經濟省油，低成本創(chuàng)業(yè)伙伴

長安獵手更是充分考慮其前期創(chuàng)業(yè)成本問題，除了預售價親民，還以出色的“又省”的特性，進一步降低用車成本。長安獵手滿油滿電綜合續(xù)航高達1000+公里，綜合油耗僅1.3L/100km，特別是NEDC標準工況下續(xù)航130km，CLTC工況下145km的續(xù)航可以滿足90%以上純電通勤出行需求，相當于每公里用車成本僅7分錢，真正為創(chuàng)業(yè)者精打細算，提供創(chuàng)業(yè)切實保障。

長安獵手作為新晉裝備，可謂是做到了生活和創(chuàng)業(yè)的雙重兼顧，這一點上真的很了不起，尤其是對于我國當下實際狀況而言，是相當實用的一款皮卡車。且長安獵手對比傳統(tǒng)皮卡更具創(chuàng)新性，與微卡微面、SUV、MPV相比也更有自我優(yōu)勢。那么，這款在2024年3月1日正式上市的長安獵手是否有贏得你的芳心了呢？

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