蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，3月19日，奧迪首席執(zhí)行官Gernot Doellner表示，盡管今年將面臨多重挑戰(zhàn)，奧迪品牌仍將堅持其電動汽車戰(zhàn)略。

Doellner在德國因戈爾施塔特市的一場活動上向媒體表示，奧迪仍致力于在2026年推出品牌的最后一款內(nèi)燃機(jī)車型，盡管具體細(xì)節(jié)還尚未敲定，但具體日期已經(jīng)確定。

根據(jù)這家德國高端汽車品牌的預(yù)期，到2030年左右，電動汽車的盈利水平能與內(nèi)燃機(jī)汽車持平。然而，2024年，奧迪的銷量可能會下降，部分原因是新車型的推出。一般情況下，新車型推出之前交付量會下降。

在推遲兩年之后，奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的純電動SUV車型 Q6 E-tron將于本月開始接受預(yù)訂，并在今年第三季度開始交付。而同樣是電動的A6車型，以及A5和Q5內(nèi)燃機(jī)車型也將推出。

奧迪的首席財務(wù)官Juergen Rittersberger談到了“過渡年”，稱2024年將比2023年更加困難。 今年，奧迪的現(xiàn)金流將降至25億至35億歐元，部分原因是對新車的投資迫在眉睫。根據(jù)奧迪的預(yù)測，其今年營收將在630億至680億歐元之間，低于去年的數(shù)據(jù)，而銷售回報率將在8%至10%之間。去年，該品牌的銷售回報率達(dá)到9%。

此外，Rittersberger表示，還會有其它瓶頸。不過，Rittersberger也稱，奧迪已經(jīng)啟動了一項緊縮計劃，以實現(xiàn)14%的銷售回報率目標(biāo)，包括提高銷量和降低產(chǎn)品成本，但其沒有透露細(xì)節(jié)。

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