近日，國產(chǎn)福特烈馬Bronco在北京首發(fā)亮相，新車定位于硬派中型SUV，亮相過多次國內(nèi)大小車展，如今終于迎來了國產(chǎn)。值得一提的是，此次國產(chǎn)版車型只有2.3T+10AT一套動力總成，2.7T的版本并沒有引入國內(nèi)。

值得一提的是，國產(chǎn)福特烈馬保持了海外版車型的原汁原味，并沒有大的本土化改造，僅僅在細節(jié)部分做了調(diào)整，這一點非常好。

外觀方面，這一代烈馬在外觀方面致敬了1966年的初代烈馬，整體顯得特別硬朗，尤其是引擎蓋兩邊的隆起，與1966年的初代烈馬如出一轍，還再次凸顯整車的力量感。

這一代的福特烈馬BRONCO前臉采用無邊框的中網(wǎng)設(shè)計，而且與復(fù)古范的前大燈融為一體，非常好看 。鐵質(zhì)保險杠采用可分段拆卸的設(shè)計，方便車主隨時個性化改裝，而且保險杠上設(shè)計有兩個拖車鉤，中央位置可安裝絞盤。

尺寸方面，新車長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距為2950mm，普通版車型接近角38度，離去角31度，通過角22度，最小離地間隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大腳版，也就是荒地版和大沼澤地版車型的接近角為45度，離去角37度，通過角26度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm，帶涉水喉的涉水深度為925mm。

尾門是側(cè)向開啟，還是擁有天地開的后窗，日常使用非常方便，同時采用外掛式全尺寸備胎，去野一點的地方安全感十足。

值得一提的是，新車采用模塊化的設(shè)計，車頂為三段式，可以選擇性拆卸。由于后視鏡被固定在前風(fēng)擋下方，所以車門拆卸了后視鏡也可以正常使用。

內(nèi)飾與國外版本一樣，中控臺上方還有越野快捷鍵，擁有前防傾桿斷開、前差速鎖、后差速鎖、越野轉(zhuǎn)彎輔助、越野蠕行模式等功能，越野起來非常方便。

烈馬有一個設(shè)計非常好且實用，那就是車內(nèi)地板可水洗，并擁有沖水孔，越野后非常方便打理，誰用誰知道。

國產(chǎn)烈馬其實有三個版本，普通版、荒地版和大沼澤地版，后兩者也就是大家熟知的大腳版，兩款車型配備了防傾桿智能斷開系統(tǒng)，在越野時可開啟，提升單側(cè)懸架行程，此外還擁有外徑35英寸的固特異泥地胎、4.7后橋速比、德納前/后電控機械差速鎖、EMOD智能全時四驅(qū)系統(tǒng)、Bilstein倍適登三段式氮氣減震器等。

動力方面，國產(chǎn)烈馬全系搭載2.3T渦輪增壓EcoBoos發(fā)動機，最大功率202kW，最大扭矩429?！っ?，匹配10AT變速箱。

所以，大家覺得國產(chǎn)烈馬怎么樣？你覺得它的起售價在____萬比較合理？

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