隨著二胎三胎的開(kāi)放,越來(lái)越多的家庭開(kāi)始考慮MPV,而MPV也一直被人詬病,例如第三排很雞肋,不安全等!隨著國(guó)產(chǎn)MPV的崛起,徹底改變了人們對(duì)MPV的看法!
國(guó)產(chǎn)MPV,讓大家看到了原來(lái)MPV也是可以做到智能、靈活、大空間、安全的!合資MPV有的,國(guó)產(chǎn)MPV也有,合資MPV給不了的,國(guó)產(chǎn)MPV都能給!
在眾多MPV中,小鵬X9是一款繞不開(kāi)的高性價(jià)比的中大型純電MPV!小鵬X9兼顧了靈活空間及安全,是一款超智駕大七座!
當(dāng)我試駕后,發(fā)現(xiàn)這車(chē)是真的能讓人放棄GL8、奧德賽、理想MEGA、騰勢(shì)D9 !小鵬X9配備雙腔空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向、前雙叉臂后H臂、8295芯片,這一下子就與同級(jí)的MPV拉開(kāi)差距,甚至也不比理想MEGA差!
小鵬X9共有著3款配置可選,預(yù)售價(jià)38.80萬(wàn)起,長(zhǎng)寬高為5293/1988/1785mm,同時(shí)軸距達(dá)3160mm。以往大家覺(jué)得MPV坐得不舒服,跟空間很大關(guān)系,小鵬X9有3.16米的軸距,第二排標(biāo)配帶中央通道的舒適沙發(fā),擁有同級(jí)領(lǐng)先的180mm中央通道,輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)二三排走動(dòng),第三排同樣寬敞,同樣舒服!不再是雞肋!
1785mm的車(chē)身高度,讓這車(chē)不像是MPV,更像是中大型的SUV,加上溜背的車(chē)身造型,恰恰擺脫了傳統(tǒng)MPV的商務(wù)感,家用感更強(qiáng)!
小鵬X9全系標(biāo)配智能可調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛系統(tǒng),最大調(diào)節(jié)范圍達(dá)90mm。用戶可通過(guò)調(diào)節(jié)駕駛模式改變懸架軟硬,以滿足不同路況下對(duì)懸架剛度和減振器阻尼的需求。這大大提升了車(chē)輛的通過(guò)性以及操控性,也拉開(kāi)了與同級(jí)車(chē)型的差距!
小鵬X9最大的亮點(diǎn),就是全球唯一標(biāo)配主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向的MPV,最小轉(zhuǎn)彎直徑僅10.8m!后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),往往是一些高端豪華車(chē)才會(huì)用,例如奧迪A8L、奔馳S級(jí)等車(chē)系,但小鵬X9也給你標(biāo)配了!對(duì)于中大型車(chē)以及豪華車(chē)來(lái)說(shuō),后輪轉(zhuǎn)向可以使車(chē)輛在低速時(shí)更加靈活,高速過(guò)彎時(shí)也更加穩(wěn)定,讓駕駛同樣充滿樂(lè)趣。
在安全方面,該車(chē)采用前后一體式鋁壓鑄超強(qiáng)剛性車(chē)身,后地板壓鑄力達(dá)到1.2萬(wàn)噸,扭轉(zhuǎn)剛度42000 Nm/deg,扭轉(zhuǎn)剛度提升83%!在88km/h高速尾部碰撞下,做到碰撞力不侵入第三排座艙,讓第三排也變得安全!
小鵬X9是SEPA2.0扶搖架構(gòu)旗艦車(chē)型,重新定義高端智能電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),這是無(wú)人駕駛來(lái)臨前,高端智能電車(chē)的終極技術(shù)架構(gòu)!全域800V高壓,標(biāo)配3C電芯兼容4C電芯,能夠做到充電5min,最大續(xù)航200km+,讓充電省時(shí),減少充電焦慮!
整體而言,雙腔空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向、前雙叉臂后H臂、8295芯片的小鵬X9,產(chǎn)品力確實(shí)挺強(qiáng)!
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