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吐魯番熱區(qū)試驗基地:探尋一汽-大眾試驗體系的全新體驗

來源:汽車時代  時間:2024-02-16 05:08  編輯:肖鷗   閱讀量:14283   

在中國汽車市場,快節(jié)奏的“半年完成開發(fā),一年完成量產(chǎn)”成為許多車企的標(biāo)配,車輛仿佛“早產(chǎn)兒”般走上市場。與這一潮流相悖的是,一汽-大眾卻堅持著漫長而嚴(yán)苛的新車試驗,執(zhí)意確保每款車都是“足月車”方可亮相市場。這種“足月”的過程持續(xù)整整54個月,引發(fā)了一系列質(zhì)疑:為何如此堅持?究竟經(jīng)歷了什么?面對“早產(chǎn)車”與“足月車”,消費者該如何選擇?

我們踏入了一汽-大眾產(chǎn)品開發(fā)體系,首站踏足吐魯番熱區(qū)試驗基地,這是一處酷熱難耐的地方。在這里,溫度逼近50℃,地面溫度高達(dá)80℃。水滴瞬間蒸發(fā),手機(jī)在短短5分鐘內(nèi)被高溫提示禁用。試車場中,飛沙與揚塵仿佛北京多年前的沙塵暴,一切在黃色塵沙中湮沒。

在這高溫、高熱、風(fēng)沙的環(huán)境下,一支車隊辛勤工作。從整車檢查到每小時階段試驗,他們不懼酷暑,記錄每一組數(shù)據(jù),為新車的功能和性能進(jìn)行頭疼的考驗。我們跟隨一汽-大眾TEV夏季試驗車隊,真實體驗了從哈密到吐魯番的道路試驗。

試驗車輛在這嚴(yán)苛環(huán)境下表現(xiàn)卓越,經(jīng)受住高溫、干熱、風(fēng)沙的考驗,展現(xiàn)出令人信服的品質(zhì)。這不僅見證了車輛背后強(qiáng)大的體系能力,更是一汽-大眾為用戶打造高品質(zhì)汽車的堅定決心與超凡毅力的體現(xiàn)。

“試驗是高于設(shè)計的,而用戶又是高于試驗的。”這是一汽-大眾的原則,將用戶至上,只為創(chuàng)造高品質(zhì)。2023年7月15日,吐魯番熱區(qū)試驗基地建成,標(biāo)志著一汽-大眾整車試驗場“一場帶兩站”戰(zhàn)略布局實現(xiàn)。在這里,各類試驗如整車道路耐久強(qiáng)化試驗、整車道路耐久適應(yīng)性試驗等齊頭并進(jìn)。而為保障這些試驗,試驗基地提供了完備的設(shè)施和服務(wù)。

夏季試驗中最為極限的是Warmland熱區(qū)耐久試驗,車輛在高溫曝曬、風(fēng)沙灰塵條件下進(jìn)行100,000 km的耐久測試。這種嚴(yán)苛的試驗,讓一汽-大眾能夠在用戶使用過程中發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,確保產(chǎn)品的可靠性與安全性。

一汽-大眾每款車上市前都經(jīng)歷8000 km的道路耐久強(qiáng)化試驗和10萬公里以上的道路耐久交變試驗。這個過程相當(dāng)于用戶使用工況下行駛300,000 km以上,驗證了車輛在各種駕駛工況下的可靠性和穩(wěn)定性。而在防腐試驗區(qū),動態(tài)防腐試驗驗證了車輛在鹽霧、泥漿、石基、強(qiáng)震、溫度交變等惡劣條件下的抗腐蝕性能。這一標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn),確保每一款產(chǎn)品都能經(jīng)受住時間的考驗。

在夏季測試中,一汽-大眾堅持做長周期高溫適應(yīng)性耐久試驗,耗時長達(dá)1年半到2年。與此他們也在數(shù)字化建設(shè)方面不斷探索優(yōu)化試驗過程。這種堅持和創(chuàng)新,使一汽-大眾打磨出更可靠、更安全、更值得信賴的產(chǎn)品,成為市場上的“足月車”。

在這個迅速推新的時代,一汽-大眾的執(zhí)著與堅守顯得尤為可貴。他們用時間和耐心,打造出那些在各種極端環(huán)境下經(jīng)受住考驗的“足月車”,與“早產(chǎn)車”相比,無疑更具品質(zhì)、穩(wěn)定性和耐久性。對于消費者而言,明智的選擇是顯而易見的。

一汽-大眾吐魯番熱區(qū)試驗基地之行,我們看到了一汽-大眾試驗體系的堅守與堅持。這是一支為用戶全方位體驗和安全不懈努力的團(tuán)隊,是一汽-大眾在打造高品質(zhì)汽車道路上的執(zhí)著前行。下一站,我們將繼續(xù)探秘一汽-大眾試驗體系,前往農(nóng)安試驗場。期待更多的發(fā)現(xiàn)。

未完待續(xù)...

農(nóng)安試驗場,作為一汽-大眾整車試驗場的中心,是一汽-大眾為打造高品質(zhì)汽車而設(shè)立的重要場地。這里是一個嚴(yán)苛考驗的所在,每款車型都要經(jīng)歷精密的道路試驗,模擬各種極端條件,以確保其在實際使用中能夠表現(xiàn)出色。

在農(nóng)安試驗場,我們見證了一汽-大眾的試驗團(tuán)隊以專業(yè)與嚴(yán)謹(jǐn),以質(zhì)樸與堅毅的態(tài)度進(jìn)行每一項試驗。他們對每一款車進(jìn)行300多萬公里的嚴(yán)苛道路測試,不僅是對車輛品質(zhì)的把控,更是品牌千錘百煉的體現(xiàn)。這樣的耐心與專業(yè),讓一汽-大眾的產(chǎn)品從設(shè)計到量產(chǎn)都經(jīng)過層層打磨,確保用戶拿到的每一輛車都是可靠、安全且值得信賴的。

與許多追求速成的品牌不同,一汽-大眾在這個競爭激烈的市場中,選擇了一條耗時更久、但更為堅實的道路。他們不僅在產(chǎn)品設(shè)計上極力追求完美,更是通過數(shù)字化建設(shè),不斷優(yōu)化試驗過程。在試驗的時候,虛擬分析技術(shù)被運用,但一汽-大眾清楚地認(rèn)識到,物理試驗的重要性。他們在先進(jìn)虛擬分析技術(shù)的基礎(chǔ)上,不斷強(qiáng)化對物理試驗的探索與實踐。

一汽-大眾整車開發(fā)部部長王志超表示,對于高標(biāo)準(zhǔn)的試驗,一汽-大眾并不止步于此。他們在堅持高品質(zhì)底線的努力尋求試驗的優(yōu)化與創(chuàng)新。這種對技術(shù)的不斷追求,讓一汽-大眾在汽車領(lǐng)域中始終保持著領(lǐng)先地位。

在夏季試驗的過程中,我們深刻感受到一汽-大眾的執(zhí)著與堅守。他們用時間與耐心,打磨出那些在各種極端環(huán)境下經(jīng)受住考驗的“足月車”。而這正是一汽-大眾所堅持的“以用戶為中心”的理念的真實體現(xiàn)。

回顧整個一汽-大眾試驗體系的探秘之旅,我們看到了一支為用戶體驗而努力奮斗的團(tuán)隊,看到了在追求高品質(zhì)汽車的道路上,一汽-大眾堅定前行的身影。這不僅是一次對汽車制造工藝的深度了解,更是對“足月車”背后的匠心獨運的贊譽。

隨著探秘之旅的結(jié)束,我們對一汽-大眾的試驗體系有了更深刻的認(rèn)識。這個充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域里,一汽-大眾用堅守、執(zhí)著和創(chuàng)新,為用戶提供了一系列可靠、安全、高品質(zhì)的汽車。未來,期待一汽-大眾能夠繼續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展,為用戶創(chuàng)造更多驚喜與安心。

結(jié)束語:

通過一汽-大眾試驗體系的深度探訪,我們深刻認(rèn)識到這個汽車制造領(lǐng)域的奇跡背后,是一支堅韌不拔、孜孜以求的團(tuán)隊。他們執(zhí)著于每一個細(xì)節(jié),對產(chǎn)品的品質(zhì)和性能追求至臻,為用戶呈現(xiàn)出一系列令人信賴的“足月車”。

在當(dāng)前汽車市場競爭日益激烈的情況下,一汽-大眾敢于與潮流背道而馳,拒絕“早產(chǎn)車”的誘惑,選擇經(jīng)得起時間和考驗的“足月車”之路。這種堅持源于對品質(zhì)的責(zé)任,是對用戶安全的擔(dān)當(dāng),更是一份對匠心的獨到見解。

一汽-大眾試驗體系所表現(xiàn)出的專業(yè)精神和不懈探求的精神風(fēng)貌,值得業(yè)界和消費者的尊敬。他們在各種惡劣環(huán)境下進(jìn)行嚴(yán)苛的試驗,通過耐火、耐寒、耐熱等一系列實驗,將每一款車型打磨至高標(biāo)準(zhǔn)。正是這份執(zhí)著,讓“足月車”不僅是一種產(chǎn)品,更成為一種信仰。

一汽-大眾試驗體系的成熟和發(fā)展,不僅代表著企業(yè)的實力,更是對用戶的承諾。用戶的安全與舒適,一汽-大眾將其放在首位,不惜成本地進(jìn)行深度試驗,以確保每一款車型在用戶手中都能展現(xiàn)出色的性能。

隨著試驗之旅的落幕,我們對一汽-大眾試驗體系的全貌有了更為全面的了解。他們在創(chuàng)新與傳承中找到平衡,通過數(shù)字化手段與傳統(tǒng)試驗相結(jié)合,為汽車行業(yè)樹立了一個典范。未來,期待一汽-大眾持續(xù)引領(lǐng)汽車制造的先進(jìn)方向,為用戶創(chuàng)造更多駕駛的樂趣和安心。

試驗的道路上,一汽-大眾始終堅守初心,用不懈的努力和堅持,創(chuàng)造出一個個經(jīng)得起時間檢驗的汽車奇跡。這是一場對品質(zhì)、對用戶至上的守護(hù)之旅,而一汽-大眾正是用自己的實際行動,為這個守護(hù)不懈奮斗的汽車時代,繪制著更為輝煌的未來。

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