都說金九銀十，但根據(jù)我多年對車市的觀察，想買車還真得等到12月。因為這個時候各大車企都開啟了年終讓利，價格跟政策都很合適。雖說我對這方面很感興趣，但是直到前天，才訂下來自己人生中的第一輛車——途觀X。

途觀X我在網(wǎng)上看了很久，我很喜歡它的Coupe轎跑流線外型設(shè)計，看上去運(yùn)動范很足。來到4s店見到實(shí)車之后，它帶給我的觀感還要更加驚艷，就像一位蓄勢待發(fā)的運(yùn)動員，很有氣勢。除此之外，途觀X還有20吋逐光酷黑運(yùn)動輪轂與紅色卡鉗可選，滿滿的運(yùn)動元素，我很喜歡。探岳X之前我也有試駕，但是風(fēng)格過于保守，跟我的性格不是很搭。

途觀X的座艙也很出色，軸距接近2米8，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擁擠，我身高快1米9了，不卡腿也不碰頭，很舒適。值得一提的是，途觀X擁有一塊懸浮式12英寸中控屏，還配備了全旅程智能駕駛輔助、以及帶自動剎車的碰撞警告系統(tǒng)，就算是新手上路有了這些功能也能一路暢通無阻。

我對汽車的動力還是有一定要求的，所以訂的是搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)的版本，其最大馬力可達(dá)220匹，開起來有很足的推背感。

最重要的忘記說了，我購車享受了不少優(yōu)惠，像是最高35000元的綜合優(yōu)惠以及至高5年零利率政策。而且，近期這個政策還是有的，在我心中途觀X就是轎跑SUV性價比之王。

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