1月18日，路特斯宣布ELETRE推出一款新的入門版本，售價為72.80萬元。這次的新增版本不僅帶來了更親民的價格，同時還引入了獨特的歐卡婭白車身配色，為消費者提供更多選擇。

與ELETRE S+相比，這款入門版本在部分配置上有所變化。取消了一些高級配置，如主動后輪轉(zhuǎn)向、智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)、電吸門以及激光雷達(dá)。車頂采用了輕量的全鋁設(shè)計，為整車提供了更靈活的動力性能。座椅配置也略有不同，前排12向座椅調(diào)節(jié)、前/后排座椅加熱以及前排座椅通風(fēng)等，雖然相對簡化，但仍然滿足日常駕駛需求。相對而言，其他車型則配備更高級的前排20向座椅調(diào)節(jié)、前/后排座椅加熱通風(fēng)以及前排座椅按摩功能，以提供更加舒適的駕乘體驗。

在動力和電池方面，這款入門版延續(xù)了ELETRE S+的配置。搭載雙225kW電機，綜合峰值扭矩達(dá)到710?！っ祝?-100km/h加速時間為4.5秒，最高車速可達(dá)258km/h。電池方面采用112kWh電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程達(dá)到650km，為用戶提供了強大的電動性能和出色的續(xù)航表現(xiàn)。

這次ELETRE新增入門版的推出，不僅為更多消費者提供了更為親民的購車選擇，同時也進一步豐富了ELETRE產(chǎn)品線。這一步或許能夠吸引更多的消費者加入電動車的行列，迎來更廣闊的市場前景。這款入門版以更具競爭力的價格和令人期待的性能特性，成為ELETRE系列中的一顆耀眼明珠。

新推出的歐卡婭白車身配色為ELETRE增添了獨特的外觀亮點，使得這款入門版更具辨識度和時尚感。這一顛覆性的設(shè)計選擇為消費者提供了更多個性化的空間，讓他們在城市中脫穎而出。

在配置調(diào)整的路特斯保留了ELETRE系列車型的核心理念——輕量化。全鋁車頂?shù)牟捎貌粌H降低了整車的重量，更為車輛的操控性能提供了更為靈活的表現(xiàn)。這也與品牌一貫注重駕駛體驗的設(shè)計理念相契合。

隨著電動汽車市場的競爭日益激烈，ELETRE入門版的推出意味著路特斯對市場需求的深刻洞察和對消費者的更多關(guān)注。在價格更親民的不失去品牌一貫的高性能特性，這無疑將吸引更多潛在消費者的眼球。

這款ELETRE新增入門版的推出既是對傳統(tǒng)豪華電動車市場的一次挑戰(zhàn)，也是對更廣泛消費者需求的一次回應(yīng)。隨著電動車市場的不斷拓展，路特斯以其一貫的創(chuàng)新精神和高性能特性，必將在這場競爭激烈的市場中占據(jù)一席之地。這也標(biāo)志著路特斯在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展取得了新的一步，為用戶提供更多選擇，開啟了電動出行的全新篇章。

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