春節(jié)即將來臨，離過年只有不到兩個月的時間。很多初涉社會的年輕人都希望在年底獎勵自己，同時也方便照顧家人，考慮購買一輛車。作為辛勤工作的打工者，積攢了一些存款，購車不僅可以方便回家過年，還增添了一份面子，無論是開車回家還是赴約相親。因此，每年這個時候都是汽車市場的旺季。年輕人在選擇心儀的汽車時，注重的是卓越的動力和操控性。今天為大家準(zhǔn)備了兩款目前備受歡迎的車型，即凱迪拉克全新XT4和奧迪Q3。歡迎車迷們在線進(jìn)行比較，過年有購車打算的朋友們千萬別錯過這個機(jī)會。

外觀造型:有面子

兩款車型在外觀方面都有很好的表現(xiàn)，凱迪拉克全新XT4增加了中網(wǎng)面積，并且換上了更激情的包圍，視覺沖擊力方面很強(qiáng)烈。鉆石切割先鋒美學(xué)設(shè)計理念的運用讓它在同級車輛中獨樹一幟。直列式閃電大燈和20英寸的超大鋁合金輪轂的使用讓它運動氣息十足，深受年輕一代消費者的喜愛。奧迪Q3的變化主要集中在了細(xì)節(jié)，車身的比例并沒有做出明顯的升級。對于一款豪華SUV來說，少了一些特點。

中網(wǎng)的設(shè)計，兩款車型都選用家族最新的設(shè)計語言，奧迪Q3延續(xù)了一貫的設(shè)計思路。而凱迪拉克全新XT4的設(shè)計則更值得細(xì)細(xì)品味，選取了造型復(fù)雜的包圍，把凱迪拉克全新XT4包裝的要更年輕、更具玩味，更符合緊湊級SUV該有的“精致”氣質(zhì)。

在外部配置上，凱迪拉克全新XT4具備有無鑰匙進(jìn)入功能，這一點很厚道。

車尾部分，兩款車型的設(shè)計各有千秋，凱迪拉克全新XT4有著豪華車那種從容不迫的層次感，也很飽滿，同時雙出的尾排突顯了運動化的風(fēng)格。同時凱迪拉克全新XT4的尾部設(shè)計在保證層次感和飽滿度的同時，還體現(xiàn)出了氣質(zhì)感，論氣場這一塊，凱迪拉克全新XT4有優(yōu)勢。

內(nèi)飾設(shè)計:有里子

內(nèi)飾方面，凱迪拉克全新XT4的內(nèi)飾風(fēng)格充滿了未來科技感，簡約之中又不缺少未來科幻感。裝載的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏為車內(nèi)帶來滿滿科技感，顯示效果清晰細(xì)膩，讓駕駛?cè)藛T更好更方便的觀察車內(nèi)信息。AKG錄音棚級音響系統(tǒng)的裝配讓人有宛如置身音樂廳內(nèi)的高級體驗。此外，ANC主動降噪、智能語音助手、整車OTA 遠(yuǎn)程升級能力、超大電動全景天窗、方向盤自動加熱、座椅自動加熱、自動除霧除霜等配置均未缺席。

奧迪Q3內(nèi)飾采用塑料材質(zhì)，黑色真皮座椅皮質(zhì)差，也有方向盤加熱，但座椅加熱僅最頂配有。中控臺配備12.3英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，分辨率1540×720，2K級別。搭載普通車規(guī)級芯片，有車主反映車機(jī)有時會卡頓，沒有OTA升級，智能交互體驗也亟待提升。音響系統(tǒng)配備10-11揚(yáng)聲器的普通音響，選裝索尼高級音響要多加8500元，比起凱迪拉克全新XT4的帶14個喇叭的AKG錄音棚級高保真音響系統(tǒng)，音樂體驗確實差許多。

動力系統(tǒng):有底子

動力方面，凱迪拉克全新XT4搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9AT手自一體變速箱，并且在Twin-Clutch智能適時四驅(qū)和48V輕混系統(tǒng)的加持下，讓它擁有遠(yuǎn)超同級的動力表現(xiàn)。這款車起步快，性能強(qiáng)，換擋流暢，駕馭起來運動感、操控感十足。

奧迪Q3搭載EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，沒有輕混動力，匹配7速濕式雙離合變速箱，破百8.8秒。性能上稍微弱點，更關(guān)鍵的是雙離合變速箱低速換擋有頓挫感，這也是豪華品牌普遍不選擇它的原因。駕馭體驗輸給凱迪拉克全新XT4。

綜上而言，全新凱迪拉克全新XT4在內(nèi)飾設(shè)計和科技配置上非常優(yōu)秀，更能彰顯自身緊湊型SUV的精致感。凱迪拉克全新XT4令人滿意的內(nèi)飾設(shè)計讓其在同級中無對手，同時由于裝配的9擋手自一體變速箱的原因，使得整體駕駛質(zhì)感都上升了一個檔次。對國內(nèi)年輕一代消費者來說的話，不管是在外觀上或是內(nèi)飾、動力方面，凱迪拉克全新XT4都是更值得推薦！過年開回家，絕對能讓你氣場全開！

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。