自吉利遠景X6于2023年3月交出令人矚目的1006輛月銷量之后，車型的銷售數(shù)據(jù)成為行業(yè)關(guān)注的焦點。進入2023年10月，工信部新車申報目錄中的改款遠景X6再度亮相，帶來的不僅是外觀改變，更意味著車型將更名為豪越PRO，并計劃于明年1月正式上市。

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新鮮出爐的消息透露，吉利遠景X6將正式更名為豪越PRO，并將于明年1月迎來正式上市。這一變動不僅僅是名稱的調(diào)整，更伴隨著前所未有的外觀改變。新款豪越PRO的前臉設(shè)計煥然一新，特別是點陣式大嘴中網(wǎng)格柵的運用，賦予整車一種新能源時代的炫酷感覺。對于有些消費者而言，或許大燈造型的保持顯得有些保守，缺乏與前衛(wèi)中網(wǎng)相匹配的靈動感。

在外觀方面的調(diào)整中，主要集中在中網(wǎng)和前杠套件的變動，而其他部分如翼子板、前機蓋等則保持現(xiàn)款遠景X6的設(shè)計。車身側(cè)面的輪廓也延續(xù)了自2012年全球鷹GX7上市以來的風(fēng)格，以及2020款遠景X6對D柱造型的微調(diào)。這種穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格或許在市場上積累了一定的認(rèn)可，卻也引發(fā)了對于品牌創(chuàng)新的期待。

而在車尾設(shè)計方面，豪越PRO基本延續(xù)了現(xiàn)款遠景X6的造型，尾燈貫穿式設(shè)計給人以精致之感。最引人矚目的變化之一將是尾標(biāo)名稱的調(diào)整，彰顯了吉利對于豪越PRO定位的用心。

進入車內(nèi)，中控臺的重新設(shè)計使得整體造型更富層次感，采用懸浮式雙聯(lián)屏，展現(xiàn)出更年輕時尚的視覺效果。座椅的獨特造型和一體式設(shè)計的頭枕進一步提升了內(nèi)飾的現(xiàn)代感。這種對內(nèi)飾的升級

盡管新款豪越PRO的外觀變化頗受期待，這并非吉利品牌在市場競爭中的唯一。車型所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機更是引人關(guān)注。不同于現(xiàn)行遠景X6的1.4T發(fā)動機，這一升級將帶來更為出色的動力性能，最大功率達到133千瓦，為駕駛者提供更加澎湃的駕駛體驗。

在動力升級的豪越PRO還在內(nèi)飾方面進行了翻新。中控臺的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計，以及一體式頭枕等細(xì)節(jié)的變化，彰顯了吉利對于車內(nèi)駕乘體驗的重新思考。這些變化的加入，使得車內(nèi)更加符合年輕消費者的審美追求，進一步提升了豪越PRO的整體吸引力。

豪越PRO所迎來的變革并非單一維度的調(diào)整。在追求外觀時尚和內(nèi)飾豪華的品牌也致力于提升車輛的智能互聯(lián)水平。預(yù)計豪越PRO將搭載吉利銀河OS系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了語音識別、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等多項功能，為駕駛者帶來更為智能、便捷的用車體驗。

作為更名后的首款車型，豪越PRO所承載的責(zé)任遠不止于外觀和配置的升級。它將是吉利品牌展示實力和吸引消費者的窗口，也是品牌對于市場趨勢的回應(yīng)。豪越PRO的市場表現(xiàn)將不僅關(guān)乎吉利在SUV領(lǐng)域的競爭地位，更體現(xiàn)了中國汽車制造在科技創(chuàng)新和品牌升級上的努力。

或許正是基于這份使命，吉利對于豪越PRO的全面升級顯得更為用心。無論是外觀的時尚煥新，內(nèi)飾的現(xiàn)代豪華，還是動力系統(tǒng)的強大進化，這一車型都承載了吉利邁向更高階汽車市場的信心。

2024年1月，隨著豪越PRO的正式亮相，吉利將迎來全新的品牌篇章。這款更名后的SUV，是否能夠成為吉利在市場上的“巔峰之作”，還需消費者和市場的共同見證。屆時，一場關(guān)于車型未來的探討將會悄然展開。

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