極氪007的誕生拉開了電動車企業(yè)與傳統(tǒng)奢侈車品牌競爭的序幕。

12月27日，極氪旗下首款轎車極氪007正式上市，共5款車型，售價20.99萬元-29.99萬元。作為極氪旗下的首款純電豪華轎車，極氪007的推出進一步拓寬了極氪的產(chǎn)品矩陣，同時也意味著極氪正式宣告進入豪華車市場，與燃油車品牌展開正面競爭。

實際上，該車已于上月的廣州車展發(fā)起預售，預售價為22.49萬元起。彼時，一經(jīng)預售便得到市場給予的正向反饋。據(jù)了解，極氪007發(fā)起預售后在40天里收到超51,569張訂單，這一成績實屬亮眼。

極氪007在預售期間之所以這樣的成績與其產(chǎn)品實力密切相關(guān)。作為極氪第四款作品，也是極氪進軍最主流市場的首款轎車產(chǎn)品，極氪007定位為B級豪華轎車，擁有1450毫米的車身高度、2928毫米的軸距以及1/2的黃金輪高比，三廂車身設計繼承了經(jīng)典豪華車的理念。

新車最吸引眼球的地方無疑是被官方稱為“雙區(qū)隱藏式前臉”的設計，這使得極氪007的前臉造型被重構(gòu)。其中，90英寸巨幕數(shù)字化大燈與封閉式格柵的結(jié)合，不僅帶來了極其前衛(wèi)、個性的視覺效果；在功能性方面，用戶可自定義燈帶的顯示圖案?？梢?，極氪不僅在傳統(tǒng)豪華車的造型設計上下足功夫，還加強了電動車在智能交互體驗上的優(yōu)勢。

性能方面，新車全系均誕生于高性能800V架構(gòu)，搭載800V碳化硅高性能后電機；續(xù)航方面，極氪007的入門版車型，CLTC續(xù)航里程即達到688km，長續(xù)航版本更高達870km，為同級純電全球第一。

據(jù)了解，極氪007還是搭載極氪品牌自研“金磚電池”的首款車型?！敖鸫u電池”是全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池，在10%~80%快充區(qū)間內(nèi)，可實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航增加500 km以上?？梢哉f，參數(shù)層面上極氪007已領(lǐng)先絕大多數(shù)同級競品。

至于為何將第四款車型命名為“007”，“很多人都問過這個，可以這么講，007相對來講在數(shù)字當中比較有重磅的意思和感覺，我們把007這個名字賦予了這款車，因為這款車是極氪首次進軍轎車市場，我們希望它能夠在這個領(lǐng)域當中取得王牌特工的地位?！睒O氪智能科技CMO 關(guān)海濤在廣州車展期間對外表示。

既然新車命名為“007”，這意味著極氪007對極氪品牌有著多重意義。首先，這標志著極氪正式宣布要挑戰(zhàn)豪華車市場，與奔馳、寶馬、奧迪等燃油車品牌展開競爭。作為新勢力，極氪憑借在智能電動方面的技術(shù)積累，有機會在豪華車細分市場打開局面。

其次，這也體現(xiàn)了極氪產(chǎn)品矩陣的進一步完善。此前，極氪已經(jīng)推出過運動型SUV極氪001和豪華型SUV極氪009，以及最新的極氪X旗艦SUV，而轎車產(chǎn)品線一直是空白。極氪007的推出彌補了這一短板，使極氪能夠提供更全面的產(chǎn)品組合。再者，極氪007的設計理念也帶來了靈感。它證明了電動車完全可以具備燃油車的設計魅力，并不一定是抱殘守缺的“電動版”。相信這也會推動整個電動車行業(yè)在設計和工藝上有所突破。

相較于上述，極氪007更重要的意義是打開主流轎車市場，提升市場份額。目前，極氪在售的三款車型雖布局在不同市場，但在業(yè)內(nèi)看來相對小眾，一定程度上限制了極氪品牌認知度的拓展。007作為首款極氪面向主流市場的產(chǎn)品自然被寄予厚望。

據(jù)了解，截至今年前11月極氪目前在售三款車型累計銷售10.52萬輛，同比增長74%，增長幅度高于市場整體37個百分點。雖然在“價格戰(zhàn)”、“內(nèi)卷”充斥的今年實現(xiàn)高增長，但距離今年銷售目標仍有4萬輛差距，極氪今年銷量目標為在去年銷量基礎上翻番。

可以肯定的是，極氪007的到來不僅填補了極氪轎車產(chǎn)品線布局的空白，更是在中型純電動轎車市場投下了一顆深水炸彈。可預見的是，其引爆后將重塑中型純電動轎車市場的格局。

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