1月12日-13日，以客戶(hù)思維，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，馭勢(shì)而上為主題的北汽重卡2024年合作伙伴大會(huì)在江蘇常州召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商以及供應(yīng)商合作伙伴、媒體代表齊聚一堂，共同回顧2023年北汽重卡發(fā)展中的成績(jī)與不足，研判2024年重卡市場(chǎng)發(fā)展前景，開(kāi)啟2024年馭勢(shì)增長(zhǎng)的全新目標(biāo)。

2023戰(zhàn)略謀定 創(chuàng)新蓄勢(shì)

2023年對(duì)北汽重卡來(lái)說(shuō)，是突破市場(chǎng)、創(chuàng)新求變的一年。面對(duì)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)入質(zhì)量與成本之爭(zhēng)的大變革時(shí)代，北汽重卡自1月9日正式發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略與北京重卡品牌后，在高質(zhì)量低成本戰(zhàn)略引領(lǐng)下，加速推進(jìn)戰(zhàn)略落地。建成中國(guó)首個(gè)數(shù)字孿生重卡工廠，北汽重卡已經(jīng)形成年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)的穩(wěn)定生產(chǎn)能力。質(zhì)量水平短時(shí)間爬坡已領(lǐng)先行業(yè)，北京重卡整車(chē)AUDIT評(píng)分937，3個(gè)月內(nèi)千車(chē)故障率493，已達(dá)到頭部企業(yè)量產(chǎn)水平，全新產(chǎn)品成本較競(jìng)品老產(chǎn)品成本低1-2萬(wàn)。北京重卡上市半年，在只有燃油車(chē)的情況下，取得產(chǎn)量破5000臺(tái)，銷(xiāo)量破3000臺(tái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊表示:2023年，在全公司上下萬(wàn)眾一心的努力下，新品牌、新產(chǎn)品、新團(tuán)隊(duì)的北汽重卡導(dǎo)入取得成功，產(chǎn)能、質(zhì)量穩(wěn)步爬坡，品牌形象、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)交付、售后服務(wù)能力建成，在產(chǎn)品研發(fā)上打造出了具備市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，各項(xiàng)性能指標(biāo)獲得客戶(hù)認(rèn)可，成績(jī)亮眼。

制造方面，北汽重卡依托中國(guó)首個(gè)數(shù)字孿生重卡工廠，將客戶(hù)端、產(chǎn)品端、供應(yīng)商端與工廠端全面打通，所有生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并在各端高效精確傳遞，同時(shí)通過(guò)大數(shù)據(jù)和智能算法，實(shí)現(xiàn)了排產(chǎn)、庫(kù)存、人力資源、防錯(cuò)等生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置，真正做到了數(shù)字化賦能智能制造，最終實(shí)現(xiàn)單臺(tái)成本降低20%，質(zhì)量提升22%，交付滿(mǎn)意度達(dá)到100%，已經(jīng)形成年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)的穩(wěn)定生產(chǎn)能力。其中OTD訂單準(zhǔn)時(shí)交付系統(tǒng)，交付全過(guò)程實(shí)現(xiàn)、可視化、透明化。

質(zhì)量方面，行業(yè)首創(chuàng)三類(lèi)人為核心的AQMIS質(zhì)量管理與監(jiān)督系統(tǒng)及B-MARK質(zhì)量認(rèn)證體系，北京重卡質(zhì)量水平短時(shí)間爬坡已領(lǐng)先行業(yè)，其中整車(chē)AUDIT評(píng)分937，超過(guò)競(jìng)品20%；3個(gè)月內(nèi)千車(chē)故障率493，超過(guò)競(jìng)品21%，已達(dá)到頭部企業(yè)量產(chǎn)水平，質(zhì)量表現(xiàn)經(jīng)受住了嚴(yán)苛的市場(chǎng)考驗(yàn)。

銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面，北汽重卡創(chuàng)新大區(qū)代理制，打造大渠道、強(qiáng)渠道，成功開(kāi)發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商一級(jí)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模137家，320+家二網(wǎng)，重點(diǎn)核心區(qū)域覆蓋率100%。經(jīng)銷(xiāo)商伙伴們按既定的戰(zhàn)略與營(yíng)銷(xiāo)模式，在全國(guó)加大力度廣建形象店的同時(shí)，快速組建并培育了專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。一批經(jīng)銷(xiāo)商目前已成為具備月銷(xiāo)20臺(tái)、30臺(tái)能力的標(biāo)桿網(wǎng)絡(luò)，已培育了半年銷(xiāo)售200臺(tái)的標(biāo)桿經(jīng)銷(xiāo)商，助力北京重卡實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)突破。

作為全新品牌，北京重卡在節(jié)油、安全、舒適等諸多性能方面實(shí)現(xiàn)突破，以更高的運(yùn)輸效率和更低的運(yùn)營(yíng)成本，為客戶(hù)在降本增效方面創(chuàng)造了更大的價(jià)值。同時(shí)，整車(chē)憑借油耗更低、服務(wù)更便捷、質(zhì)量更有保證的卓越口碑不斷獲得客戶(hù)的認(rèn)可，贏得了大量種子用戶(hù)優(yōu)秀口碑，以實(shí)力斬獲2024中國(guó)年度卡車(chē)稱(chēng)號(hào)，在行業(yè)中樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)，種子客戶(hù)的突破讓北京重卡的星星之火形成了廣袤的燎原之勢(shì)。

2024鎖定1.6萬(wàn)臺(tái) 馭勢(shì)而上

當(dāng)前，我國(guó)重卡市場(chǎng)仍處于深度調(diào)整期，存量時(shí)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。2024年宏觀經(jīng)濟(jì)有所改善，但整體形勢(shì)不容樂(lè)觀，內(nèi)循環(huán)需求不足，外部面臨承壓，物流運(yùn)力過(guò)剩有一定的緩解，但低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)仍將持續(xù)，只有通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新形成高質(zhì)量低成本競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)才有出路。

吳越俊表示:2024年，北汽重卡要持續(xù)快速上量，確保16000臺(tái)銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)成。我們將迅速形成網(wǎng)絡(luò)能力、體系運(yùn)營(yíng)能力，進(jìn)一步提升質(zhì)量水平降低成本創(chuàng)造更大競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品方面持續(xù)深耕細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)且提升競(jìng)爭(zhēng)力；聚焦質(zhì)量提升同時(shí)打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先高質(zhì)量成為行業(yè)標(biāo)桿，以及打造高效的低成本運(yùn)營(yíng)能力。在新能源方面，加速現(xiàn)有新能源產(chǎn)品快速投放市場(chǎng)，加快開(kāi)發(fā)步伐，混動(dòng)、增程產(chǎn)品進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)發(fā)階段，全面夯實(shí)產(chǎn)品基礎(chǔ)；此外識(shí)別百萬(wàn)級(jí)海外市場(chǎng)，全面布局海外產(chǎn)品及渠道開(kāi)發(fā)，加速?zèng)_擊全年目標(biāo)。

針對(duì)1.6萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量目標(biāo)，北汽重卡作了針對(duì)性部署，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)14000臺(tái)，海外市場(chǎng)2000臺(tái)。為達(dá)成目標(biāo)，北汽重卡做足了充分的準(zhǔn)備。首先在產(chǎn)品組合與競(jìng)爭(zhēng)力方面，聚焦?fàn)恳?chē)完善長(zhǎng)途空氣懸架、大排量、大馬力燃油重卡，580馬力燃?xì)庵乜ǖ?，持續(xù)豐富產(chǎn)品選擇；進(jìn)一步拓展中短途版本，如追夢(mèng)6X4短途煤炭、追夢(mèng)4X2港口運(yùn)輸車(chē)等，提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。載貨車(chē)聚焦大動(dòng)力大單橋，突出自動(dòng)擋、動(dòng)力性差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)途8X4主推自動(dòng)擋+空氣懸架，引領(lǐng)需求升級(jí)；自卸車(chē)主要在區(qū)域產(chǎn)品適應(yīng)性上做改進(jìn)，適應(yīng)不同區(qū)域差異化需求；專(zhuān)用車(chē)充分發(fā)揮自重及底盤(pán)高度優(yōu)勢(shì)，聚焦10/12/14方攪拌車(chē)產(chǎn)品。

大會(huì)期間，北汽重卡攜復(fù)興追夢(mèng)奮斗三大平臺(tái)22款新重產(chǎn)品全新亮相，涵蓋燃油、燃?xì)?、新能源等全品?lèi)。包括全新奮斗平臺(tái)車(chē)型、680大馬力普貨運(yùn)輸車(chē)，15L大排量燃?xì)廛?chē)、加強(qiáng)型砂石料運(yùn)輸車(chē)、港口運(yùn)輸車(chē)、冷鏈運(yùn)輸車(chē)、70方大單橋快遞車(chē)等全系車(chē)型滿(mǎn)足客戶(hù)全場(chǎng)景、全工況需求，從客戶(hù)思維打造全生命周期用車(chē)方案，助力客戶(hù)降本增效再躍升。

把為年輕人而生的悅己主義做到極致，北京重卡創(chuàng)新推出小清新色彩和乘用車(chē)改裝較流行的彩色輪轂及個(gè)性化拉花，滿(mǎn)足年輕用戶(hù)我們不一樣的情感追求。

例如，針對(duì)西南山區(qū)運(yùn)輸特性及重載貨物運(yùn)輸需求打造的追夢(mèng)680大馬力普貨運(yùn)輸牽引車(chē)正式亮相，其搭載康明斯15升680ps發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚自動(dòng)擋帶緩速器變速箱，最大扭矩分別對(duì)應(yīng)2800N.m和3200N.m，整車(chē)一體化動(dòng)力匹配和標(biāo)定，在保證動(dòng)力性的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步提高，在長(zhǎng)途干線運(yùn)輸中將發(fā)揮出最大的價(jià)值。

追夢(mèng)680大馬力普貨運(yùn)輸牽引車(chē)

燃?xì)庵乜ǚ矫妫本┳穳?mèng)LNG普貨運(yùn)輸牽引車(chē)，搭載的是X15N-530馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)可以選擇500馬力，匹配采埃孚12擋AMT手自一體變速箱。整車(chē)自重輕至8.5T，數(shù)智節(jié)氣更高效，且長(zhǎng)、短途差異化標(biāo)定，自動(dòng)擋標(biāo)定程序快速迭代，在保證操控性能持續(xù)提升情況下氣耗優(yōu)于手動(dòng)擋，百公里綜合氣耗較同類(lèi)車(chē)型低1-2kg。

北京追夢(mèng)LNG普貨運(yùn)輸牽引車(chē)

在質(zhì)量方面，2024年實(shí)現(xiàn)能力再突破，挑戰(zhàn)達(dá)成整車(chē)AUDIT評(píng)分小于825，3個(gè)月內(nèi)千車(chē)故障率小于435，成為國(guó)內(nèi)質(zhì)量標(biāo)桿，確保在產(chǎn)品持續(xù)上量的過(guò)程中，整車(chē)質(zhì)量始終處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，通過(guò)精準(zhǔn)定義及精準(zhǔn)開(kāi)發(fā)體系，以精益運(yùn)營(yíng)為抓手，提高精準(zhǔn)資源配置能力，推動(dòng)效率提升及成本降低，打造高效的低成本運(yùn)營(yíng)能力。在服務(wù)上，基于高質(zhì)量服務(wù)保障能力，持續(xù)為客戶(hù)提供更精準(zhǔn)快捷的服務(wù)，節(jié)約客戶(hù)時(shí)間和成本，通過(guò)預(yù)見(jiàn)性維修等舉措，精準(zhǔn)維修一次修好，持續(xù)提升客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度。北汽重卡將在產(chǎn)品上量的同時(shí)，確保質(zhì)量、服務(wù)持續(xù)提升。

面向2024，北汽重卡將基于2023年在質(zhì)量、成本、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、團(tuán)隊(duì)等方面建立的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力；將種子客戶(hù)口碑轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的新動(dòng)能，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為1.6萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)銷(xiāo)量而戰(zhàn)。

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