隨著中國消費者生活水平的不斷提升,越來越多的用戶對于買車這件事兒進行了消費升級,而一款空間寬敞、視野開闊并且還有著更高底盤能夠兼顧更多地形的SUV車型一定會更加適合你。而如果是一款豪華品牌的產(chǎn)品就更合適不過了,這其中奧迪Q5L、奔馳GLC和沃爾沃XC60便是這一領(lǐng)域中很有特色的代表性車型,它們都屬于豪華品牌的產(chǎn)品,并且在口碑以及豪華感方面都做的十分不錯,是很多消費者選車過程中的必看選項。
但是來到最終的購買階段,很多消費者其實對于這三款車型沒有那么的了解,并且它們都有著各自獨特的優(yōu)勢,確實很難抉擇。最重要的是,價格來到30-40萬這一級別,對于很多消費者來說都是一筆不小的開支,所以更要好好選擇才對,那么今天我們就針對這三款車型進行多角度的對比,來看看到底誰會更加適合你吧。
外觀對比
奧迪Q5L的外觀分為致雅型和動感型兩種風格,前者相對偏大氣豪華一些,后者就比較運動時尚,如果是頂配版本,還在細節(jié)多出了熏黑套件,搭配大尺寸進氣格柵以及兩側(cè)造型還算銳利的全LED光源大燈組,還是挺能打動年輕消費者。
從尺寸數(shù)據(jù)來看,奧迪Q5L擁有4770*1893*1667mm的長寬高和2907mm軸距,在同級別應(yīng)該是很難找到對手,尤其是超2.9米軸距足以令它的空間和Q7相媲美。不過Q5L雖說加長了軸距,但并沒有影響車身美感,比例和線條還是很優(yōu)美,配合大尺寸輪轂以及硬朗腰線,很好將德系品牌的特征體現(xiàn)出來。
奧迪Q5L的尾部設(shè)計既不夸張也不單調(diào),像尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是比較復(fù)雜,作為燈廠沒有令人失望,點亮后可以帶來較高辨識度,流水式轉(zhuǎn)向燈也提升了檔次感。而尾部雙邊共四出排氣布局,看起來是挺唬人,實際上只能是裝飾效果。
外觀方面,奔馳GLC沿用現(xiàn)款的設(shè)計,前臉采用多邊形的格柵設(shè)計,內(nèi)部點陣式的結(jié)構(gòu)與貫穿式的飾條連接著中間的車標LOGO,整體的辨識度比較高。兩側(cè)的大燈組采用熏黑處理設(shè)計,與格柵融為一體,進一步加強了前臉的視覺沖擊感。此前,新車前包圍采用更加夸張的通風散熱開口造型,進一步凸顯其運動屬性。
奔馳GLC的車身側(cè)面采用了鍍鉻窗框,配合雙色多輻輪圈,增加了時尚氣息。車尾來看,新車尾燈組采用了更加圓滑的設(shè)計,內(nèi)部光源呈現(xiàn)出羽翼樣式的排列,在點亮后極具辨識度。車身尺寸長寬高分別為4826x1890x1714mm,軸距為2977mm。
奔馳GLC尾部的設(shè)計采用小尺寸的擾流板設(shè)計和高位剎車燈的設(shè)計,搭配兩側(cè)倒三角式的尾燈設(shè)計點亮后的辨識度很高,內(nèi)凹的牌照區(qū)域以及下方雙邊共雙出的排氣布局采用亮色的鍍鉻飾條裝飾,整個尾部的運動感和時尚感都很不錯。
作為沃爾沃品牌的核心車型,XC60身上的擁有著極其濃郁的北歐簡約低調(diào)風,直瀑式中網(wǎng)、雷神之錘LED日間行車燈、維京之斧尾燈等,均一應(yīng)俱全。較之同級BBA,XC60會更容易給人一種冷淡低調(diào)的感覺。
從XC60的車身側(cè)面來看,采用犀利的腰線進行勾勒,拉長了整車的視覺感,A、B、C柱采用熏黑式處理,并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹,顯得干練,下部則配備了多幅式的鋁合金輪轂設(shè)計。沃爾沃XC60的長寬高分別為4708/1902/1660mm,軸距則為2865mm,除了在寬度上比奧迪Q5L是有那么9mm微弱優(yōu)勢外,其余三項都是落后于德國車的。
沃爾沃XC60尾部造型飽滿,整體采用寬體設(shè)計,兩側(cè)尾燈組類似于C字型,尺寸比較大夜間點亮視覺感突出,品牌標識立于中控進一步彰顯身份,并且多處使用線條進行點綴,上下棱角分明。
內(nèi)飾對比
2024款奧迪Q5L在內(nèi)飾方面,沒有采用奧迪最新一代設(shè)計風格,稍顯有些遺憾,根據(jù)不同車型,內(nèi)飾的顏色搭配和裝飾也是不同,相比競爭對手,沒有什么優(yōu)勢,缺乏一些現(xiàn)代感,2024款車型相比老款車型,增加了APP遠程控制系統(tǒng),遠程啟動,5G網(wǎng)絡(luò)需要選裝。
就中控臺而言,奧迪Q5L的T字型布局對實用性來說是不錯,各個功能區(qū)域劃分很是明確,就算你是第一次體驗這款車,也能從容操作車輛。可就是這份熟悉,讓Q5L少了質(zhì)感,10.1英寸懸浮式的中控屏和12.3英寸全液晶儀表談不上過時配置,可想要驚艷的效果基本不太可能,如果是面對新款GLC L自然沒有亮點,更別提一些國產(chǎn)新能源競品,智能化更是完敗了。
應(yīng)該說沃爾沃是座艙設(shè)計中最初開始簡潔化布局的品牌之一,放在豪華汽車品牌中,它完成橫向貫穿裝飾與分層的中控臺、重心偏轉(zhuǎn)布局的宗旨觸控屏以及占比極小的多媒體與空調(diào)控制臺等等,都讓人見到了不同于BBA的北歐風格。此外,從最低配開始,車艙內(nèi)就覆蓋了大量軟包,座椅、門板等處的軟充填也比奧迪Q5L等要充分,配上辨識度極高的短促電子擋把、標配真皮方向盤、全車隔音車窗玻璃等等,沃爾沃XC60的艙內(nèi)基礎(chǔ)豪華性讓人眼前一亮。并且,沃爾沃XC60的裝飾與信息娛樂組合都值得表揚,可就這縱置的9.0英寸觸控屏雖有12.3英寸數(shù)字儀表盤進行搭配,可不論是它傳統(tǒng)的界面樣式與有限的顯示面積,還是安卓原生車載系統(tǒng),在落地適應(yīng)中國用戶操作習慣這方面都不夠好。當然,能夠一次性覆蓋華為智慧助手、天貓精靈等多類應(yīng)用,還是能夠帶來不錯的娛樂反饋的。
動力對比
動力部分,2024款奧迪Q5L將搭載2.0T高低功率發(fā)動機,40TFSI最大功率為190馬力,最大扭矩為320牛米,45TFSI最大功率為245馬力,最大扭矩為370牛米,傳動系統(tǒng)為7擋雙離合變速箱,2024款奧迪Q5L還標配四驅(qū)系統(tǒng)。
動力方面,奔馳GLC長軸距版將搭載2.0T發(fā)動機。GLC 260 L型號的發(fā)動機最大功率為150千瓦,最大扭矩為320?!っ祝鳪LC 300 L型號的發(fā)動機則達到190千瓦的最大功率和400?!っ椎淖畲笈ぞ亍_@些車型將搭配9速自動變速箱以及標配的4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
沃爾沃XC60全系采用2.0T發(fā)動機,在動力方面,搭載的是2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大功率為184千瓦,峰值扭矩為350?!っ?,供油方式是缸內(nèi)直噴,驅(qū)動方式是前置四驅(qū),傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱。
綜合來看,這三款車型都有著各自的優(yōu)勢,Q5L在產(chǎn)品力略有不足的情況下主動降低身價,對于想買豪華中型SUV又預(yù)算不太充足的消費者來說很有誘惑力,畢竟四個圈在國內(nèi)市場還是頗具影響力。作為換代車型,奔馳GLC由內(nèi)而外散發(fā)著梅賽德斯-奔馳應(yīng)有的豪華味道,再結(jié)合大空間和優(yōu)秀的駕乘感受,不愧是一線豪華品牌中的頭牌。但相應(yīng)地,它的價格也是較為昂貴的,并且部分舒適性配置還需選裝,如果你想要更加豪華的內(nèi)飾,以及品牌效應(yīng),那么奔馳GLC會更加適合你。而沃爾沃XC60所在的中型SUV市場定位里,它是空間不如BBA、智能系統(tǒng)又不夠落地,這些都是它所需要面對的直接問題。但話說回來,完成全系輕混覆蓋,并繼續(xù)保持著對同級的明顯安全優(yōu)勢,沃爾沃XC60可能用這兩點跟奧迪Q5L、奔馳GLC搶市場還是很困難,但如果你更加在意性價比和安全性,其實沃爾沃XC60真的是一款不錯的車型。
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