在2023廣州國(guó)際車展上，比亞迪宋L亮相展出。目前新車于10月底開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)22-28萬元。同時(shí)，新車采用e平臺(tái)3.0打造，提供了CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、全新一代DiLink車機(jī)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)尾翼、云輦-C懸架控制系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車提供了后置單電機(jī)、前后雙電機(jī)共兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率分別為150KW/230KW(單電機(jī))、380KW(雙電機(jī))，純電續(xù)航里程提供550公里、602公里、662公里。

比亞迪宋L亮相2023廣州國(guó)際車展

此外，根據(jù)相關(guān)消息，比亞迪宋L會(huì)在2023年內(nèi)上市銷售，并且正式售價(jià)有望比當(dāng)前預(yù)售價(jià)略低一些。

外觀設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)部分，新車前臉采用了半封閉式造型設(shè)計(jì)，同時(shí)還加入了貫穿式前大燈組。此外，前包圍左右兩側(cè)還加入了通風(fēng)口裝置，同時(shí)在前唇底部還配有梯形熏黑進(jìn)氣口+裝飾件，以此來提升前臉的活力動(dòng)感氣息。

新車的車身尺寸為:4840*1950*1560mm，軸距為2930mm，定位純電動(dòng)中型SUV。

此外，新車還配有隱藏式滿把手、四門無框車門，并且還提供了19英寸輪轂、20英寸輪轂(前245/45 R20、后265/45 R20)。

車尾部分，新車尾部使用了貫穿式尾燈組，并且后尾門上還集成了電動(dòng)可調(diào)尾翼。此外，后擋風(fēng)玻璃上方還加入了異形擾流板+高位剎車燈，同時(shí)后包圍左右兩側(cè)布置有熏黑裝飾件，而在底部則使用了大尺寸熏黑擴(kuò)散器。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，新車中空調(diào)區(qū)域搭載了四幅式平底方向盤、懸浮式液晶儀表、懸浮式中控屏(預(yù)計(jì)尺寸15.6英寸)。同時(shí)，新車還采用了電子換擋機(jī)構(gòu)，并且在擋把前方還布置有手機(jī)無線充電面板。

其他方面，新車將搭載全新一代DiLink車機(jī)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且還提供了AR-HUD抬頭顯示、EC可調(diào)光天幕、寬溫域熱泵空調(diào)、HiFi級(jí)定制丹拿音響、主動(dòng)香氛系統(tǒng)等配置。

座椅部分，車內(nèi)采用5座布局，并且座椅提供真皮、皮/翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。

座椅的功能性方面，新車將支持前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶、副駕駛座椅老板鍵，并且后排座椅還支持4/6比例放倒。

動(dòng)力單元

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將提供后置單電機(jī)、前后雙電機(jī)共兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中，單電機(jī)版車型最大功率分別為150KW、230KW；雙電機(jī)版車型最大功率380KW。

續(xù)航方面，新車將提供71.808kWh、87.04kWh兩種容量電池組，純電續(xù)航里程提供550公里、602公里、662公里。

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