2023年廣州車展,上汽通用攜旗下凱迪拉克、別克和雪佛蘭3大品牌,共48款展車亮相。那么作為中國市場的美系品牌課代表,上汽通用3大品牌都有什么看點呢,下面我們就來一探究竟。
凱迪拉克:IQ銳歌新增入門版,兩款純電新車亮相
本次凱迪拉克的參展焦點在于純電動車型,其中IQ銳歌新增了入門版車型——IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版。
新車的指導(dǎo)價29.77萬,如果選裝Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng),則需要額外疊加2萬元。
從價格來看,新增版本與在售的后驅(qū)長續(xù)航版,下探了8.2萬。
雖然價格差挺大,但下調(diào)的東西其實并不算多:
首先,純電續(xù)航從653km下降到502km;
其次,電機(jī)總功率從255kW下降到250kW,零百加速為5.9秒;
最后,部分配置做了相應(yīng)的減法,包括Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)從標(biāo)配變成選裝。
本次車展,凱迪拉克還帶來了兩款全新的純電車型,第一款是基于IQ奧特能豪華純電平臺打造的OPTIQ,新車定位中型SUV,長寬高分別為4822/1912/1642mm,軸距2954mm。
動力方面,OPTIQ提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選裝,預(yù)計其主要競品為特斯拉Model Y,價格或?qū)⑾绿降?5萬以下。
第二款新車是純電動超豪華旗艦轎車Celestiq,車長超過5.6米,配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng),0-96公里/小時加速時間為3.8秒,續(xù)航里程為483km。
此外,新車還將搭載自適應(yīng)空氣懸架、電磁減振器和主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不過這臺車在美國市場的售價已經(jīng)超過200萬人民幣,所以咱們大多數(shù)人看看眼癮就好。
別克:限量5款的別克世紀(jì),E5先鋒版引人關(guān)注
別克在本次車展亮相了19款車型,其中有兩款的人氣和關(guān)注度比較高,第一款是別克世紀(jì)·云水吟高定版,新車以世紀(jì)四座版為基礎(chǔ)打造,由“中國服裝界高定第一人”郭培女士親自設(shè)計。
具體來說,新車以中國文化圖騰為大主題,并細(xì)分為云水吟、梅花引、蘭亭夢、竹枝曲、菊滿秋等5款主題,全球限量也僅此5臺。
第二款是別克E5先鋒版,新車是別克E5新增的入門版,指導(dǎo)價16.99萬,相比此前入門版,價格下降了3.9萬。
從配置差異來看,主要缺少外后視鏡記憶/電動折疊/鎖車自動折疊/倒車自動下翻、可開啟式全景天窗、電動遮陽簾、方向盤加熱、手機(jī)無線充電、主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)、副駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能、主駕座椅記憶功能等。
值得注意的是,別克E5先鋒版僅擁有“曠隕灰”一種外觀顏色,其它顏色不可選。整體來看,少的配置并不會影響日常使用,而且動力續(xù)航?jīng)]有調(diào)整,16.99萬就能買合資中大型純電SUV,確實很劃算。
雪佛蘭:首次全SUV陣容,開拓者人氣最高
本屆廣州車展,雪佛蘭首次以全SUV車型陣容參展,包括2023款雪佛蘭開拓者、探界者、星邁羅、創(chuàng)酷RS等。
與此同時,雪佛蘭還亮相了極具個性的改裝車,包括開拓者迪士尼涂裝版、開拓者騎行版、星邁羅山野星騎等。
其中人氣最高的當(dāng)屬開拓者,作為在中國市場的旗艦車型,開拓者基于通用汽車全球中大型豪華SUV平臺打造,定位美式7座大型SUV。
該車擁有5011mm的車長,2863mm的軸距,可以保證車輛擁有足夠舒適的7座布局。而且座椅靈活性是開拓者的一大亮點。
它的第二排和第三排,均可通過座椅一鍵電動翻折實現(xiàn)快速放倒,便捷性很強(qiáng)。在二三排座椅均放倒時可達(dá)1970L。
動力層面,開拓者全系搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)+9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱+48V輕混系統(tǒng),最大功率174kW,零百加速8.4秒,百公里綜合油耗7.47L。
底盤層面,開拓者采用前麥弗遜+后五連桿的懸掛組合,并配備Twin-Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng),具備All-Road全路況駕駛模式,并且能實現(xiàn)后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配。
寫在最后
當(dāng)前,上汽通用汽車3大品牌,已經(jīng)擁有30多個系列的產(chǎn)品陣容,覆蓋高端豪華車到經(jīng)濟(jì)型轎車各梯度,同時也囊括了燃油、混合動力和純電等多元動力。
我們相信,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)體系,以及可靠的產(chǎn)品口碑,上汽通用能很好應(yīng)對“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的挑戰(zhàn),給消費者帶來更好的用車體驗。
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