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智界S7亮相廣州車展探館,轎車領(lǐng)域的智能頂流

來源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2023-12-25 16:23  編輯:夏冰   閱讀量:13929   

11月17日,今年的廣州車展正式啟動(dòng)。據(jù)悉,本屆車展參展車型總數(shù)超過了1100輛,多個(gè)品牌的重量級(jí)首發(fā)車型悉數(shù)登場(chǎng),新能源汽車也成了絕對(duì)的主角。在新能源浪潮疊加智能化技術(shù)的快速發(fā)展之下,今年自主品牌誕生了一批高端智能純電轎車,不斷向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊,而華為智界S7無疑是這次車展最受關(guān)注的“靚仔”。

智界S7是華為推出的一款純電高能大空間智慧轎車,搭載華為HarmonyOS 4、華為全新“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),以及華為途靈智能底盤等技術(shù),是“含華量”最高的汽車。在25.8萬元到35.8萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間來看,能夠與其一較高下的車型并不多。

從外觀來看,智界S7顏值非常在線,溜背車尾更加舒展,車身線條非常流暢,展現(xiàn)出華為“極致,純凈,簡(jiǎn)約”的美學(xué)原則。軸距2950mm,車長4971mm,尺寸與特斯拉Model S非常接近,是一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型純電轎車。

在車內(nèi),智界S7的創(chuàng)新表現(xiàn)也十分讓人驚艷。無邊框車門設(shè)計(jì)并配置了電吸門,前排也采用了雙層夾膠玻璃,從打開車門的那一刻就讓人感受到了誠意十足的配置水準(zhǔn)。

駕駛員面前的橄欖型方向盤很也極具特色,神似一個(gè)“橄欖球”,官方表示其靈感源自F1賽車的橄欖形方向盤,采用上下平底設(shè)計(jì),沒有任何視野遮擋,配合飽滿握感也更便于操控。在開車時(shí),大尺寸液晶儀表被前置到了非常靠近前風(fēng)擋的位置,橄欖型方向盤也不會(huì)遮擋視線,駕駛員只要稍一抬頭便能輕松閱讀儀表屏上的大部分信息,保障了駕駛安全。

針對(duì)副駕和后排,智界S7分別圍繞女性空間和舒適空間進(jìn)行打造。副駕包括超大平整儀表臺(tái)、零重力座椅、貼心儲(chǔ)物空間等,后排則擁有近一米的縱向空間,空間體驗(yàn)媲美行政級(jí)的轎車,還能通過星光黑帶便捷控制座艙空間等功能。

此外,智界S7還首搭HarmonyOS 4智能座艙,配備了持續(xù)進(jìn)化的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),拔高了轎車市場(chǎng)的智能化水平,是當(dāng)之無愧的智能頂流。鴻蒙座艙新增3D控車,可以在車機(jī)上根據(jù)車輛3D模型點(diǎn)擊車輛不同部位來操控車輛不同功能,所見即所得。智慧助手小藝擁有華為盤古AI大模型加持,在語言理解和領(lǐng)悟指令方面更加透徹,服務(wù)也更全能。

動(dòng)力方面,智界S7率先搭載途靈智能底盤及全新一代HUAWEI DriveONE碳化硅平臺(tái),將提供單電機(jī)兩驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本,兩驅(qū)車型搭載了一臺(tái)最大功率為215kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),而四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和215kW。其中,四驅(qū)版車型百公里加速低至3.3秒,在轎車市場(chǎng)中處于TOP級(jí)水平。

續(xù)航方面,官方表示智界S7進(jìn)入全新雙800時(shí)代,擁有 800+km續(xù)航和800V高壓快充。充電5分鐘增200+km續(xù)航,充電15分鐘增加400+km續(xù)航,補(bǔ)能速度讓續(xù)航對(duì)于日常用車的影響已經(jīng)可以幾乎忽略不計(jì)。

總結(jié):

據(jù)官方公布的消息,智界S7在11月9日開啟預(yù)售后,半天內(nèi)預(yù)訂數(shù)量突破5000輛,上市4天累計(jì)訂單突破10000輛,足見大家對(duì)于華為首款轎車的喜愛。要知道,目前智界S7像之前的MATE60一樣還并未正式發(fā)布就已經(jīng)熱賣,如果感興趣可以去廣州車展D區(qū)19.2號(hào)展館03展位鴻蒙智行展臺(tái)親自體驗(yàn)。我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注智界S7在11月28日的上市發(fā)布會(huì)。

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