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外觀更可愛/配備快充新五菱宏光MINIEV馬卡龍上市

來源:易車網  時間:2023-12-23 14:58  編輯:安靖   閱讀量:8043   

五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍正式上市,新車官方指導價4.68萬元,前期購車還享受一系列的優(yōu)惠政策。五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍擁有不少優(yōu)化,除了外觀內飾上的變化外,續(xù)航里程增加到215km,并配備了快充。

外觀方面,五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍的變化還是比較明顯的,前臉使用了全新的燈組設計,橢圓形的大燈采用了LED光源,環(huán)狀的LED日間行車燈提高了整體的辨識度,大燈配置在同價位車型中還是比較優(yōu)勢的。

風格上第三代馬卡龍依舊堅持復古設計,不過整體更具時尚氣息,中網使用了白色涂裝,與這次的五種配色都能很好地搭配,并且適當的鍍鉻也能保證應有的復古元素。保險杠對比

側面的設計與過去區(qū)別不大,依然保持了一貫的可愛形象,第三代馬卡龍沿用了之前的幸運草輪轂蓋,符合車型的定位。

尾部設計與前臉相呼應,并且擁有一致的設計風格,尾燈同樣使用了橢圓形造型,并以環(huán)狀LED燈帶為示寬燈,點亮后的效果相當不錯。中間部分同樣輔以白色飾板,更立體的造型也讓尾部細節(jié)更豐富,搭配簡潔的后保險杠,提供高親和力的視覺效果。

內飾也進行了多項升級,在維持原有平整化的基礎上,對整體的布局進行了微調,第三代馬卡龍配備了液晶儀表盤,多媒體系統(tǒng)也升級為8英寸懸浮式屏幕,擁有倒車影像等實用性配置。

座椅使用了千鳥格紋的面料,座椅本體的造型也得到升級,側面擁有更好的支撐性與包裹性,并且座椅面料也得到提升,長時間乘坐也不覺得疲勞。并擁有兩種不同的配色可供選擇,溫馨與運動都能滿足。

第三代馬卡龍座椅組合延續(xù)了MINI EV的傳統(tǒng),貫穿的前排通道在遇到窄小停車位時變得從容,不必擔心車門無法開啟。第三代馬卡龍依舊擁有不錯的后排上下車空間,前排座椅可以調整的角度還算不錯,后排的常規(guī)乘坐空間在同級別車型中還是比較有優(yōu)勢的。

儲物空間方面,第三代馬卡龍擁有不少有心思的儲物格,足夠應對日常生活中的瓶瓶罐罐,以及袋子等物品,相當實用。后排還擁有50/50的比例放倒功能,可以進一步拓展到734L的行李空間。

性能方面,新上市的第三代馬卡龍使用后置電機布局,電機最大功率30kW,CLTC純電續(xù)航里程為215km。在補能效率上也有所優(yōu)化,第三代馬卡龍配備直流快充、交流慢充,并可以適配220V家庭電源,基本能涵蓋目前大部分充電場景。在使用快充的情況下,能在35分鐘從30%充電至80%,慢充的時間官方給到是最多5小時,比過去有所提高。

小結

五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍這次改款還是比較有誠意的,除了外觀變得更符合目標消費者的審美,在硬件方面的優(yōu)化對于日常使用的便利程度也有顯著提高。可以看到五菱通過這些年對這個細分市場的摸索,對于消費者的需求有較深度的理解,五菱宏光MINI EV家族也給到了足夠亮眼的銷量表現(xiàn)。不過隨著微型電動車漸漸被市場認可,不少品牌也紛紛推出相應的產品,五菱宏光MINI EV家族的壓力也大了不少。不過五菱這次的應對還是非常及時的結合4.68萬元的指導價,五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍的性價比還是比較高的,作為城市通勤代步車,五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍的優(yōu)先級依舊不差。

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