近兩年，新能源市場(chǎng)持續(xù)升溫，而吉利也憑借著扎實(shí)的技術(shù)體系和親民的定價(jià)區(qū)間，成功破冰，打開(kāi)了新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)路，坐穩(wěn)了自主品牌的前幾把交椅。而要說(shuō)吉利近段時(shí)間看點(diǎn)最大的新能源新車(chē)，那必然就是星越L智擎。

這不，近期星越L智擎的實(shí)車(chē)終于進(jìn)店，被吊足胃口的我，也迫不及待的排隊(duì)試駕去了，下面就跟各位車(chē)友分享一下本次試駕心得，希望能對(duì)準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的車(chē)友有所幫助。

對(duì)于顏值黨來(lái)說(shuō)，星越L智擎的造型設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。相比于前代車(chē)型，新車(chē)明顯更重視光澤和結(jié)構(gòu)感。前臉采用尺寸被進(jìn)一步放大的鍍鉻直瀑式中網(wǎng)，配合兩側(cè)標(biāo)志性的三段式頭燈和全新的貫穿式前包圍，讓前臉的橫向視覺(jué)效果被進(jìn)一步放大，看著更有氣勢(shì)。特別是星越L智擎新推出的皓月白車(chē)漆，金屬感很強(qiáng)，能夠更好地展現(xiàn)出腰身的筋骨感。

不止是造型，星越L智擎的內(nèi)飾也下足了功夫。除了喜聞樂(lè)見(jiàn)的三塊12.3英寸觸控液晶屏+AR-HUD抬頭顯示外，其在車(chē)內(nèi)加入了大面積的淺色調(diào)配色，配合隨處可見(jiàn)的軟面料包裹、鍍鉻裝飾條和木質(zhì)花紋裝飾板，妥妥的豪車(chē)既視感。

除了顏值高，星越L智擎的實(shí)力也是毋庸置疑的。在試駕過(guò)程中，星越L智擎的娛樂(lè)系統(tǒng)留下了很深的印象。網(wǎng)易云音樂(lè)、騰訊視頻、愛(ài)奇藝視頻、嗶哩嗶哩、喜馬拉雅聽(tīng)書(shū)......，只要是手機(jī)里慣用的APP，都能在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中找到，將手機(jī)搬上了車(chē)，再加上“親切”的操控邏輯，即使是初次開(kāi)車(chē)，也能快速上手。

同時(shí)，星越L智擎全系標(biāo)配L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，不僅能提供360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前后碰撞預(yù)警等“耳熟能詳”的功能，還可提供透明底盤(pán)、自動(dòng)變道輔助、大車(chē)智慧避讓等高階產(chǎn)品，應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況，變得得心應(yīng)手。

在實(shí)際操控中，星越L智擎也是活力全開(kāi)。別看是油電混動(dòng)車(chē)型，但手感卻絲毫不輸于同價(jià)格區(qū)間的燃油車(chē)型，勁很猛，能夠保持穩(wěn)定充沛的動(dòng)力輸出，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期通勤肯定是如魚(yú)得水。同時(shí)，星越L智擎的百公里油耗才3L多，這燃油經(jīng)濟(jì)性是真亮眼，怪不得其剛剛開(kāi)啟預(yù)售通道，便迎來(lái)眾多關(guān)注，果然還是用實(shí)力來(lái)說(shuō)話(huà)。

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