復(fù)古即是潮流，無論是新車設(shè)計還是改裝，能把復(fù)古玩好，就能贏得掌聲。作為日產(chǎn)傳奇跑車，F(xiàn)airlady Z到了第 7 代玩起了原始大復(fù)古，無論是線條還是形態(tài)，都復(fù)刻了初代Datsun 240Z。既然日產(chǎn)玩復(fù)古那么過癮，改裝品牌Liberty Walk也作出了響應(yīng)，打造了復(fù)古風(fēng)寬體400Z 案例。

Liberty Walk以夸張的鉚釘寬體風(fēng)格打響了名堂，其實這種寬體風(fēng)格某程度上也是一種復(fù)古，過往車身鈑金工藝沒有那么發(fā)達，賽車為了裝下更寬的輪胎就要做寬體，而最簡單粗暴的辦法就是用鉚釘固定。沒想到若干年后，這種粗獷的改裝風(fēng)格經(jīng)過重新包裝設(shè)計，被玩成了潮流。

Liberty Walk為 400Z 打造的寬體套件分六個部分。分別是前包圍、機蓋、翼子板、側(cè)裙、尾翼和后包圍。其中寬體翼子板和機蓋采用了黑色，凸顯改裝效果，其實與車身不同色的寬體輪眉與鉚釘一樣，都是為了凸顯改裝部分與原車的差別，而復(fù)古角度可以解讀為，最早期的賽用寬體都是外加的，所以沒有做車身同色的涂裝。

除了夸張的寬體，低趴和大數(shù)值輪轂也是 LB 改裝的必備元素，而這次輪轂款式的選擇也帶有復(fù)古元素，古銅色的Watanabe渡邊輪轂就不用多解釋了吧，頭文字D AE86同款。

機蓋部分采用了帶通風(fēng)的款式，除了機艙散熱，更多是打造一種運動氛圍。

這種幾乎直立的鴨尾分為三段式，兩邊固定在后翼子板上，不知道下壓力有多少，但也是LB 風(fēng)格的特色，同樣是復(fù)古元素。

后部設(shè)計比較常規(guī)，排氣改裝了尾段，是友商提供的產(chǎn)品，采用雙邊共雙出款式。

內(nèi)飾方面沒有國外改裝，只更換了一對Bride運動座椅，同樣是充滿復(fù)古氣息的款式，這搭配毫無違和感。

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