捷尼賽斯品牌一直以高端豪華運(yùn)動(dòng)路線為人知曉，旗下無論是燃油的G70G80還是G90等車型，在設(shè)計(jì)、操控、配置等方面都有很強(qiáng)產(chǎn)品力。雖然在國內(nèi)的認(rèn)知度和銷量表現(xiàn)一直不盡人意，但也不得不說這些車型稱得上是一臺臺“好車”。以G70為例，這臺車在國內(nèi)美譽(yù)頗多，是不少車評人口中的“標(biāo)桿運(yùn)動(dòng)車”。

而如今，品牌也透露G70的旅行版本——G70 Shooting Brake即將正式進(jìn)入國內(nèi)銷售。新車下周就可以進(jìn)店并接受預(yù)定，參考G70目前25.08-33.78萬的價(jià)格，想必旅行版本或許會稍高2-3萬。外觀方面Shooting Brake版本繼承了G70的造型，經(jīng)典的分體式頭燈搭配倒三角樣式的蜂窩狀中網(wǎng)，極具視覺沖擊力，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的保險(xiǎn)杠也讓整車的氣質(zhì)更到位。

尺寸方面目前并未透露，但軸距肯定和三廂版本的2835mm保持一致。旅行車的造型帶來了更優(yōu)美的尾部設(shè)計(jì)，同時(shí)側(cè)窗其實(shí)還是保持的目前三廂車造型，一條前后貫穿的腰線極為鋒利，這臺車側(cè)面的造型似乎比三廂版更好看。

除此以外，搭配米其林PS系列輪胎的它還配備了19英寸輪轂，不大不小尺寸剛剛好。而樣式和內(nèi)置的紅色卡鉗，也頗為運(yùn)動(dòng)。

尾部絕對是這臺車最出彩的位置，和頭燈呼應(yīng)的尾燈被尾門蓋一分為二，極具夜間辨識度，同時(shí)雙邊共兩出的圓形排氣視覺看起來也很兇猛。

內(nèi)飾方面，新車采用紅黑的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)配色，并沒有一味的向科技大屏、虛擬按鈕傾斜，而是保留了非常多的實(shí)體按鍵。整車設(shè)計(jì)似乎很像寶馬3系E92底盤時(shí)代的樣式，極具運(yùn)動(dòng)機(jī)械感，菱形格紋的座椅也頗有調(diào)性。

新車配備12.3英寸3D儀表盤、10.25英寸懸浮式高清信息娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示、無線手機(jī)充電等功能，車內(nèi)音響系統(tǒng)擁有15揚(yáng)聲器。

座椅方面，座椅由網(wǎng)格狀Nappa真皮座椅材質(zhì)組成，不同配置車型也有織物座椅可選。當(dāng)然像翻毛皮也都有搭配，前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有通風(fēng)、加熱和駕駛員記憶。

儲物空間方面，首先后排座椅可以4:2:4分體式折疊放倒，為攜帶較大物品提供了多種選擇，后排座椅靠背完全放倒后，可提供1535升的儲物空間。對于旅行車來說這樣的后備廂空間屬于“基操”，唯一遺憾的是它尾門蓋看起來并不規(guī)矩，取放大件行李似乎不太好搬入其內(nèi)。

動(dòng)力方面，G70 Shooting Brake采用與G70轎車相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。即2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，最大扭矩353牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。整車操控感受頗為靈動(dòng)輕巧，動(dòng)力銜接很暢快，并且縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局也能帶來更好的操控感，甚至想要漂移也是很輕而易舉的事。

豪華品牌中型車似乎很不愿將其旅行版車型引入國內(nèi)，即便愿意也要比國產(chǎn)的三廂版本貴上不少，A4 Avant和C級旅行就最為明顯。但對于需求越來越細(xì)分小眾的國內(nèi)市場來說，旅行車有似乎存在著未來一片光明的可能。因此捷尼賽思此番將G70 Shooting Brake引入國內(nèi)，或許能夠取得更多的關(guān)注和認(rèn)可。大家認(rèn)為這臺車好看么？可以在評論區(qū)留言互動(dòng)！

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