對(duì)于熱愛(ài)戶外生活的朋友來(lái)說(shuō)，每個(gè)季節(jié)的大自然都各有其美，秋季又是一年四季中最適合登高望遠(yuǎn)的季節(jié)。無(wú)論是陽(yáng)光明媚時(shí)，眼前層林盡染呈現(xiàn)的五彩繽紛，還是雨霧彌漫時(shí)，空山新雨后的清新靜謐，秋季的各種景象都讓人著迷。要想去到戶外感受絢爛的秋之美，一輛實(shí)力過(guò)硬的車型必不可少。如果這輛車入手不難，成為大眾首選的戶外適配車型也是必然。

哈弗猛龍就是這樣一款車型，作為新能源越野SUV普及者，哈弗猛龍可油、可電、可改裝，更是20萬(wàn)級(jí)里面唯一“帶電帶T帶鎖”的方盒子車型。哈弗猛龍不僅可以滿足大眾日常城市生活的駕駛需求，也能滿足戶外生活愛(ài)好者對(duì)自駕越野的需求，更能滿足愛(ài)車人士潮玩改裝的個(gè)性化需求，可以說(shuō)哈弗猛龍是一款面面俱到的車型。

登山、徒步、滑雪、垂釣，每一樣趣味十足的戶外運(yùn)動(dòng)，首先都需要一輛動(dòng)力強(qiáng)勁、操控穩(wěn)定、越野性能不錯(cuò)的車型載去遠(yuǎn)方。哈弗猛龍滿足上述所有需求，其搭載了全新一代高熱效率1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并擁有全新智能電四驅(qū)技術(shù)Hi4，不僅帶來(lái)強(qiáng)大的越野動(dòng)力，更具備更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此次，哈弗猛龍配備27.54kWh-磷酸鐵鋰和19.09kWh-磷酸鐵鋰兩個(gè)電池版本，其中27.54kWh-磷酸鐵鋰版本動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N?m，19.09kWh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，讓無(wú)論是城市駕駛的加速超車，還是戶外崎嶇山路的攀爬都擁有澎湃的動(dòng)力。

Hi4電四驅(qū)則進(jìn)一步加強(qiáng)了哈弗猛龍的越野性能，iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)前后軸扭矩進(jìn)行智能分配和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，在提高車輛操穩(wěn)性、安全性和舒適性的同時(shí)，也讓其更好地應(yīng)對(duì)低附著路面、非鋪裝路面。同級(jí)獨(dú)有的后橋電控差速鎖則可以實(shí)現(xiàn)后橋車輪扭矩100%輸出，讓越野脫困更從容。

此外，哈弗猛龍接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°、滿載最小離地間隙170mm、空載最小離地間隙200mm、最高涉水深度560mm、最大爬坡度60％的強(qiáng)大通過(guò)性，高通過(guò)性、涉水性、高離地間隙這些顯著的優(yōu)勢(shì)，再加上7種駕駛模式的選擇，讓絕大部分的戶外路況都能輕松通過(guò)。

車輛的動(dòng)力操控是一方面，去到戶外車輛的續(xù)航能力方面也是個(gè)硬性的要求。可油可電的哈弗猛龍，此次擁有綜合續(xù)航超1000公里的硬核實(shí)力。憑借3擎9模動(dòng)態(tài)切換與ITVC智能扭矩控制系統(tǒng)，哈弗猛龍27.54kWh-磷酸鐵鋰版本NEDC純電續(xù)航里程達(dá)145km，更支持最高41kW快充，電量從30%充至80%僅需僅需28分鐘，在日常通勤中完全可以享受電車的舒適性和經(jīng)濟(jì)性，19.09kWh-磷酸鐵鋰版本NEDC純電續(xù)航里程達(dá)102km，其WLTC饋電油耗低至百公里5.98L。

經(jīng)常在戶外行走，更應(yīng)該注重車輛選擇的安全性。哈弗猛龍從安全的各方面著手，以呵護(hù)用戶的用車安全。首先，哈弗猛龍甄選更嚴(yán)苛的用料，作為整車骨架的白車身是車輛安全性能的重要基礎(chǔ)，哈弗猛龍車身關(guān)鍵部位鋼板強(qiáng)度2000兆帕，整車高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)72.1%，白車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)31272Nm/°，遠(yuǎn)超常規(guī)車輛扭轉(zhuǎn)剛度與彎曲剛度標(biāo)準(zhǔn)。其次，在三電系統(tǒng)方面，哈弗猛龍以中汽研極限挑戰(zhàn)證明整車用電安全與整車結(jié)構(gòu)的硬核實(shí)力。

值得一提的是，在長(zhǎng)城汽車技術(shù)對(duì)哈弗品牌的賦能下，哈弗猛龍?jiān)谥悄芑I(lǐng)域擁有咖啡智能座艙Coffee OS和咖啡智能駕駛Coffee pilot兩大技術(shù)法寶。哈弗猛龍搭載的咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot，通過(guò)4個(gè)環(huán)視攝像頭+4個(gè)后防撞雷達(dá)+1個(gè)ADAS攝像頭+2個(gè)毫米波雷達(dá)，共11個(gè)智能傳感器組合成視覺(jué)攝像頭+感應(yīng)雷達(dá)的融合方案，打造超強(qiáng)智能冗余感知架構(gòu)，能夠支持L2級(jí)輔助駕駛功能；咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS，則讓車內(nèi)更加智能有趣，此次哈弗猛龍全系配備了14.6英寸的全彩液晶中控屏和12.3英寸的液晶儀表盤(pán)。

在說(shuō)潮玩改裝之前，說(shuō)說(shuō)哈弗猛龍自帶的高顏值。其實(shí)在一眾城市都市SUV中，方盒子造型本來(lái)就吸睛，方方正正的硬朗線條，搭配頗為復(fù)古的炯炯有神的圓形大燈以及方盒子造型尾部配備的霸氣外掛備胎或小書(shū)包，呈現(xiàn)出越野車與生俱來(lái)的力量感。哈弗猛龍整車尺寸4800mm4680mm(外掛小書(shū)包)*1916mm*1822mm，軸距2738mm，定位緊湊型SUV。車內(nèi)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，是與外觀非常一致的簡(jiǎn)潔霸氣。

值得一提的是，哈弗猛龍為廣大消費(fèi)者帶來(lái)行業(yè)首創(chuàng)車型專屬改裝手冊(cè)——哈弗猛龍改裝指南以及官方改裝廠牌「猛改+」和改裝夢(mèng)想基金，發(fā)布會(huì)還官方發(fā)布了13輛官方改裝車和5款全新車色?！该透?」將幫助車友在保證安全的前提下，合規(guī)合法地去享受個(gè)性化改裝，并且在未來(lái)，哈弗猛龍還將聯(lián)合改裝廠、改裝商家、改裝俱樂(lè)部開(kāi)展改裝合作，聯(lián)動(dòng)上下游打造共創(chuàng)共贏的改裝生態(tài)，讓用戶更自在輕松地享受戶外生活。

隨著越野、露營(yíng)等熱潮的涌現(xiàn)，隨著年輕一代汽車消費(fèi)觀念的改變，在未來(lái)硬派車市將開(kāi)啟黃金十年，而今年2023年也將成為新能源越野元年。不得不說(shuō)，哈弗品牌這一次又精準(zhǔn)把握住了用戶需求。想起國(guó)慶節(jié)期間和朋友的一次戶外徒步，由于當(dāng)天陰雨天氣，我們前面的一輛某品牌新能源車型在泥濘路面出現(xiàn)了輪胎打滑現(xiàn)象，用了挺長(zhǎng)時(shí)間才讓其脫困，這種時(shí)候就能知道哈弗猛龍的好。筆者認(rèn)為，哈弗猛龍不僅是新能源越野的普及者，還是這個(gè)級(jí)別里最值得選擇的SUV車型。

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