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超跑級動力+場景化智駕,智己LS6上市,22.99萬元起

來源:易車網(wǎng)  時間:2023-12-01 15:50  編輯:山歌   閱讀量:6923   

在今年成都車展上,智己汽車正式亮相并預售了全新車型:智己LS6。作為品牌的第三款車型,雖然智己LS6產品定位比智己LS7略低,但兩車同為中大型SUV,而且新車在設計、動力、智能輔助駕駛配置等方面有著亮眼的產品力表現(xiàn)。在全面的產品力加持下,智己LS6的價格也備受消費者期待。

設計更年輕靈動

在設計上,智己LS6采用了家族化設計語言,讓人一眼就能知道這是一臺智己車型。不過相比智己LS7,智己LS6在細節(jié)上的設計則更為靈動,其車頭、車尾等細節(jié)處的線條更為突出,更好的為整車營造了運動氣質。同時在前后燈組設計上,智己LS6前大燈組的造型更為犀利,多了幾分攻擊性。而尾燈組則采用了雙層式梯形設計,讓尾部的辨識度更為突出。

除了設計上相比智己LS7更為年輕外,在實際尺寸上智己LS6也要略微小一圈。智己LS6定位同樣為中大型SUV,長寬高為4904/1988/1669毫米,軸距2950毫米。在之前實際的空間體驗中,智己LS6的空間表現(xiàn)同樣給力,身高1米85的圈哥在前后排都能同時擁有非常寬敞的乘坐空間,滿足家用是絲毫沒有問題。

再看到內飾,智己LS6同樣采用了家族化設計,整個內飾絕大部分都用了皮質所包裹,而且?guī)缀鯖]有物理按鍵。所以在視覺上,智己LS6的內飾看起來就非常的簡潔、大氣,保證豪華感的同時也不乏前衛(wèi)的氣質??萍几猩?,智己LS6也有著超寬的中控連屏+立式屏幕所加持,科技體驗自然也非常到位。

強勁動力比肩跑車

動力方面,智己LS6提供了相當豐富的選擇,擁有高低功率后驅和高功率四驅在內的三種動力可選。其中,高低功率后驅車型最大功率分別為231千瓦和250千瓦,高功率四驅車型綜合最大功率分別為579千瓦。

在之前的試駕中,圈哥也實際體驗了高功率四驅車型,其官方3.48秒的百公里加速時間的確是非常的快。作為一款純電動車型,其不僅起步迅猛而且后段加速同樣給力,能夠提供強有力的持續(xù)加速度,動力體驗已經(jīng)可以比肩入門級超跑。

續(xù)航方面,智己LS6則擁有560/680/760/702公里等4種續(xù)航里程可選,分別對應不同動力的車型。此外,智己LS6還搭載了全新的800V高壓平臺,其峰值充電功率可達396千瓦,最大工作可達875V。這就讓智己LS6能夠實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加200公里的能力,在補能效率上走到了行業(yè)的最前端。

場景化功能更好用

除了傳統(tǒng)的設計、動力、續(xù)航外,智能輔助駕駛能力也是當下新能源車型重點比拼的地方。而智己LS6不僅擁有常規(guī)的智能領航輔助等功能,而且今年已經(jīng)開始了城市NOA的測試。但這些常規(guī)的智能輔助駕駛能力,圈哥認為并不是智己LS6最大的亮點。新車更人性化的是針對我們實際會遇到的用車場景,做出了各項場景化的解決方案。

例如在下雨天,我們就可以選擇雨夜模式,車輛就能通過攝像頭等傳感器加強對車輛四周路況的識別,并將道路信息和影像放置在中控屏上,讓駕駛員能夠更全面掌控路況,提升駕駛安全性。此外,智己LS6還有A柱智能補盲、一鍵貼邊、一鍵尋跡、一鍵脫困等場景化的智能輔助駕駛功能,讓我們在遇到盲區(qū)、窄路、死胡同等情況時,車輛自己就能幫我們解決難題。

毫無疑問,更實用的智能輔助駕功能才是用戶正在需要的,這也是智己LS6相比其他新能源車型在智能輔助駕駛軟件層面的優(yōu)勢,畢竟好用才是硬道理。

價格實現(xiàn)上下“通吃”

在《車壹圈》看來:綜合新車的各項產品力,再結合圈哥之前的實際體驗來看,智己LS6的確是一款產品力均衡且擁有自我特色的車型,特別是四驅高功率車型的動力表現(xiàn)以及場景化的智能輔助駕駛功能,都是同級車型所無法帶來的產品體驗。

而在最重要的價格上,22.99萬元起的價格也讓智己LS6性價比突出,這樣的價格不僅相比同級車型有著明顯的優(yōu)勢,即便是對比像小鵬G6這樣的中型純電SUV,也有著價格上的重合,實現(xiàn)了上下“通吃”。

從市場的反饋來看,目前智己LS6的盲訂訂單已經(jīng)超過了3.2萬臺,獲得了消費者的高度認可。相信不出意外,智己LS6將成為智己汽車的銷量擔當,為智己汽車開拓更廣的市場,讓更多消費者認可智己品牌。

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