文/土木
不得不說(shuō),現(xiàn)如今國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)算是走在了世界的前沿,產(chǎn)品也越來(lái)越高端化,甚至開始出現(xiàn)仰望U9、昊鉑SSR之類的國(guó)產(chǎn)超跑,令人欣慰。但如果看血統(tǒng)和歷史,來(lái)自于吉利集團(tuán)的路特斯也是一個(gè)不容小覷的品牌。
在推出Evija純電超跑和Eletre純電SUV之后,路特斯趁熱打鐵,推出了首款純電四門超跑GT車型——EMEYA。從定位上看,新車將與保時(shí)捷Taycan Turbo S、特斯拉Model S Plaid等車型構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,路特斯EMEYA或?qū)⒃趶V州車展完成國(guó)內(nèi)首秀。新車將在2024年投產(chǎn),國(guó)內(nèi)售價(jià)或?qū)⒊偃f(wàn)。
外觀方面路特斯EMEYA依舊保持家族式的設(shè)計(jì)理念,車頭兩側(cè)采用了雙L型分體式燈組,上層的LED日間行車燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組相結(jié)合,整體造型相當(dāng)犀利。新車前包圍依然配備了可變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置,這個(gè)設(shè)計(jì)此前已經(jīng)出現(xiàn)在Eletre上。
而從車側(cè)來(lái)看,雖然路特斯EMEYA定位純電超跑,但還是采用了傳統(tǒng)轎車的四門布局。不過(guò)得益于修長(zhǎng)的車身結(jié)構(gòu),以及飄逸動(dòng)感的車身線條,還是能夠帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,后葉子板處的寬體布局,也使得整車看起來(lái)更具力量感,再加上多輻式的大尺寸輪圈以及內(nèi)部的多活塞卡鉗,更是再次強(qiáng)調(diào)了路特斯EMEYA的運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部的燈光用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的燈帶貫穿車尾,并且大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件一看這車就不好惹。官圖中展示了尾部電動(dòng)尾翼的升起,結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,視覺效果也不錯(cuò),當(dāng)然最重要的是為了車輛激烈駕駛時(shí)的抓地力服務(wù),可以在升起時(shí)提供215公斤下壓力。雖然是純電車,但是在底部包圍,做了兩邊裝飾性質(zhì)的排氣造型,看起來(lái)會(huì)比較和諧。
申報(bào)信息顯示,新車車身長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到5139毫米、2005毫米和1464毫米,軸距為3069毫米,空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。
內(nèi)飾也是Eletre的那一套設(shè)計(jì)風(fēng)格,多層次感的中控臺(tái)上加入貫穿式氛圍燈,左右兩側(cè)內(nèi)嵌全液晶儀表以及副駕交互屏,再配合中間大尺寸懸浮式中控屏,直接將科技氛圍拉滿。平底式四輻多功能方向盤搭配一體式座椅,則繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)車內(nèi)采用大量Alcantara、Nappa皮革包覆,搭配撥桿式電子擋把、全景天幕以及KEF音響系統(tǒng)等,無(wú)不彰顯豪華屬性。
動(dòng)力方面,路特斯EMEYA將搭載雙電機(jī),最大功率為905馬力,最大扭矩985?!っ?,0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒,最高時(shí)速可達(dá)256km/h。續(xù)航部分,該車電池組容量為102kWh,再加上兩速變速箱,CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km。
最終百公里加速最快僅用2.78秒,有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),而延續(xù)自ELETRE的800伏高壓電氣化構(gòu)架,充電功率可達(dá)350千瓦,充電5分鐘可行駛180公里。
在底盤方面,新車配備自適應(yīng)空氣懸架,有助提高車輛在低速和中段加速時(shí)的敏捷性。其自適應(yīng)空氣懸架將按照每秒1000次的頻率讀取前方道路信息,并根據(jù)駕駛條件,在舒適性和動(dòng)態(tài)性之間做出靈活調(diào)整。
必須承認(rèn),路特斯在歷史上是賽道文化的佼佼者而非汽車商業(yè)的代表?,F(xiàn)在復(fù)興路特斯,吉利需要很長(zhǎng)時(shí)間重新梳理路特斯賽道基因,還需要更長(zhǎng)時(shí)間讓消費(fèi)者接受吉利幫助優(yōu)化配置、舒適與技術(shù)穩(wěn)定性等路特斯不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。因此,吉利要有一顆熱愛的心,給路特斯足夠的時(shí)間與空間。
寫在最后:
全面擁抱電動(dòng)化的路特斯,依舊沒有摒棄血液里的賽道基因,將純電時(shí)代的運(yùn)動(dòng)與豪華完美結(jié)合,帶來(lái)了這臺(tái)EMEYA,相信實(shí)車亮相后還能在動(dòng)態(tài)部分給到我們驚喜。
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