如果你手握20多萬的預算，想入手一款純電家轎，你會選擇哪款車？

早些年特斯拉“一家獨大”，可能大多數(shù)朋友都會選擇特斯拉Model 3，不過這些年自主品牌崛起，可以選擇的車型也越來越多了。

飛凡F7是飛凡汽車推出一款中大型純電家轎，目前在售共有5款車型，官方指導價在22.99-30.19萬元之間，從起售價來看比特斯拉Model 3要便宜一些，我們近期也對這款車型進行了到店實拍，咱們今天就一起來看看它的實力如何，是否值得入手呢？

車長5米，外觀造型符合大眾審美

有一說一，第一眼看飛凡F7的時候并沒有很驚艷的感覺，車輛也沒有運用很夸張的元素，整體屬于賴看型，比較符合大眾的審美。前臉采用了新能源車型比較常見的封閉式設計，大燈組采用分體式設計，造型狹長，搭配下方的進氣格柵具有一定的視覺沖擊力。

飛凡F5長寬高分別為5000x1953x1494mm，軸距為3000mm，已經(jīng)達到中大型家轎級別。從車身數(shù)據(jù)來看比特斯拉Model 3大了一圈，軸距也要長25mm，當然這也為車內(nèi)的乘坐空間墊底了一定基礎，我們后面再詳細說其空間表現(xiàn)。

流暢的車身線條搭配貫穿式腰線以及溜背造型，讓車身姿態(tài)更加舒展修長。同時飛凡F7也加入了當下比較流行的時尚元素，例如無框門設計、隱藏式門把手以及五芒星輪轂等，看起來還是蠻時尚的。

尾部有微微上翹的“小鴨尾”造型，搭配貫穿式尾燈以及下方黑色的擴散器造型，車輛的運動氣息也得到一定的提升。

內(nèi)飾兼具質(zhì)感和科技感

自主品牌在用料方面一向比較舍得，飛凡F7也不例外，座艙內(nèi)觸手可及的地方均采用軟性材質(zhì)包裹覆蓋，搭配縫線工藝質(zhì)感不錯。在256色氛圍燈的加持下營造出比較溫馨的駕駛氛圍。

中控臺的三聯(lián)屏設計比較吸睛，有效地提升了車內(nèi)的科技氣息。包括10.25英寸液晶顯示屏、15.05英寸的中控屏以及12.3的副駕駛娛樂屏。

10.25英寸的液晶屏可以顯示車輛實時電量、續(xù)航信息等，我們都知道特斯拉是沒有配備儀表屏的，這個就要看個人用車習慣了。個人還是更喜歡有儀表屏的設計，看起來會更方便一些。

中控屏有各種主題背景可選，通過左右滑動對菜單進行選擇，操作很簡單。車機系統(tǒng)內(nèi)置8155芯片，反應很快，基本不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。另外還可以通過“Hi 飛凡”喚醒智能語音助手，能夠完成播放音樂、打開導航、關(guān)閉車窗等操作，整體體驗感還是不錯的。

副駕駛娛樂屏內(nèi)置豐富的第三方娛樂APP，這樣一來坐在副駕的女朋友就不會無聊了。值得一提的是這塊娛樂屏還做了“防偷窺”處理，在主駕駛的位置看副駕駛屏是完全黑色的，啥也看不到。女朋友只需要帶上耳機就能沉浸在自己的世界，也不會打擾你認真開車。個人覺得這樣的設計還是比較合理的。

除了中控臺的三排屏幕，在第二排出風口的位置還安排了一塊屏幕，后排乘客除了可以通過這塊屏幕調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，還可以播放音樂和看電影。

智能輔助駕駛方面，飛凡F7全系標配L2級智能輔助駕駛功能，支持包括360度全景影像、全速自適應巡航、并線輔助、車道居中保持在內(nèi)的多項輔助駕駛功能，日常是夠用的，一定程度上也能夠有效地提升駕乘安全性。

乘坐空間舒適

得益于3000mm的軸距，飛凡F7在乘坐空間上有著不錯的表現(xiàn)。尤其是后排腿部空間是比較充足的。同事身高175mm，腿部空間還有三拳多的余量。溜背造型對頭部空間有一定的影響嗎，不過也還能有一拳左右的余量。

掀背式尾門的設計使得后備廂開口較大取物比較方便，另外后備廂的進深很長，能夠輕松放下4~5個標準行李箱，日常的行李裝載沒有壓力。

動力表現(xiàn)如何？

飛凡F7分為單電機版本和雙電機版本，其中單電機版本電機最大功率為250千瓦，最大扭矩為450?！っ?，百公里加速時間5.7秒，從動力參數(shù)來看比特斯拉Model 3單電機版本的動力要強勁一些；雙電機版本電機則總功率為400千瓦，綜合扭矩為700?！っ祝俟锛铀贂r間僅需3.7秒。

續(xù)航方面，根據(jù)所搭載電池容量的不同，續(xù)航里程也有所差別，單電機版本分為576km進階版和666km長續(xù)航版，雙電機版本續(xù)航為600km，均支持快充功能。

我們這才實拍車型為單電機進階Pro版，也進行了短暫的試駕體驗。這款車采用的是懷擋設計，和大多數(shù)電車一樣飛凡F7起步是比較輕快的，輕踩加速踏板就能有很好的動力反饋，加速超車能做到游刃有余。個人覺得動力方面，單電機版本日常使用毫無壓力，如果你不是對動力有極致追求的話已經(jīng)夠用了。

底盤方面飛凡F7采用的是前雙叉臂后多連桿的組合，整體調(diào)校偏舒適，在經(jīng)過一些顛簸路段也能很好地過濾震感。另外底盤的鋁合金部件或者鑄鋁部件用料比例較高，能夠一定程度上提升操控的上限，整體的駕駛感受還是比較高級的。

寫在最后:

綜合來看飛凡F7各方面的表現(xiàn)比較均衡，外觀符合大眾審美，內(nèi)飾質(zhì)感和科技感都不錯，另外較長的車身長度和軸距使其在空間方面有不錯的表現(xiàn)，從動動力和續(xù)航來看也屬于主流水準，還是具有一定競爭力的。

根據(jù)銷售人員介紹目前飛凡F7終端有著2萬左右的優(yōu)惠，價格上進一步降低門檻。那么這款車對你是否有吸引力呢？歡迎你在評論區(qū)和我們互動討論。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。