國內市場新能源車如今可謂是大火,上到MPV、SUV,下到轎車、微型車,各種各樣的新產品是層出不窮,其中五菱宏光MINIEV無疑是其中的佼佼者,雖然沒有大空間、強性能,但是憑借可愛的外觀就是收獲了不少年輕消費者尤其是姑娘的歡心。而在日本市場,微型汽車也比較受歡迎,畢竟停車方便的道理在哪里都說得通。
日前,日產旗下的K-car車型Dayz在海外正式亮相,同樣是小巧玲瓏的設計感,顏色也比較豐富,只不過與國內的宏光MINIEV最大的區(qū)別就是日產Dayz是燃油車,搭載 0.66 升三缸自然吸氣發(fā)動機,基礎版車型可產生 48 馬力,性能版車型可產生 64 馬力。
前臉上,日產Dayz采用日產最新V-motion設計語言,仿若翅膀的V字型格柵結構視覺觀感還是不錯的,而且格柵側面還嵌入了燈帶,點亮之后不僅頗具時尚感,還非常具有辨識度。新車共有兩種前臉設計,主要區(qū)別在于進氣格柵的大小和下方包圍的設計,一種更家用,一種更運動。
側面可以看出整車的小巧,視覺上感覺是垂平的設計,但是搭配上方凌厲的腰線和下方折線設計,還是賦予了新車一點運動感。輪轂是14 英寸鋁制的,不同的車型搭配不同的樣式,還有多種樣式可供選擇。值得一提的是,新車采用了撞色設計,后視鏡和車頂部位顏色與其他部位不同,營造出了懸浮式車頂?shù)母杏X。
車尾部分設計感很強,可以看出側面車窗與尾窗以黑色的飾板進行了貫穿,整體絲滑有型,兩側的腰線也貫穿尾燈組并在牌照懸掛處匯聚,這一點設計還是比宏光MINIEV用心的。
內飾方面,除了常規(guī)的黑色內飾,還有撞色內飾可供選擇,亦有適合小姐姐的粉白內飾可供選擇。中控臺的設計就比較中規(guī)中矩了,不如國內這些新能源小車精致時尚。
動力上,前面提到了,2024款日產Dayz搭載 0.66 升三缸自然吸氣發(fā)動機,基礎版車型可產生 48 馬力,性能版車型可產生 64 馬力,均配備CVT無級變速器,并提供前輪驅動和全輪驅動配置,起售價1,437,700 日元,約折合7萬左右,不得不說,這個價比著國內的“老頭樂”,那真是貴了。
鄭重聲明:此文內容為本網站轉載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。