10月10日，哈弗官方宣布，旗下全新車型哈弗猛龍正式上市，新車售價為16.58-18.38萬元，共推出3款配置車型，搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混動力，且配有后橋差速鎖。據(jù)悉，在預(yù)售期間，哈弗猛龍預(yù)售訂單量已經(jīng)超過了2.5萬輛。

此外，官方還推出了保養(yǎng)禮、感恩禮(訂金2000元抵扣6000元購車款)、流量禮、置換禮、金融禮等購車禮遇政策。

外觀方面，新車前臉采用了三段橫條幅式格柵的設(shè)計，搭配兩側(cè)方形的大燈組，同時前保險杠采用了黑色設(shè)計，加上銀色的防擦護板，整體頗有幾分硬派SUV的氣勢。此外，新車還配備了五輻式熏黑輪圈、車頂行李架、車門防擦護板等，符合其作為硬派車型的定位。

側(cè)面方面，新車采用了較為方正的設(shè)計，一定程度上有點哈弗大狗拉長后的影子，不過前后翼子板的設(shè)計還是具有一定的力量感。尾部方面，新車采用了豎狀式的尾燈設(shè)計，搭配外掛式備胎，與整體硬派風格相吻合。值得一提的是，新車提供兩種不同樣式的小書包供選擇。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4800/1916/1822mm，軸距為2738mm，同時擁有24度接近角、30度離去角、19度通過角、離地間隙為170-200mm，最大涉水深度為560mm，最大爬坡角度為60%，整體有著較為出色的通過性能。

內(nèi)飾方面，新車同樣是采用了較為方正的設(shè)計，配備了15.6英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、W-HUD抬頭顯示、電子換擋桿和三幅式方向盤等，為車內(nèi)營造了一定的科技氛圍。同時，新車在副駕駛前方還配備了固定式扶手，搭配擋桿位置的碳纖維飾板以及長型空調(diào)出風口，讓車內(nèi)增添了幾分個性。另外，可以看到新車依然保留了諸多的物理按鍵，這對于在戶外駕駛時，能帶來更加出色的便利性。

其他配置方面，新車還提供Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)、50W手機無線充電、前排座椅通風、主駕腰托+三擋加熱調(diào)節(jié)、10揚聲器高保真音響等配置，同時將搭載11個智能傳感器和540°全景影像，支持智慧巡航、ADAS智駕輔助功能。

動力方面，新車將搭載由1.5T發(fā)動機+電機組成的長城Hi4插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為123千瓦。而混動系統(tǒng)方面，官方推出了2個版本，綜合最大功率分別為278kW和282kW，搭載19.09kWh和27.54kWh的電池組，NEDC純電續(xù)航分別為102km和145km。此外，新車支持最高41kW快充，且均支持V2L對外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。

此外，哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu)，采用了前后軸雙電機分布式布局，擁有多種驅(qū)動模式，并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，以及搭載了后橋差速鎖，能夠擁有更強大的脫困能力，同時具有7種駕駛模式可供選擇，包括雪地，沙地，泥地模式等。?

編輯說:混動、硬派、越野，再加上其16萬出頭的起售價格，這些方面放在同級當中，基本能算是唯一的存在，整體可謂是占盡優(yōu)勢。在我看來，新車在后續(xù)將會與二代大狗一起，形成一個較為豐富完整的產(chǎn)品矩陣，滿足不同用戶的購車需求，以及更好的提升自身在SUV領(lǐng)域當中的市場份額。之后就讓我們來看下，新車將會有著怎樣的表現(xiàn)，會不會成為這個細分市場當中的黑馬？而在你看來，覺得新車足夠有競爭力嗎？

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