9月26日，上汽 MG品牌旗下敞篷電跑MG Cyberster正式開啟預(yù)定，新車共推出Cyberster Glamour Edition魅力心動版、Cyberster Style Edition超然致遠版、Cyberster Pioneer Edition傳奇四驅(qū)版三種車型，外觀提供赤焰紅、子彈銀、光速黃三種車身色，內(nèi)飾主打勃艮第紅。

440mm超低重心高度、3.2秒破百、20次連續(xù)彈射、全球唯一剪刀門+軟頂敞篷、前法拉利車隊工程師親自調(diào)校、8155驍龍芯片、上汽星云純電系列平臺…這次大定開啟讓這一系列標(biāo)簽和參數(shù)離中國制造的電動超跑離用戶的跑車夢想更近了一步。

MG Cyberster的預(yù)定通道開啟，也意味著MG產(chǎn)品共創(chuàng)組織在圍繞造型與設(shè)計、性能與駕控等多個領(lǐng)域，最終落地了33個用戶決策的產(chǎn)品點后，順利完成了車型共創(chuàng)的使命任務(wù)。

MG品牌自身擁有百年跑車基因，對Roadster車型有著深刻理解，上汽集團的“上汽星云”純電專屬系列化平臺領(lǐng)先技術(shù)實力，而MG Cyberster正是在傳承MGB純正跑車基因的同時完美融合純電駕趣，這是中國汽車首次嘗試電動敞篷雙座跑車這個獨特的細(xì)分領(lǐng)域。

作為MG在數(shù)字電動化時代的最新創(chuàng)想成果，MG Cyberster是為用戶美好生活而來的“新汽車”，而MG Cyberster的車主也將成為全球第一批敞篷電跑車主，引領(lǐng)全球敞篷電跑的新浪潮。

區(qū)別于圍繞性能單一維度進行跑車研發(fā)制造的“硬概念”，也不同于單純追求氛圍的“軟需求”，MG Cyberster設(shè)計靈感源自傳奇跑車MGB，以優(yōu)雅跑車為底，融入數(shù)字感官的未來風(fēng)范，為駕駛者帶來前所未有的體驗。

MG Cyberster全球唯一的剪刀門與軟頂敞篷設(shè)計組合。其頂篷機構(gòu)由全球頂尖的豪華跑車頂篷供應(yīng)商按照最高等級打造，開合動作歷經(jīng)7種極限工況、3種動態(tài)場景、2730次門窗頂交互功能測試，保證了頂篷的絲滑運行與密封性能。

同時，駕駛過程中只要車速在50km/h以內(nèi)，頂篷10秒就能快速開合，并且每扇剪刀門配備兩顆超聲波雷達，實現(xiàn)雙雷達主動避障，狹窄空間也能從容開閉。

不僅于此，暴風(fēng)之眼大燈造型與貫穿式尾燈點亮矚目型格，搭配寬體低趴的純正敞篷跑車姿態(tài)、經(jīng)典的Kammback車尾造型以及由MGB直瀑式進氣格柵演化而來的氣動風(fēng)道格柵，將設(shè)計美學(xué)與空氣動力學(xué)完美結(jié)合。

“上汽星云”架構(gòu)的先天低重心優(yōu)勢與性能基因，加上賽道級的底盤調(diào)校，讓MG Cyberster不僅擁有穩(wěn)定的高速表現(xiàn)、靈活的操控和過彎體驗，同時也能兼顧日常生活中多種駕車場景。

前法拉利F1冠軍車隊底盤動態(tài)工程師Marco Fainello親手調(diào)校Cyberster的懸架及底盤，將整車駕控性能帶到全新高度，打造匹敵超豪華品牌跑車的駕控體驗；前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，能兼顧激烈駕駛的穩(wěn)定性和日常駕駛的舒適性；440mm超低重心高度，提升操控穩(wěn)定性與駕駛安全性能上限；純正跑車后驅(qū)布局加上XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，讓車輛擁有很高的過彎極限與樂趣；Brembo四活塞固定式卡鉗搭配德國Continental極限制動系統(tǒng)，大幅提升制動性能的同時更為安全守住底線。

此外，高性能扁線繞組電機帶來內(nèi)燃機無法企及的動力爆發(fā)性，擁有400kW的峰值功率和725N·m的最大扭矩，成就3.2s破百的強勁動力；獨創(chuàng)的直瀑網(wǎng)格油冷技術(shù)，讓MG Cyberster擁有超強的持續(xù)加速能力，不僅可以完成連續(xù)20次彈射的極限測試，中后段加速仍然能夠提供源源不斷的推背感。

與傳統(tǒng)跑車作為出行工具唯一屬性不同，MG Cyberster鏈接品牌百年跑車基因與純電駕趣，為用戶打造了沉浸式數(shù)字空間。

MG Cyberster采用環(huán)抱式設(shè)計座艙，搭配平底運動方向盤與Y形運動座椅，觸感細(xì)膩的翻毛皮面料、精湛豪華的縫線工藝，在方寸之間盡顯豪華格調(diào)。

三聯(lián)屏配合中央車控屏實現(xiàn)四屏聯(lián)動，同時搭載斑馬智能座艙系統(tǒng)·Cyber OS系統(tǒng)，引入全球領(lǐng)先的游戲引擎Unreal Engine，配合算力強勁的高通驍龍8155車規(guī)級芯片，加上8揚聲器BOSE音響系統(tǒng)，打造虛實結(jié)合的沉浸式駕駛體驗。

與此同時，MG Cyberster搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓跑車進入智能時代；360°高清全景影像，有效緩解跑車后向盲區(qū)；ACC自適應(yīng)巡航及ICA智能巡航輔助，讓車輛在0-130km/h范圍內(nèi)實現(xiàn)車道內(nèi)自動巡航；RPA遙控泊車，則能從容應(yīng)對狹窄車位。

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