前不久，國產(chǎn)版的江西五十鈴D-MAX 2023款車型上市，價(jià)格大幅下調(diào)之后和國產(chǎn)品牌的同級(jí)車型基本看齊了。不過國產(chǎn)版的2023款D-MAX作為年度款車型，外觀設(shè)計(jì)上并沒有太大的變化。而就在國產(chǎn)版剛推出年度款車型不久，中期改款的五十鈴D-MAX在海外正式亮相了。

此次改款之后前臉換裝了新的造型，包括大燈、中網(wǎng)以及前杠造型都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。大燈依然是多邊形的切角輪廓，內(nèi)部日行燈造型重新設(shè)計(jì)，視覺效果很犀利。新的中網(wǎng)尺寸更大，上部使用了兩條橫向的格柵，霧燈框造型更為運(yùn)動(dòng)，使用了圓形的前霧燈，整個(gè)前臉看上去很霸氣。

作為一次中期改款，車身側(cè)面部分的造型并沒有太明顯的改動(dòng)，除了雙排版本，海外的D-MAX還會(huì)有一排半車型，后排空間較小，但是采用了無B柱的對(duì)開式車門。

車尾部分的變化主要是尾燈，尾燈整體輪廓不變，燈罩以及內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，使用了最新的三個(gè)L形燈帶的光源結(jié)構(gòu)。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)造型沒有太大的變化，沒有使用國產(chǎn)的V-CROSS版的新內(nèi)飾，包括換擋桿也沒有使用國產(chǎn)版的電子檔桿。

新款車型的座椅使用了新的雙拼色，深棕色的搭配看上去有著不錯(cuò)的檔次感。

動(dòng)力上，海外版的新款車型搭載了1.9T、3.0T兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都可以匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

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