近年來,隨著科技的飛速發(fā)展,新能源汽車市場迅速崛起,各大汽車品牌紛紛加入競爭,推出各種新能源汽車以滿足市場需求。在插電式混動緊湊型轎車市場上,吉利銀河 L6 和比亞迪秦 PLUS DM-i 無疑是備受關(guān)注的兩款車型。今天,我們將對這兩款車進行一次全面的對比分析,看看哪款車更符合消費者的需求。
首先,從品牌定位和產(chǎn)品定位來看,不論從銀河系列的 " 品牌定位 ",還是產(chǎn)品定位,亦或是具體的造型設(shè)計、產(chǎn)品力構(gòu)建方面,銀河 L6 都要比秦 PLUS DM-i 略高一個級別,說白了就是銀河 L6 給人的感覺會比比亞迪秦 PLUS DM-i 更高級一些。而這也是吉利銀河的策略,同為緊湊型車,我通過拔高產(chǎn)品形象,人為制造錯位競爭,以確保能夠有更多的優(yōu)勢。
其次,在定價方面,銀河 L6 的售價為 11.58-14.98 萬元,相比比亞迪秦 PLUS DM-i 的 9.98-14.58 萬元,起售價明顯要高出不少,再考慮后者目前終端優(yōu)惠至少有 5000 元后,兩者的價格差就更大了。但這也符合兩款車在各自品牌中的定位,比亞迪秦 PLUS DM-i 的起售價低,更多的是要考慮網(wǎng)約車用戶。而銀河 L6 就沒有這方面的顧慮,其受眾面還是以家庭用車為主。而且,除了入門車型之外,這兩款車的價格幾乎是重疊的,銀河 L6 的售價非常明顯就是對標著秦 PLUS DM-i 而定的。
在尺寸方面,雖然比亞迪秦 PLUS DM-i 只在車身高度上比吉利銀河 L6 高出 6mm,但其車身長度、寬度、軸距和前后輪距均不如銀河 L6。這說明,在空間表現(xiàn)上,吉利銀河 L6 更具優(yōu)勢。
在動力方面,銀河 L6 的雷神電混 8848 動力系統(tǒng)也有著比較明顯的優(yōu)勢,動力系統(tǒng)綜合最大功率 287kW,其中 1.5T 發(fā)動機最大功率 120kW,最大扭矩為 225Nm,電機最大功率為 107kW,最大扭矩為 338Nm。而比亞迪秦 PLUS DM-i 則是使用 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 81kW,峰值扭矩 135Nm,電機最大功率 145kW,最大扭矩 325Nm。秦 PLUS DM-i 除了電機最大功率高過銀河 L6 之外,其余數(shù)據(jù)都要比銀河 L6 低很多。
銀河L6設(shè)定了10種AI智能應用場景,后續(xù)通過 OTA 還將持續(xù)覆蓋用戶更多生活場景,例如上車前熱車場景:天氣熱/冷,可車外語音對話——你好銀河,打開車窗打開空調(diào);加油場景:天氣熱/冷或離服務人員距離較遠時,可不用下車傳達需求;安全提醒場景:當遇到倒車提醒、禮讓行人、關(guān)愛寵物時,可進行車外語音安全提醒等。
高配版采用了雙境穹頂天幕,這種左右分區(qū)的天窗設(shè)計在以往的車型中,很少出現(xiàn),
低配車型預計為前排單天窗設(shè)計。
吉利銀河L6搭載汽車行業(yè)首個生成式AI產(chǎn)品-WOW壁紙和依托AI智能語言搜索引擎而
來的車外語音交互功能,是同級首個能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)外語音對話的電混家轎。車外語音是比較好玩的配置,能夠讓車輛對外發(fā)出聲音,比如提升路人有車經(jīng)過,解鎖或鎖車的時候進行自定義提示語,還能在車內(nèi)與車外溝通加92號汽油。
總體來說,銀河 L6 雖然說不上碾壓秦 PLUS DM-i,但也是每一項對比都要強一點。而在這個價格區(qū)間內(nèi),可能就是因為強這一點,就能左右消費者的購買意愿。作為一款被視為新一代智能電混標桿的車型,吉利銀河 L6 的表現(xiàn)確實令人矚目。在未來的新能源汽車市場上,我們有理由相信,吉利銀河 L6 將會繼續(xù)傲視群雄,引領(lǐng)市場潮流。
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